一种转动稳定的开卷机的制作方法

文档序号:20753977发布日期:2020-05-15 17:16阅读:199来源:国知局
一种转动稳定的开卷机的制作方法

本实用新型涉及铝瓶生产设备,具体涉及一种转动稳定的开卷机。



背景技术:

开卷机是铝瓶生产过程中极为重要的入料设备。通过将重量较大的铝带卷安装于开卷机上,并通过开卷机以恒定的速度,持续稳定的将铝带输出,从而实现入料。

现有的开卷机包括机架,机架上设置有转动板、套筒、涨紧板、丝杆及电机,电机固定设置于机架,转动板转动设置于机架,且与电机的输出轴联动设置,丝杆与转动板的转动轴同轴,并转动设置于转动板,套筒螺纹连接于丝杆外周,涨紧板的数量为多件,并沿套筒的周向等间距排列设置于套筒外周,且各涨紧板沿套筒的径向滑移设置于转动板,另外,各涨紧板与套筒之间沿套筒的轴向排列设置有若干长度相同的铰接杆,其中,铰接杆两端分别铰接涨紧板及套筒。因此,将需要安装的铝带卷套设于各涨紧板外周,并通过转动丝杆使各涨紧板沿套筒的径向滑移,从而将铝带卷涨紧从而与转动板固定,之后通过电机驱动,使得转动板以恒定速度转动而将铝带输出。

其缺点在于:1.在工作状态下,铝带卷的重力由涨紧板传送至丝杆及转动板上,由丝杆承受绝大部分重力,而丝杆与转动板转动连接,使得在连接位置产生较大的弯矩导致丝杆容易折断;2.由于丝杆、涨紧板一端连接于转动板而另一端悬空,因此在铝带卷的重力作用下,丝杆及涨紧板将会形成弯曲形变,且弯曲形变沿着远离转动板而逐渐增大,从而导致在弯曲形变作用下铝带输出不稳定。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种在丝杆的轴向两端分别进行支撑,从而将丝杆连接端上的弯矩进行分载来防止丝杆折断,且使得整体丝杆的弯曲形变减小的一种转动稳定的开卷机。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括机架,所述机架上设置有转动板、套筒、涨紧板、丝杆及加固架,所述转动板转动设置于机架,所述丝杆与转动板的转动轴同轴,所述丝杆轴向的一端设置有转动连接于转动板的连接端,所述丝杆轴向的另一端设置有供铝带卷套设于丝杆外周的入口端,所述套筒螺纹连接于丝杆外周,所述涨紧板的数量至少为两件,并沿套筒的周向排列设置于套筒外周,各所述涨紧板沿套筒的径向滑移设置于转动板,各所述涨紧板与套筒之间设置有铰接杆,且铰接杆两端分别铰接涨紧板及套筒,所述加固架沿丝杆的轴向滑移设置于机架位于入口端,所述加固架上与丝杆同轴设置有与丝杆的外周形状大小相适配的支撑插孔。

通过采用上述技术方案,1.加固架的设置,使得在铝带卷安装完毕之后将加固架朝丝杆的入口端移动,使得丝杆套设于支撑插孔内,此时丝杆的轴向两端分别受到转动板与加固架的支撑作用力,使得转动板及加固架上的弯矩均较小,从而防止丝杆因支撑强度不足而折断;2.加固架在丝杆的入口端将丝杆支撑,使得入口端及连接端的弯曲形变均为零,此时弯曲形变最大处为丝杆的轴向中间位置,而最大弯曲形变相对无固定架的设置减小一半以上。

本实用新型进一步设置为:所述加固架包括滑移车及支撑转盘,所述滑移车沿丝杆的轴向滑移设置于机架,所述支撑转盘与丝杆同轴转动设置于滑移车,所述支撑插孔设置于支撑转盘,所述丝杆与支撑插孔螺纹配合。

通过采用上述技术方案,1.滑移车实现了支撑插孔朝丝杆的轴向来回移动实现了配合及解除配合;2.支撑转盘的设置,使得支撑插孔可沿丝杆的周向转动,从而配合将丝杆通过螺纹连接的方式固定于支撑插孔内,来实现丝杆更加顺畅的与加固架转动连接。

本实用新型进一步设置为:所述支撑转盘沿周向排列设置有若干的固定气缸,各所述固定气缸的输出轴沿丝杆的轴向朝向套筒,所述套筒朝向固定气缸侧设置有供各固定气缸的输出轴插设固定的固定插孔。

通过采用上述技术方案,1.固定气缸的设置,使得将丝杆与套筒通过支撑转盘固定连接,因此转动板在工作状态下,丝杆不会产生打滑现象而松动各涨紧板使铝带卷松弛,从而保证了工作的稳定性;2.在固定气缸的输出轴在插设于固定插孔内时,固定气缸的输出轴同样承载一部分的重力作用,增强支撑强度减小弯曲形变,使得传输更加的稳定精准;3.多件固定气缸的设置,使得各固定气缸的输出轴重力作用进行分载而对各固定气缸起到保护作用,且增大了支撑强度。

本实用新型进一步设置为:所述滑移车上设置有抬升台及抬升气缸,所述抬升台的上表面设置有用于支撑铝带卷的支撑面,所述抬升气缸固定设置于滑移车,所述抬升气缸的输出轴为竖直方向,且与抬升台固定连接。

通过采用上述技术方案,1.抬升台与抬升气缸的设置,使得通过在抬升台位于水平低位时在支撑面上放置需要安装的铝带卷,并通过抬升气缸将铝带卷升起,并通过滑移车将铝带卷套设于涨紧板外周,从而便捷安装;2.抬升台与支撑转盘均设置于滑移车上,使得同一滑移而防止多重滑移的干扰,且抬升安装、支撑插孔套设为依次进行,因此设置于同一滑移车实现了更加流程的工作以及简化工作控制。

本实用新型进一步设置为:所述滑移车沿抬升气缸的输出轴的周向等间距排列设置有若干的导向柱,各所述导向柱的轴向与抬升气缸的输出轴的轴向平行设置,各所述导向柱沿轴向滑移设置于滑移车,且朝向抬升台侧与抬升台固定连接。

通过采用上述技术方案,导向柱的设置则有效实现了抬升台在抬升气缸的作用下只进行竖直方向的滑移,防止出现周向转动、翻折倾斜等现象,增强了工作的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述滑移车上设置有用于支撑于地面的支撑组件,所述支撑组件包括支撑气缸、支撑底座,所述支撑气缸固定设置于滑移车,且支撑气缸的输出轴沿竖直方向朝下,所述支撑底座设置于支撑气缸下端,且与支撑气缸的输出轴固定连接。

通过采用上述技术方案,1.支撑组件的设置,使得丝杆放置于支撑插孔内时,通过支撑组件与地面相抵,将滑移车上承载的作用力传递至地面,通过地面支撑,从而防止滑移车作用于机架而过载压坏机架;2.支撑组件通过支撑底座受支撑气缸驱动沿竖直方向滑移,从而在滑移车滑动过程中与支撑底座与地面脱离实现流畅的滑移,而在丝杆安装于支撑插孔内后,通过支撑气缸驱动支撑底座朝地面挤压并撑起滑移车,不但使得滑移车固定支撑于地面无法滑移,而且滑移车承载的重力由地面承载而不会挤压破坏机架。

本实用新型进一步设置为:所述支撑底座朝下侧设置有支撑于地面的支持面,所述支撑底座位于支持面侧设置有橡胶块,所述橡胶块背离支持面侧设置有若干的半球凸起。

通过采用上述技术方案,1.支持面的设置,增大了支撑底座与地面的支持面积,使支撑更加的稳定;2.橡胶块的设置,则代替金属材质的支撑底座与地面接触,使得防滑效果更好,从而保证支撑的稳定性;3.半球凸起则进一步加大了橡胶块底部的摩擦系数,使得支撑稳定有效。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的部分图;

图2为本实用新型具体实施方式的俯视图;

图3为图1中a的放大图;

图4为图2中b的放大图;

图5为图1中c的放大图;

图6为图1中d的放大图;

图7为图6中e的放大图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1-图2所示,本实用新型公开了一种转动稳定的开卷机,包括机架1,机架1包括左侧由金属板搭建的呈长方体形的安装座11以及焊接于安装座11底端并从左至右延伸的两件轨道板12,两件轨道板12相互平行且沿前后方向排列于安装座11两侧。

另外,本实施例中的安装座11上设置有电机111、转动板112、套筒113、涨紧板114、丝杆115,其中,转动板112呈圆形板,且转动板112同轴朝左延伸有安装轴1123,安装轴1123通过轴承座116转动安装于安装座11,电机111安装于安装座11位于转动板112的左侧,并通过联轴器将电机111的输出轴与安装轴1123固定连接,另外,丝杆115与转动板112的轴向同轴,丝杆115轴向朝左的一端设置有连接端1151,连接端1151通过轴承等方式转动连接于转动板112,而丝杆115轴向朝右的另一端设置有入口端1152,使得铝带卷通过入口端1152套设于丝杆115外周而实现安装进料,且入口端1152可设置呈方形柱,使得可使用扳手扣合于方形柱来进行转动丝杆115,另外,套筒113螺纹连接于丝杆115外周,涨紧板114的数量至少为两件(本实施例采用四件),并沿套筒113的周向等间距排列设置于套筒113外周,其中,结合图3-图4,转动板112对应各涨紧板114沿套筒113的径向开设有涨紧轨道1121,且各涨紧轨道1121分别朝丝杆115的轴向贯穿转动板112,对应的,各涨紧板114沿涨紧轨道1121的贯穿方向穿设转动板112,并在贯穿方向两侧设置滚轮1122实现涨紧板114沿涨紧轨道1121的轨道方向滑移设置于转动板112,另外,各涨紧板114与套筒113之间设置有至少一根铰接杆117(本实施例采用6根),且铰接杆117两端分别通过螺栓螺母配合实现铰接涨紧板114及套筒113,其中铰接杆117上螺栓的轴向垂直于套筒113的轴向。因此,在铝带卷套设于涨紧板114之后,通过转动丝杆115,使得套筒113在丝杆115转动下进行滑移,从而调整铰接杆117的位置实现涨紧板114径向朝外涨开来涨紧铝带卷,之后通过电机111驱动转动板112转动,来实现铝带卷的输出,从而完成铝带出料。

另外,本实施例中的轨道板12上设置有加固架2,加固架2沿轨道板12的轨道方向滑移设置于轨道板12,且加固架2设置于丝杆115的轴向朝向入口端1152,另外,结合图5,加固架2上开设有与丝杆115同轴且与丝杆115的外周形状大小相适配的支撑插孔21。因此,使得在铝带卷安装完毕之后将加固架2朝丝杆115的入口端1152移动,使得丝杆115套设于支撑插孔21内,此时丝杆115的轴向两端分别受到转动板112与加固架2的支撑作用力,保证了支撑的有效性。

结合图5所示,优选的,本实施例中的加固架2包括滑移车22及支撑转盘23,其中滑移车22四周对应每一轨道板12分别设置有两个轮子24,使得滑移车22通过轮子24滑移于轨道板12上,支撑转盘23与丝杆115同轴,且通过轴承转动设置于滑移车22,其中,支撑插孔21开设于支撑转盘23上,另外,支撑插孔21内开设有螺纹,使得丝杆115与支撑插孔21螺纹配合,对应的支撑转盘23背离丝杆115侧的边缘凸出设置有凸杆把手231,从而通过转动凸杆把手231来将支撑插孔21螺纹连接于丝杆115外周。因此,支撑转盘23的设置,使得支撑插孔21可沿丝杆115的周向转动,从而配合将丝杆115通过螺纹连接的方式固定于支撑插孔21内,来实现丝杆115更加顺畅的与加固架2转动连接。

另外,本实施例中的支撑转盘23沿周向排列设置有四件固定气缸232,各固定气缸232通过螺栓等方式固定于支撑转盘23背离丝杆115侧,且固定气缸232的输出轴沿丝杆115的轴向贯穿支撑转盘23并朝向套筒113,对应的,套筒113朝向固定气缸232侧开设有供各固定气缸232的输出轴插设固定的固定插孔1131。因此,在丝杆115插设于支撑插孔21内后,驱动固定气缸232的输出轴插设配合固定插孔1131,不但分载了丝杆115上的重力作用,而且使丝杆115与套筒113周向限位,使得涨紧板114的支撑更加的稳定,防止丝杆115打滑而松动涨紧板114。

另外,本实施例中的滑移车22位于左侧设置有抬升台221及抬升气缸222,其中,抬升台221的上表面设置有呈开口朝上的v字形的支撑面2211供铝带卷放置并限位支撑,而抬升气缸222通过螺栓等方式固定于滑移车22底端,且抬升气缸222的输出轴沿竖直朝上贯穿抬升台221,并与抬升台221固定通过螺栓、螺纹等形式连接。因此,使得通过在抬升台221位于水平低位时在支撑面2211上放置需要安装的铝带卷,并通过抬升气缸222将铝带卷升起,并通过滑移车22将铝带卷套设于涨紧板114外周,从而便捷安装。

优选的,本实施例中的滑移车22沿抬升气缸222的输出轴的周向等间距排列设置有四件导向柱2212,其中,各导向柱2212的轴向与抬升气缸222的输出轴的轴向平行设置,而各导向柱2212沿轴向插设于滑移车22内,并沿轴向滑移设置于滑移车22内,且朝上贯穿滑移车22与抬升台221通过螺纹固定连接。因此,有效实现了抬升台221在抬升气缸222的作用下只进行竖直方向的滑移,防止出现周向转动、翻折倾斜等现象,增强了工作的稳定性。

结合图6所示,本实施例中的滑移车22位于前后方向均设置有支撑组件3,使得丝杆115放置于支撑插孔21内时,通过支撑组件3与地面相抵,将滑移车22上承载的作用力传递至地面,通过地面支撑,从而防止滑移车22作用于机架1而过载压坏轨道板12,其中,支撑组件3包括支撑气缸31、支撑底座32,滑移车22沿的前后两侧分别凸出设置有安装沿边223,使得支撑气缸31通过螺栓等方式固定安装于安装沿边223,且支撑气缸31的输出轴沿竖直方向朝下,另外,支撑底座32设置于支撑气缸31下端,并与支撑气缸31的输出轴通过螺纹等方式固定连接。从而在滑移车22需要滑移时,驱使支撑底座32脱离地面,实现流畅滑移,而在丝杆115与支撑转盘23安装后,通过支撑底座32相抵地面不但使滑移车22无法滑移而使正常更稳定,而且减小对轨道板12的作用力,从而保护了轨道板12。

优选的,本实施例中的支撑底座32朝下侧设置有支撑于地面的支持面321,使得通过增大面接触而对地面的破坏更好。

结合图7所示,本实施例中的支撑底座32位于支持面321侧通过胶水粘接等形式设置有橡胶块33,通过橡胶块33的橡胶特性,代替金属材质的支撑底座32与地面接触,使得防滑效果更好,从而保证支撑的稳定性,另外,优选的橡胶块33背离支持面321侧凸出设置有若干的半球凸起331,从而增大了橡胶块33底部的摩擦系数,使得支撑稳定有效。

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