一种轧机油雾收集装置的制作方法

本实用新型涉及扎制技术领域，特别是一种轧机油雾收集装置。

背景技术：

轧制过程中由于金属发生变形而产生变形热，工艺上为带走热量以及合理润滑，需采用轧制油作为润滑冷却液。轧制油以连续的方式由喷嘴喷至轧辊和轧料上，由于受变形热作用部分轧制油被雾化，从而形成轧制油雾。

轧机在轧制金属箔板时，因轧制油雾会附着在出口侧风嘴凝结成油滴滴落在金属箔板的表面，轧制油粘在金属箔板的表面一方面会使其在卷取缠紧时发生严重的串层现象或粘连，甚至形成黄褐色的斑点，降低了成品率；另一方面带油消耗了轧制油，增加了产品的成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种轧机油雾收集装置，能对轧机出口侧风嘴的油雾进行收集。

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：

一种轧机油雾收集装置，包括吸油管道、气缸推杆、挤油罩和油槽；所述吸油管道内设有抽风机；所述挤油罩固定连接在所述吸油管道内，所述挤油罩设有出油孔；所述气缸推杆包括推杆部，所述推杆部穿过所述挤油罩，所述推杆部的前端安装有吸油块；所述油槽位于所述挤油罩的下方。

上述轧机油雾收集装置至少具有以下有益效果：抽风机工作，将轧机产生的轧制油雾吸入到吸油管道内，吸油块将吸油管道内的轧制油雾吸收；一段时间后，由气缸推杆使吸油块往后挤入至挤油罩，吸油块在挤油罩的挤压下将吸收的轧制油雾以油滴的状态挤出，油滴从出油孔流出并滴落至油槽内进行收集。能有效收集轧机的出口侧风嘴喷出的轧制油雾，防止轧制油雾形成油滴滴落至金属箔板的表面，提高成品率；另外，通过油槽收集轧制油雾，循环利用轧制油，减少生产成本。

具体地，所述吸油块由海绵制成。

进一步，所述吸油块与所述吸油管道过盈配合。

进一步，所述挤油罩为锥状，从靠近所述吸油块向远离所述吸油块逐渐变窄。

进一步，所述气缸推杆包括与所述推杆部连接的气缸部，所述气缸部位于所述吸油管道外，所述推杆部穿过所述吸油管道。

进一步，所述吸油管道设有出油口，所述出油口位于所述挤油罩的下方，所述出油口通过连接管与所述油槽连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型实施例一种轧机油雾收集装置的结构图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1，本实用新型实施例，提供了一种轧机油雾收集装置，包括吸油管道100、气缸推杆200、挤油罩400和油槽600；吸油管道100内设有抽风机500；挤油罩400固定连接在吸油管道100内，挤油罩400设有出油孔410；气缸推杆200包括推杆部220，推杆部220穿过挤油罩400，推杆部220的前端安装有吸油块300；油槽600位于挤油罩400的下方。

在该实施例中，吸油管道100的入风口对准轧机的出口侧风嘴位置。抽风机500工作，将轧机产生的轧制油雾吸入到吸油管道100内，吸油块300将吸油管道100内的轧制油雾吸收；一段时间后，由气缸推杆200使吸油块300往后挤入至挤油罩400，吸油块300在挤油罩400的挤压下将吸收的轧制油雾以油滴的状态挤出，油滴从出油孔410流出并滴落至油槽600内进行收集。气缸推杆200复位，将吸油块300从挤油罩400推出，吸油块300内包含的油量减少，吸油效率更优。

该轧机油雾收集装置能有效收集轧机的出口侧风嘴喷出的轧制油雾，防止轧制油雾形成油滴滴落至金属箔板的表面，提高成品率。通过油槽600收集轧制油雾，循环利用轧制油，减少生产成本。另外，周期性地通过气缸推杆200和挤油罩400的配合将吸油块300内的轧制油雾挤出，避免吸油块300内的油雾积存过多而使吸油效率降低，保证吸油块300的吸油效率。

需要说明的是，抽风机500通过穿过吸油管道100的电线与外部电源电连接。

具体地，吸油块300由海绵制成。海绵具有良好的吸收油雾能力，而且价格便宜。

进一步，吸油块300与吸油管道100过盈配合。由于吸油块300采用柔软的海绵制成，吸油块300能将吸油管道100的直径塞满，不留缝隙。使吸入至吸油管道100内的轧制油雾能够更好地被吸油块300吸收，而不会因吸油块300与吸油管道100存在的缝隙而跑掉。

进一步，挤油罩400为锥状，从靠近吸油块300向远离吸油块300逐渐变窄。挤油罩400的锥顶设有通孔，推杆部220从通孔穿过，挤油罩400的锥底边沿与吸油管道100的内壁通过焊接实现固定连接。挤油罩400的锥顶还通过支撑细杆与吸油管道100的内壁连接。吸油管道100设有出油口110，出油口110位于挤油罩400的下方，出油口110通过连接管与油槽600连接。出油孔410集中在挤油罩400的下方，对应出油口110的位置，使油滴从出油口110滴落至油槽600内。

进一步，气缸推杆200包括与推杆部220连接的气缸部210，气缸部210位于吸油管道100外，推杆部220穿过吸油管道100。气缸部210位于吸油管道100外，能避免吸油管道100内的轧制油雾影响其工作。

以上，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种轧机油雾收集装置，其特征在于，包括吸油管道、气缸推杆、挤油罩和油槽；所述吸油管道内设有抽风机；所述挤油罩固定连接在所述吸油管道内，所述挤油罩设有出油孔；所述气缸推杆包括推杆部，所述推杆部穿过所述挤油罩，所述推杆部的前端安装有吸油块；所述油槽位于所述挤油罩的下方。

2.根据权利要求1所述的一种轧机油雾收集装置，其特征在于，所述吸油块由海绵制成。

3.根据权利要求2所述的一种轧机油雾收集装置，其特征在于，所述吸油块与所述吸油管道过盈配合。

4.根据权利要求3所述的一种轧机油雾收集装置，其特征在于，所述挤油罩为锥状，从靠近所述吸油块向远离所述吸油块逐渐变窄。

5.根据权利要求1所述的一种轧机油雾收集装置，其特征在于，所述气缸推杆包括与所述推杆部连接的气缸部，所述气缸部位于所述吸油管道外，所述推杆部穿过所述吸油管道。

6.根据权利要求1所述的一种轧机油雾收集装置，其特征在于，所述吸油管道设有出油口，所述出油口位于所述挤油罩的下方，所述出油口通过连接管与所述油槽连接。

技术总结
本实用新型公开了一种轧机油雾收集装置，包括吸油管道、气缸推杆、挤油罩和油槽；吸油管道内设有抽风机；挤油罩固定连接在吸油管道内，挤油罩设有出油孔；气缸推杆包括推杆部，推杆部穿过挤油罩，推杆部的前端安装有吸油块；油槽位于挤油罩的下方。其能有效收集轧机的轧制油雾，防止轧制油雾形成油滴滴落至金属箔板的表面，提高成品率；循环利用轧制油，减少生产成本；周期性地通过气缸推杆和挤油罩的配合将吸油块内的轧制油雾挤出，避免吸油块内的油雾积存过多而使吸油效率降低。

技术研发人员：黎志雄
受保护的技术使用者：鹤山市顺亿达铜业制品有限公司
技术研发日：2019.12.24
技术公布日：2020.10.30