一种加工精度高的汽车配件压力机的制作方法

1.本发明涉及汽车配件领域，具体的是一种加工精度高的汽车配件压力机。


背景技术：

2.高精度汽车配件压力机主要是用于对高精度汽车的配件进行压迫成型的设备，通过高精度汽车配件压力机上的液压伸缩杆向下压迫操作台上的高精度汽车配件原料，则能够将高精度汽车配件原料压迫出加工配件所需的结构，基于上述描述本发明人发现，现有的一种加工精度高的汽车配件压力机主要存在以下不足，例如：
3.由于高精度汽车配件压力机上的液压伸缩杆是垂直向下压迫高精度汽车配件原料的，若高精度汽车配件配件原料是易弯折的铜金属圆形薄片，被液压伸缩杆压迫则会出现铜金属圆形薄片周边的废料向上弯折夹持在液压伸缩杆的表面上难以脱落的情况。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本发明提供一种加工精度高的汽车配件压力机。
5.为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种加工精度高的汽车配件压力机，其结构包括机体、操作台、防护架、液压机构，所述机体与操作台相焊接，所述防护架与机体的前端嵌固连接，所述液压机构与机体相连接；所述液压机构包括外管、压迫柱、联动杆，所述压迫柱与联动杆的底部嵌固连接，所述联动杆与外管活动卡合。
6.作为本发明的进一步优化，所述压迫柱包括上接块、外扩板、挤压块、中固杆、承接板，所述外扩板与上接块的底部活动卡合，所述挤压块与中固杆相连接，所述中固杆与上接块的底部嵌固连接，所述承接板安装于上接块与外扩板之间，所述外扩板设有两个，且均匀的在上接块的底部呈对称分布。
7.作为本发明的进一步优化，所述外扩板包括板体、弹力环、伸出球，所述弹力环安装于伸出球与板体之间，所述伸出球与板体为一体化结构，所述伸出球设有四个，且均匀的在板体上呈平行分布。
8.作为本发明的进一步优化，所述伸出球包括外板、撞击球、复弹片、内接环，所述撞击球安装于外板的内部位置，所述复弹片与外板的内壁嵌固连接，所述内接环与外板为一体化结构，所述撞击球设有六个，且均匀的在外板上呈圆形分布。
9.作为本发明的进一步优化，所述挤压块包括板块、打底板、联动架、结合条，所述打底板与联动架的底部嵌固连接，所述联动架与板块活动卡合，所述结合条安装于板块与联动架之间，通过物体对打底板产生的反推力，能够使打底板在联动架的配合下向上收缩。
10.作为本发明的进一步优化，所述打底板包括承载板、回扯条、连接杆、下伸块，所述回扯条安装于连接杆与承载板之间，所述连接杆与承载板活动卡合，所述下伸块嵌固于连接杆的底部位置，所述下伸块设有三个，且均匀的在承接板上呈平行分布。
11.作为本发明的进一步优化，所述下伸块包括连接条、导杆、下振板、接触板、上接框，所述导杆与上接框嵌固连接，所述下振板与导杆活动卡合，所述接触板与上接框为一体
化结构，通过机构向下伸出产生的惯性力，能够使下振板沿着导杆向下伸出。
12.本发明具有如下有益效果：
13.1、当压迫柱对铜金属圆形薄片压迫成型后，通过承接板对外扩板产生的推力，能够使外扩板沿着上接块向中部收缩复位，再通过外扩板复位到极致产生的振动，能够使伸出球在弹力环向外伸出，故而使撞击球能够沿着外板向外滑动对外板产生的撞击，以至于外板产生的振动，能够使铜金属圆形薄片废料从压迫柱上脱落。
14.2、当压迫柱对高精度汽车配件原料压迫完成后上升，通过下伸块能够在连接杆的配合沿着承接板向下伸出，从而使下伸块能够将高精度汽车配件原料推离承接板的底部，有效的避免了压迫柱在对表面平整光滑的高精度汽车配件原料进行压迫时，容易出现高精度汽车配件原料吸附在压迫柱42的底部难以脱落的情况。
附图说明
15.图1为本发明一种加工精度高的汽车配件压力机的结构示意图。
16.图2为本发明液压机构局部正视剖面的结构示意图。
17.图3为本发明压迫柱正视半剖面的结构示意图。
18.图4为本发明外扩板正视半剖面的结构示意图。
19.图5为本发明伸出球正视半剖面的结构示意图。
20.图6为本发明挤压块正视半剖面的结构示意图。
21.图7为本发明打底板正视半剖面的结构示意图。
22.图8为本发明下伸块正视半剖面的结构示意图。
23.图中：机体
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1、操作台
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2、防护架
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3、液压机构
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4、外管
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41、压迫柱
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42、联动杆
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43、上接块
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a1、外扩板
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a2、挤压块
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a3、中固杆
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a4、承接板
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a5、板体
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a21、弹力环
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a22、伸出球
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a23、外板
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b1、撞击球
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b2、复弹片
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b3、内接环
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b4、板块
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c1、打底板
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c2、联动架
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c3、结合条
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c4、承载板
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c21、回扯条
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c22、连接杆
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c23、下伸块
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c24、连接条
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d1、导杆
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d2、下振板
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d3、接触板
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d4、上接框
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d5。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.实施例1
26.如例图1
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例图5所展示：
27.本发明提供一种加工精度高的汽车配件压力机，其结构包括机体1、操作台2、防护架3、液压机构4，所述机体1与操作台2相焊接，所述防护架3与机体1的前端嵌固连接，所述液压机构4与机体1相连接；所述液压机构4包括外管41、压迫柱42、联动杆43，所述压迫柱42与联动杆43的底部嵌固连接，所述联动杆43与外管41活动卡合。
28.其中，所述压迫柱42包括上接块a1、外扩板a2、挤压块a3、中固杆a4、承接板a5，所述外扩板a2与上接块a1的底部活动卡合，所述挤压块a3与中固杆a4相连接，所述中固杆a4
与上接块a1的底部嵌固连接，所述承接板a5安装于上接块a1与外扩板a2之间，所述外扩板a2设有两个，且均匀的在上接块a1的底部呈对称分布，通过物体对挤压块a3产生的反推力，能够使挤压块a3沿着中固杆a4向上滑动，从而使挤压块a3能够挤压外扩板a2沿着上接块a1进行外扩。
29.其中，所述外扩板a2包括板体a21、弹力环a22、伸出球a23，所述弹力环a22安装于伸出球a23与板体a21之间，所述伸出球a23与板体a21为一体化结构，所述伸出球a23设有四个，且均匀的在板体a21上呈平行分布，通过机构收缩产生的振动，能够使伸出球a23在弹力环a22的配合下向外伸出。
30.其中，所述伸出球a23包括外板b1、撞击球b2、复弹片b3、内接环b4，所述撞击球b2安装于外板b1的内部位置，所述复弹片b3与外板b1的内壁嵌固连接，所述内接环b4与外板b1为一体化结构，所述撞击球b2设有六个，且均匀的在外板b1上呈圆形分布，通过撞击球b2能够对外板b1的内壁产生撞击。
31.本实施例的详细使用方法与作用：
32.本发明中，通过液压机构4上联动杆43沿着外管41向下伸出，能够使联动杆43向下推动压迫柱42进行下降，从而使压迫柱42的底部能够对操作台2上的铜金属圆形薄片产生压迫，再通过铜金属圆形薄片对挤压块a3产生的反推力，能够使挤压块a3沿着中固杆a4向上滑动上升，从而使挤压块a3能够挤压两边的外扩板a2沿着上接块a1向外滑动展开，从而使外扩板a2能够与挤压块a3配合对铜金属圆形薄片进行压迫成型，当压迫柱42对铜金属圆形薄片压迫成型后，通过联动杆43能够向上带动压迫柱42进行上升，从而使挤压块a3能够沿着中固杆a4能够沿着进行下降，再通过承接板a5对外扩板a2产生的推力，能够使外扩板a2沿着上接块a1向中部收缩复位，再通过外扩板a2复位到极致产生的振动，能够使伸出球a23在弹力环a22向外伸出，从而使伸出球a23能够沿着板体a21向外伸出，故而使撞击球b2能够沿着外板b1向外滑动对外板b1产生的撞击，以至于外板b1产生的振动，能够使铜金属圆形薄片废料从压迫柱42上脱落，有效的避免了铜金属圆形薄片被压迫柱42压迫会出现周边的废料向上弯折夹持在液压伸缩杆的表面上难以脱落的情况。
33.实施例2
34.如例图6
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例图8所展示：
35.其中，所述挤压块a3包括板块c1、打底板c2、联动架c3、结合条c4，所述打底板c2与联动架c3的底部嵌固连接，所述联动架c3与板块c1活动卡合，所述结合条c4安装于板块c1与联动架c3之间，通过物体对打底板c2产生的反推力，能够使打底板c2在联动架c3的配合下向上收缩，并且通过结合条c4能够向下推动打底板c2进行滑动复位。
36.其中，所述打底板c2包括承载板c21、回扯条c22、连接杆c23、下伸块c24，所述回扯条c22安装于连接杆c23与承载板c21之间，所述连接杆c23与承载板c21活动卡合，所述下伸块c24嵌固于连接杆c23的底部位置，所述下伸块c24设有三个，且均匀的在承载板c21上呈平行分布，通过机构向下伸出产生的惯性力，能够使下伸块c24在连接杆c23的配个下向下伸出。
37.其中，所述下伸块c24包括连接条d1、导杆d2、下振板d3、接触板d4、上接框d5，所述导杆d2与上接框d5嵌固连接，所述下振板d3与导杆d2活动卡合，所述接触板d4与上接框d5为一体化结构，通过机构向下伸出产生的惯性力，能够使下振板d3沿着导杆d2向下伸出，从
而使下振板d3的底部能够对接触板d4的内侧产生撞击。
38.本实施例的详细使用方法与作用：
39.本发明中，由于压迫柱42的底部是平整光滑的，以至于压迫柱42在对表面平整光滑的高精度汽车配件原料进行压迫时，则容易出现高精度汽车配件原料吸附在压迫柱42的底部难以脱落的情况，通过高精度汽车配件原料对打底板c2产生的反推力，能够使打底板c2在联动架c3的配合下沿着板块c1向上收缩，当压迫柱42对高精度汽车配件原料压迫完成后上升，通过结合条c4能够向下推动联动架c3沿着板块c1进行下降，从而使联动架c3能够向下快速推动失去高精度汽车配件原料挤压的打底板c2向下进行快速复位，再通过下伸块c24能够在连接杆c23的配合下沿着承载板c21向下伸出，从而使下伸块c24能够将高精度汽车配件原料推离承载板c21的底部，再通过下伸块c24向下伸出产生的惯性力，能够使下振板d3沿着导杆d2向下滑动伸出，从而使下振板d3能够对接触板d4的内侧产生撞击，从而使接触板d4能够产生振动将附着在其底部的高精度汽车配件原料振落，有效的避免了压迫柱42在对表面平整光滑的高精度汽车配件原料进行压迫时，容易出现高精度汽车配件原料吸附在压迫柱42的底部难以脱落的情况。
40.利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。