蒸发器膨胀阀位置及扭矩控制装置的制作方法

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及蒸发器膨胀阀位置及扭矩控制装置。

背景技术：

汽车，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员货物的车辆，随着社会生活水平的提高以及国民经济的发展，汽车逐渐进入到寻常百姓家中，在使用汽车的时候，汽车内部的部件显得非常重要，蒸发器膨胀阀是汽车重要的制冷组成部件之一，但是现在的膨胀阀在使用的时候存在一些问题。

现有装置对于膨胀阀位置的控制采用的是垂直移动环规式，该结构的不足是当安装膨胀阀拧紧螺栓膨胀阀会有旋转，与环规紧密压紧，使得安装结束时定位环规很难退出，另外该结构不能控制膨胀阀紧固螺栓的扭矩，有时会出现膨胀阀外部变形。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的蒸发器膨胀阀位置及扭矩控制装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：蒸发器膨胀阀位置及扭矩控制装置，包括底板，所述底板的表面一侧设置有提手，所述底板的表面底部设置有传感器支架，所述传感器支架的顶部位置设置有第一传感器，所述传感器支架的中间位置设置有限位螺杆，所述传感器支架的底部设置有磁吸，所述传感器支架的一侧设置有膨胀阀安装位置定位座，所述膨胀阀安装位置定位座的一侧设置有直线导轨，所述直线导轨的顶部设置有定位块固定板，所述定位块固定板的中间位置设置有安装板，所述定位块固定板的顶部设置有限位挡块，所述限位挡块的一侧设置有蒸发器，所述蒸发器的底部设置有定位板，所述定位板的顶部一侧设置有膨胀阀，所述底板的外侧壁设置有定位挡块，所述定位挡块的一侧固定连接有定位挡块，所述底板的表面顶部一侧设置有第二定位组件，所述蒸发器的内部设置有第二水平气缸，所述底板的顶部外侧设置有垂直气缸，所述安装板的中间位置设置有第二传感器，所述蒸发器的一侧设置有旋转定位组件，所述旋转定位组件的表面设置有感应体，所述底板的一侧设置有支架体，所述限位螺杆的顶部设置有定位块体，所述蒸发器的一侧设置有旋转把手，所述底板的底部一侧设置有直线轴承，所述直线轴承的一侧设置有定位座连接件，所述定位座连接件的一侧设置有固定座，所述固定座的一端设置有滑移动把手，所述膨胀阀安装位置定位座的顶部设置有位置定位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述直线导轨的一端与第一传感器固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位块固定板的一侧设置有膨胀阀。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板与蒸发器为固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述感应体的一侧设置有第三传感器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二水平气缸向外延伸与垂直气缸相互连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述蒸发器的内部一侧设置有第一水平气缸，所述第一水平气缸向外延伸与第一定位组件固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述位置定位块的一侧设置有高度定位块。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，解决了膨胀阀安装紧固过程中与膨胀阀位置控制环规可能存在的锁死问题，提高了装配效率，同时对于膨胀阀安装的高度进一步控制，使得空调系统与车身管路装配时更加顺畅。

2、本实用新型中，加强了对膨胀阀与蒸发器芯体的拧紧力矩有效控制，解决了可能出现的密封不合格，冷媒泄漏，拆卸紧固，重新冲入冷媒等影响车辆装配节拍的问题，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的蒸发器膨胀阀位置及扭矩控制装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的蒸发器膨胀阀位置及扭矩控制装置的侧视图；

图3为本实用新型提出的蒸发器膨胀阀位置及扭矩控制装置的正视图。

图例说明：

1、底板；2、提手；3、第一传感器；4、限位螺杆；5、传感器支架；6、磁吸；7、膨胀阀安装位置定位座；8、直线导轨；9、定位块固定板；10、膨胀阀；11、定位板；12、第一水平气缸；13、蒸发器；14、安装板；15、第一定位组件；16、定位挡块；17、第二定位组件；18、第二水平气缸；19、垂直气缸；20、限位挡块；21、第二传感器；22、感应体；23、旋转定位组件；24、第三传感器；25、支架体；26、定位块体；27、旋转把手；28、滑移动把手；29、固定座；30、定位座连接件；31、直线轴承；32、位置定位块；33、高度定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：蒸发器膨胀阀位置及扭矩控制装置，包括底板1，底板1的表面一侧设置有提手2，底板1的表面底部设置有传感器支架5，传感器支架5可以对传感器进行支撑，传感器支架5的顶部位置设置有第一传感器3，传感器支架5的中间位置设置有限位螺杆4，传感器支架5的底部设置有磁吸6，传感器支架5的一侧设置有膨胀阀安装位置定位座7，膨胀阀安装位置定位座7的一侧设置有直线导轨8，直线导轨8的顶部设置有定位块固定板9，定位块固定板9的中间位置设置有安装板14，定位块固定板9的顶部设置有限位挡块20，限位挡块20的一侧设置有蒸发器13，蒸发器13的底部设置有定位板11，定位板11的顶部一侧设置有膨胀阀10，底板1的外侧壁设置有定位挡块16，定位挡块16的一侧固定连接有定位挡块16，底板1的表面顶部一侧设置有第二定位组件17，蒸发器13的内部设置有第二水平气缸18，第二水平气缸18会紧固住膨胀阀10，首先将蒸发器13固定在膨胀阀安装位置定位座7上，转动旋转组件，旋转组件上的两个半圆开口刚好卡入蒸发器13进出液管上，旋转到位时第二传感器21时发出到位信号第一定位组件15与第二定位组件17在第一水平气缸12、第二水平气缸18的作用下将蒸发器13夹紧，底板1的顶部外侧设置有垂直气缸19，安装板14的中间位置设置有第二传感器21，蒸发器13的一侧设置有旋转定位组件23，旋转定位组件23的表面设置有感应体22，底板1的一侧设置有支架体25，限位螺杆4的顶部设置有定位块体26，蒸发器13的一侧设置有旋转把手27，底板1的底部一侧设置有直线轴承31，直线轴承31的一侧设置有定位座连接件30，定位座连接件30的一侧设置有固定座29，固定座29的一端设置有滑移动把手28，膨胀阀安装位置定位座7的顶部设置有位置定位块32。

直线导轨8的一端与第一传感器3固定连接，利用第一传感器3传动信号，定位块固定板9的一侧设置有膨胀阀10，将膨胀阀10放置在蒸发器13的进、出液管口处，移动直线导轨8上的膨胀阀安装位置定位座7给膨胀阀10定位，用规定力矩的扭矩扳手旋紧膨胀阀10固定螺栓，锁紧膨胀阀10，同时膨胀阀10上平面不得超出膨胀阀安装位置定位座7的定位面，安装板14与蒸发器13为固定连接，感应体22的一侧设置有第三传感器24，第二水平气缸18向外延伸与垂直气缸19相互连接，便于提供动力，蒸发器13的内部一侧设置有第一水平气缸12，第一水平气缸12向外延伸与第一定位组件15固定连接，位置定位块32的一侧设置有高度定位块33。

工作原理：在使用该装置的时候，首先将蒸发器13固定在膨胀阀安装位置定位座7上，转动旋转组件，旋转组件上的两个半圆开口刚好卡入蒸发器13进出液管上，旋转到位时第二传感器21时发出到位信号第一定位组件15与第二定位组件17在第一水平气缸12、第二水平气缸18的作用下将蒸发器13夹紧，将膨胀阀10放置在蒸发器13的进、出液管口处，移动直线导轨8上的膨胀阀安装位置定位座7给膨胀阀10定位，用规定力矩的扭矩扳手旋紧膨胀阀10固定螺栓，锁紧膨胀阀10，膨胀阀10上平面不得超出膨胀阀安装位置定位座7的定位面。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。