技术特征：
1.一种电枢的精车开槽一体化加工装置，其特征在于，包括：步进式输料装置，其适于带动电枢做直线运动；所述步进式输料装置上依次固定设置有：车削换向器端面工位，其通过压紧装置压紧电枢，并驱动电枢转动，对换向器端面进行车削；换向器表面车削工位，其通过所述压紧装置压紧电枢，并驱动电枢转动，对换向器表面进行车削；云母槽开槽工位，其适于将电枢固定后，对换向器的表面进行进给开槽；铁芯外圆车削工位，其通过所述压紧装置压紧电枢，并驱动电枢转动，对铁芯表面进行进给开槽。2.根据权利要求1所述的一种电枢的精车开槽一体化加工装置，其特征在于，所述步进式输料装置包括：第一v型块，其对称设置，并适于支撑电枢端部；第二v型块，其适于支撑电枢底部；其中，所述第一v型块、第二v型块同步运动。3.根据权利要求1所述的一种电枢的精车开槽一体化加工装置，其特征在于，所述压紧装置包括：支撑板；壳体，其通过升降模组与所述支撑板连接；所述壳体底部对称且转动设置有滚轮；电机，其固定在所述壳体上，并将其输出端穿过所述壳体；皮带，其张紧绕设在两所述滚轮、所述电机输出端上。4.根据权利要求1所述的一种电枢的精车开槽一体化加工装置，其特征在于，所述车削换向器端面工位包括：第二直线模块，其适于水平靠近或远离电枢端面；第一车削刀，其固定在所述第二直线模块上，并适于作用于电枢端面。5.根据权利要求1所述的一种电枢的精车开槽一体化加工装置，其特征在于，所述换向器表面车削工位包括：第三直线模块，其适于水平靠近或远离电枢表面；第一车削刀，其固定在所述第三直线模块上，并适于作用于电枢表面。6.根据权利要求1所述的一种电枢的精车开槽一体化加工装置，其特征在于，所述云母槽开槽工位包括：顶尖工位，其对称设置，适于夹紧换向器端面，并限制电枢的转动；两轴直线模块，其适于靠近电枢的换向器端面，并沿换向器轴线方向移动；铣刀，其固定在所述两轴直线模块上，并适于从换向器端面沿其轴线方向进行开槽；激光定位器，其竖直设置在电枢上方并适于控制所述顶尖工位的分度转动。7.根据权利要求1所述的一种电枢的精车开槽一体化加工装置，其特征在于，所述铁芯外圆车削工位包括：第二两轴直线模块，其适于靠近电枢的铁芯外圆，并沿电枢轴线方向移动；
第二铣刀，其固定在所述第二两轴直线模块上，并适于对铁芯表面进行车削。
技术总结
本实用新型涉及一种电枢的精车开槽一体化加工装置，包括：步进式输料装置、车削换向器端面工位、换向器表面车削工位、云母槽开槽工位，其适于将电枢固定后，对换向器的表面进行进给开槽；铁芯外圆车削工位，其通过压紧装置压紧电枢，并驱动电枢转动，对铁芯表面进行进给开槽；步进式输料装置带动电枢平移，通过车削换向器端面工位实现对换向器表面车削，通过车削换向器端面工位实现对换向器端面车削，通过云母槽开槽工位实现对换向器表面进行开槽，通过铁芯外圆车削工位实现对铁芯表面的车削；综上，实现了电枢的换向器车加工、铁芯外圆的车加工和云母槽的开槽加工一体化。车加工和云母槽的开槽加工一体化。车加工和云母槽的开槽加工一体化。
技术研发人员：龙兵 华涛
受保护的技术使用者：常州吉科传动设备有限公司
技术研发日：2020.12.11
技术公布日：2021/11/16