一种立式扣管机的制作方法

文档序号:25727322发布日期:2021-07-02 21:13阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种立式扣管机,其特征在于:包括驱动箱(1),所述驱动箱(1)上可移动连接有两根驱动杆(2)和一个模具组,所述模具组包括上模块(3)和下模块(4),所述下模块(4)固定连接在驱动箱(1)上,所述上模块(3)固定连接在两根驱动杆(2)远离驱动箱(1)的一端,所述上模块(3)与下模块(4)之间设有用于固定管套和管芯的扣管组件(5),所述驱动箱(1)内设有一个小油缸(6)和两个大油缸(7),两个所述大油缸(7)分别用于与两根驱动杆(2)传动连接,所述小油缸(6)通过连接板(8)与两个大油缸(7)传动连接以驱动两个大油缸(7)进行合模作业,在完成合模作业后,两个所述大油缸(7)再进行独自驱动完成扣管作业。

2.根据权利要求1所述的一种立式扣管机,其特征在于:所述小油缸(6)内设有用于油传输的第一油腔(6.1),所述大油缸(7)内设有用于油传输的第二油腔(7.1)和第三油腔(7.2),所述第二油腔(7.1)用于在合模作业时与第一油腔(6.1)进行同步工作,两个所述第二油腔(7.1)的体积之和等于第一油腔(6.1)在合模作业时的油传输体积,所述第三油腔(7.2)用于在扣管作业时工作,所述第三油腔(7.2)的内径大于第一油腔(6.1)的内径。

3.根据权利要求2所述的一种立式扣管机,其特征在于:所述大油缸(7)的移动端包括与驱动杆(2)固定连接的连接套(7.3)和与连接套(7.3)进行可移动密封连接的移动套(7.4),所述移动套(7.4)的外壁与大油缸(7)的内壁可移动密封连接,所述移动套(7.4)的内壁设有对连接套(7.3)进行轴向限位移动的限位块(7.4.1),所述连接套(7.3)的外壁上设有与限位块(7.4.1)相配合的限位法兰(7.3.1),所述第二油腔(7.1)由驱动杆(2)与移动套(7.4)之间的间隙构成,所述第二油腔(7.1)在限位法兰(7.3.1)与限位块(7.4.1)相抵时达到油容量最大值。

4.根据权利要求3所述的一种立式扣管机,其特征在于:所述限位法兰(7.3.1)与限位块(7.4.1)相抵时,连接套(7.3)与移动套(7.4)之间通过固定组件固定连接,所述固定组件包括固定销(7.4.2)和固定孔,所述固定销(7.4.2)可移动连接在移动套(7.4)上,所述固定孔设于连接套(7.3)上用于与固定销(7.4.2)配合,所述固定销(7.4.2)的一端用于与固定孔配合,所述固定销(7.4.2)的另一端通过弹簧连接在移动套(7.4)内,所述移动套(7.4)上还设有一条控制固定销移动的液压通道,所述液压通道中设有液压控制阀(7.4.3)。

5.根据权利要求2所述的一种立式扣管机,其特征在于:所述小油缸(6)与两个大油缸(7)均通过同一个液压泵(12)驱动,所述小油缸(6)与液压泵(12)之间设有具有两个输出端的液压换向阀(13),所述液压换向阀的一个输出端与小油缸(6)相连,所述液压换向阀(13)的另一个输出端与两个大油缸(7)相连,所述液压换向阀(13)与两个大油缸(7)之间设有液压增压阀(14)。

6.根据权利要求5所述的一种立式扣管机,其特征在于:所述小油缸(6)和两个大油缸(7)均只设有一个油管连接口(15),所述小油缸(6)的油管连接口(15)连接有第一液压支路(15.1)和第二液压支路(15.2),所述第一液压支路(15.1)用于连接小油缸(6)与液压换向阀(13),所述第二液压支路(15.2)用于连接小油缸(6)与油箱(16),所述第二液压支路(15.2)上设有第一电控阀(17),所述大油缸(7)的油管连接口(15)连接有第三液压支路(15.3)和第四液压支路(15.4),所述第三液压支路(15.3)用于连接大油缸(7)与液压增加阀(14),所述第四液压支路(15.4)用于连接大油缸(7)与油箱(16),所述第四液压支路(15.4)上设有第二电控阀(18)。

7.根据权利要求6所述的一种立式扣管机,其特征在于:所述小油缸(6)内设有到位感应器(19),所述到位感应器(19)用于检测小油缸(6)的移动端与小油缸(6)的固定端的相对位置,所述到位感应器(19)、液压换向阀(13)、液压增加阀(14)、第一电控阀(17)、第二电控阀(18)均与控制系统电连接。

8.根据权利要求1所述的一种立式扣管机,其特征在于:所述下模块(4)的两端各设有一个通孔,两个所述通孔分别用于与两根驱动杆(2)可移动连接,所述小油缸(6)的固定端与下模块(4)固定连接,所述大油缸(7)的固定端固定在驱动箱(1)内,所述小油缸(6)的移动端与大油缸(7)的移动端通过连接板(8)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种立式扣管机,其特征在于:所述扣管组件(5)包括四个扣管块(5.1),四个所述扣管块(5.1)沿着管套的周向均匀阵列设置,四个所述扣管块(5.1)通过上模块(3)与下模块(4)之间的靠近与远离实现聚合与分散,所述扣管组件(5)还包括四个连接块(5.2),每个所述连接块(5.2)设于相连的两个扣管块(5.1)之间,所述连接块(5.2)的两端分别通过弹性件与扣管块(5.1)连接,所述扣管块(5.1)沿着周向的两侧设有驱动面(5.1.1),所述连接块(5.2)沿着周向的两侧设有移动面(5.2.1),所述移动面(5.2.1)沿着驱动面(5.1.1)移动,所述扣管块(5.1)靠近管套的一侧设有用于固定管套和管芯的第一扣管面(5.1.2),所述连接块(5.2)靠近管套的一侧设有用于固定管套和管芯的第二扣管面(5.2.2),所述第一扣管面(5.1.2)与第二扣管面(5.2.2)到轴线的距离相等。

10.根据权利要求9所述的一种立式扣管机,其特征在于:所述扣管块(5.1)沿着轴向的两侧设有第一定位板(9),所述连接块(5.2)沿着轴向的两侧设有第二定位板(10),所述第一定位板(9)用于防止扣管块(5.1)从模具组上脱离,所述第二定位板(10)用于防止连接块(5.2)从模具组上脱离。


技术总结
本发明公开一种立式扣管机,包括驱动箱,所述驱动箱上可移动连接有两根驱动杆和一个模具组,所述模具组包括上模块和下模块,所述下模块固定连接在驱动箱上,所述上模块固定连接在两根驱动杆远离驱动箱的一端,所述上模块与下模块之间设有用于固定管套和管芯的扣管组件,所述驱动箱内设有一个小油缸和两个大油缸,两个所述大油缸分别用于与两根驱动杆传动连接,所述小油缸通过连接板与两个大油缸传动连接以驱动两个大油缸进行合模作业,在完成合模作业后,两个所述大油缸再进行独自驱动完成扣管作业。本发明提供一种采用多个油缸进行驱动合模、扣管的同时,还能保证扣管质量,且结构简单、能耗利用率更高的一种立式扣管机。

技术研发人员:陈东明
受保护的技术使用者:宁波市鄞州派合机械有限公司
技术研发日:2021.05.14
技术公布日:2021.07.02
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1