技术特征：
1.一种汽车冲压模具用废料抖动装置，其特征在于：包括多个依次设置的落料槽（1），所述落料槽（1）内倾斜设置有滑板（2），所述滑板（2）长度方向的两侧均固接有挡板（21），多个所述落料槽（1）一端共同设置有沿多个所述落料槽（1）排布方向设置的连杆（3），所述连杆（3）设置在所述滑板（2）较高的一端，所述连杆（3）上设置有振动件（4），所述落料槽（1）上设置有用于承托所述连杆（3）的承托件，所述滑板（2）靠近所述连杆（3）的一端固接有连接片（22），所述连杆（3）靠近所述滑板（2）的一侧固接有沿所述连杆（3）长度方向设置的铰轴（31），所述连接片（22）上固接有嵌套在所述铰轴（31）上的套环（23）。2.根据权利要求1所述的汽车冲压模具用废料抖动装置，其特征在于：所述套环（23）下端开口，且所述连杆（3）上设有活动抵紧所述套环（23）的抵紧结构。3.根据权利要求2所述的汽车冲压模具用废料抖动装置，其特征在于：所述铰轴（31）与所述连杆（3）呈间隙设置，所述抵紧结构包括固接在所述套环（23）上的u型簧片（24），所述u型簧片（24）与所述铰轴（31）和所述连杆（3）间的间隙插接适配且所述u型簧片（24）开口方向背离所述套环（23）的开口方向；所述连杆（3）靠近所述滑板（2）的一侧开设有凹槽（32），所述u型簧片（24）靠近所述凹槽（32）的一侧设置有与所述凹槽（32）嵌合适配的凸部（25）。4.根据权利要求1所述的汽车冲压模具用废料抖动装置，其特征在于：所述落料槽（1）远离所述铰轴（31）的一端槽底壁上设置有用于支撑所述滑板（2）较低端的柔性支撑件。5.根据权利要求4所述的汽车冲压模具用废料抖动装置，其特征在于：所述柔性支撑件包括固接在所述落料槽（1）槽底壁上的柔性簧片（51），所述滑板（2）较低端下端面固接有嵌片（52），所述嵌片（52）与所述滑板（2）底壁间呈间隙设置且所述柔性簧片（51）自由端伸入该间隙中，所述柔性簧片（51）呈弯曲状。6.根据权利要求1所述的汽车冲压模具用废料抖动装置，其特征在于：所述承托件为l型座（6），所述l型座（6）水平段自由端固接在所述落料槽（1）的端壁上，所述连杆（3）置于所述l型座（6）竖直段与所述落料槽（1）端壁之间。7.根据权利要求6所述的汽车冲压模具用废料抖动装置，其特征在于：所述l型座（6）靠近所述连杆（3）的侧壁及所述落料槽（1）靠近所述连杆（3）的端壁上均设置有缓冲层（7）。8.根据权利要求1所述的汽车冲压模具用废料抖动装置，其特征在于：所述振动件（4）设置为气动振动器。
技术总结
本申请公开了一种汽车冲压模具用废料抖动装置，其包括多个依次设置的落料槽，所述落料槽内倾斜设置有滑板，所述滑板长度方向的两侧均固接有挡板，多个所述落料槽一端共同设置有沿多个所述落料槽排布方向设置的连杆，所述连杆设置在所述滑板较高的一端，所述连杆上设置有振动件，所述落料槽上设置有用于承托所述连杆的承托件，所述滑板靠近所述连杆的一端固接有连接片，所述连杆靠近所述滑板的一侧固接有沿所述连杆长度方向设置的铰轴，所述连接片上固接有嵌套在所述铰轴上的套环。本申请具有能通过套环与铰轴的套接使得即使在长时间工作后，滑板与连杆件的结构稳定性较佳，确保了振动在连杆和滑板间有效传递的效果。振动在连杆和滑板间有效传递的效果。振动在连杆和滑板间有效传递的效果。
技术研发人员：李军 何丽平 刘洪新 文佳思 樊世杰 刘水荣
受保护的技术使用者：武汉市尚佳盛汽车配件有限公司
技术研发日：2021.07.06
技术公布日：2021/12/31