一种多工位钻孔工装的制作方法

1.本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其涉及一种多工位钻孔工装。


背景技术：

2.钻孔是指用钻头在实体材料上加工出孔的操作，在现代工业中，通常使用台钻等设备，在设备上开设不同孔径的通孔、沉孔、盲孔、螺纹孔等，进而实现不同类型的零件加工。
3.在现有技术中，常用的钻床设备有台式钻床、立式钻床和摇臂钻床三种，在进行钻孔时，当需要对原材料开设多个孔时，依次钻孔，加工效率较低，劳动强度高，尤其是针对已有孔洞的扩孔和攻丝等情况，为此，我们提出一种多工位钻孔工装来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种多工位钻孔工装。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种多工位钻孔工装，包括支撑架和与支撑架固定连接的底板，所述底板的上表面开设有让位孔，与支撑架滑动连接的驱动组件；
7.所述驱动组件包括与支撑架滑动连接的壳体，所述壳体上开设有t形槽，所述t形槽内滑动连接有传动杆和两根轴杆，所述传动杆和两根轴杆的侧壁均固定套设有驱动齿轮，且传动杆和轴杆通过带齿皮带传动连接，所述轴杆的下端固定连接有用于连接钻头的卡盘，所述传动杆和两根轴杆的上端均设置有限位螺栓，且传动杆和轴杆上均转动连接有螺纹套。
8.优选地，所述壳体内设置有两根限位杆，且限位杆与带齿皮带相抵设置。
9.优选地，所述壳体靠近t形槽的上表面开设有沉槽，所述沉槽内滑动连接有螺母，所述螺母内螺纹连接有扩展杆，所述扩展杆的侧壁固定套设有与带齿皮带啮合的从动齿轮。
10.优选地，所述壳体的内壁开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，所述滑槽内固定连接有压缩弹簧，且压缩弹簧与滑块相抵设置，所述限位杆与滑块转动连接。
11.优选地，所述支撑架包括两个根对称设置的竖杆，所述竖杆的侧壁开设有凹槽，所述壳体与凹槽滑动连接，所述凹槽内固定连接有竖直设置的气弹簧，且气弹簧与壳体的下表面相抵设置。
12.优选地，所述传动杆的上端固定连接有扭矩离合器，且扭矩离合器的上端设置有安装板。
13.优选地，所述壳体的下端可拆卸连接有挡板，所述挡板的下表面开设有让位槽，且让位槽内放置有多个橡胶塞。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型，通过设置驱动组件，利用传动杆配合带齿皮带带动两根轴杆转动，实现同时带动多个钻头转动的目的，并最终实现同时加工多个孔的目的，在针对薄板物料、低强度物料以及孔洞的扩孔和攻丝时，无需反复定位和移动物料，大幅提高加工效率，降低劳动强度，尤其适用于自动化程度较低的企业；
16.2、本实用新型，通过设置限位杆可以提高带齿皮带与驱动齿轮的啮合齿数，提高传动效率和稳定性，避免出现打滑，另一方面，可以方便用户在t形槽内加装扩展杆，从而增加同步钻孔数量，进一步提高加工效率，尤其适用于小型的薄板零件加工。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种多工位钻孔工装的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种多工位钻孔工装的剖视结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种多工位钻孔工装的壳体结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的一种多工位钻孔工装的轴杆结构示意图；
21.图5为本实用新型提出的一种多工位钻孔工装的支撑架结构示意图。
22.图中：1、支撑架；101、竖杆；102、凹槽；103、气弹簧；2、底板；3、壳体；4、t形槽；5、传动杆；6、轴杆；7、驱动齿轮；8、带齿皮带；9、卡盘；10、限位螺栓；11、限位杆；12、螺母；13、扩展杆；14、扭矩离合器；15、挡板；16、滑块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1-5，一种多工位钻孔工装，包括支撑架1和与支撑架1固定连接的底板2，其中底板2上开设有安装孔或者设置设有t形块，从而将底板2固定在钻床的工作台上，支撑架1包括两个根对称设置的竖杆101，竖杆101的侧壁开设有凹槽102，壳体3与凹槽102滑动连接，凹槽102内固定连接有竖直设置的气弹簧103，且气弹簧103与壳体3的下表面相抵设置，设竖杆101配合气弹簧103，一方面用于对上下移动的壳体3进行限位，避免壳体3侧向移动导致钻头倾斜，进而使得钻头折断和孔位置偏移，另一方面，由于整个驱动组件包含多个零配件，设置气弹簧103用户辅助驱动组件回归初始位置，降低用户的劳动强度，底板2的上表面开设有让位孔，底板2上的让位孔位用于为钻头让位，避免在钻孔过程中，钻头与底板2接触，驱动组件包括与支撑架1滑动连接的壳体3，壳体3上开设有t形槽4，t形槽4内滑动连接有传动杆5和两根轴杆6，传动杆5的上端固定连接有扭矩离合器14，且扭矩离合器14的上端设置有安装板，传动杆5用于直接与钻床的输出端连接，而钻床的输出轴上不设置用夹持钻头的夹具，而扭矩离合器14则是用于对钻头和钻床进行保护，在阻拦较大时，扭矩离合器14可以断开传动，而单个钻床同步带动多个钻头运行，一旦操作不当极易引起钻床的驱动系统卡转，故采用扭矩离合器14作为保险措施，传动杆5和两根轴杆6的侧壁均固定套设有驱动齿轮7，且传动杆5和轴杆6通过带齿皮带8传动连接，由于钻孔过程中存在较大的阻力，通过带齿皮带8配合驱动齿轮7的传动方式，可以有效避免打滑，保证钻头可以稳定运行，轴杆6的下端固定连接有用于连接钻头的卡盘9，轴杆6配合卡盘9用于带动钻头旋转，进而完成
钻孔作业，传动杆5和两根轴杆6的上端均设置有限位螺栓10，传动杆5和轴杆6上均转动连接有螺纹套，利用限位螺栓10与螺纹套夹持壳体3，使轴杆6无法在t形槽4内滑动，而在需要调节两根传动轴的间距时，则松开限位螺栓10即可，需要注意的是，在调整两根轴杆6的间距时，需要同步调节传动杆5的位置，进而保证带齿皮带8的张紧，其中轴杆6壳体3的下端可拆卸连接有挡板15，挡板15的下表面开设有让位槽，且让位槽内放置有多个橡胶塞，由于在钻孔过程中会产生铁屑，并且铁屑容易在钻头的带动下飞出，而驱动组件的传动系统采用驱动齿轮7配合带齿皮带8，一旦卡入铁屑极易造成齿轮卡转和驱动齿轮7与带齿皮带8的损坏，故设置挡板15进行保护，另一方面，由于两根传动杆5的位置可调，设置较大的橡胶塞封堵让位槽，难以配合传动杆5的调节，而设置多个较小橡胶塞具备更高的灵活性，适配于多种情况。
25.壳体3内设置有两根限位杆11，且限位杆11与带齿皮带8相抵设置，壳体3的内壁开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块16，滑槽内固定连接有压缩弹簧，且压缩弹簧与滑块16相抵设置，限位杆11与滑块16转动连接，若不设置限位杆11，则带齿皮带8在运行时呈三角形，而设置限位杆11后，带齿皮带8在运行时呈t字形，不但提高了带齿皮带8与驱动齿轮7的啮合齿数，保证传动效果，再配合压缩弹簧与滑块16，可以辅助对带齿皮带8进行张紧，从而保证传动效果，壳体3靠近t形槽4的上表面开设有沉槽，沉槽内滑动连接有螺母12，螺母12内螺纹连接有扩展杆13，扩展杆13的侧壁固定套设有与带齿皮带8啮合的从动齿轮，需要说明的是，扩展杆13的上端转动连接有与螺母12匹配的螺栓，其安装方式与轴杆6相同，另一方面，扩展杆13的下端也固定连接有卡盘9，用于进一步的提高钻头数量，实现同步开始三个以及三个以上的孔，但需要合理计算待加工件的物料强度和开孔需求，或者采用较慢的转速和钻头进给速度以保护钻床，在该种多工位钻孔工装中，主要应用于针对薄板物料、低强度物料(如铝材和铜材)以及扩孔和攻丝等操作，无需反复定位和移动物料，单次加工出复数的孔洞，大幅提高加工效率，满足企业的生产加工需求，尤其是自动化程度较低，以人工操作为主的小型企业。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。