技术特征：
1.用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，包括与油压机上压块(4)相连的上梁(1)和与油压机下支撑座(5)相连的下梁(2)，下梁(2)布置在上梁(1)的下方，上梁(1)的底部中间设置有与桥壳盖板(6)匹配的上模头(101)，下梁(2)上设置有与上模头(101)匹配的下模槽(201)，下模槽(201)的两端设置有支撑座(3)；所述支撑座(3)包括水平布置的支撑轴(301)，支撑轴(301)的两端依次通过轴承(302)和支座(303)与端盖(304)相连。2.如权利要求1所述的用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，所述上模头(101)与上梁(1)可拆卸连接。3.如权利要求2所述的用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，所述上模头(101)与上梁(1)螺栓连接。4.如权利要求1所述的用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，所述支撑座(3)与下梁(2)活动连接。5.如权利要求1所述的用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，所述下梁(2)宽度方向的两侧设置有第一限位块(202)，第一限位块的顶部高于下梁的顶部。6.如权利要求1所述的用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，所述下梁(2)长度方向的任意一侧设置有限位座(203)，限位座(203)的端部设置有第二限位块(204)。7.如权利要求1所述的用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，还包括导向机构，所述导向机构包括布置在下梁(2)上的导向轴(205)和上梁(1)上对应位置设置的与导向轴(205)匹配的导向槽(102)。8.如权利要求1所述的用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，所述上梁(1)上设置有若干第一减重孔(103)。9.如权利要求1所述的用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，所述下梁(2)上设置有若干第二减重孔(206)。10.如权利要求1所述的用于桥壳盖板的热弯形工装，其特征在于，所述上梁(1)和下梁(2)均由铸造一体成型。
技术总结
本实用新型公开了一种用于桥壳盖板的热弯形工装，包括与油压机上压块相连的上梁和与油压机下支撑座相连的下梁，上梁的底部中间设置有与桥壳盖板匹配的上模头，下梁上设置有与上模头匹配的下模槽，下模槽的两端设置有支撑座；本实用新型的工装可将盖板一次弯制成型，杜绝了传统拼接的方式，弯形过程更加简单、快速，而且不会破坏盖板的主体结构，保证了盖板的强度；此外，支撑座上的支撑轴通过轴承可转动，在盖板弯形的过程中，支撑轴对盖板起到支撑作用，而且支撑轴与盖板滚动接触，使盖板弯形过程中受力更加均匀，力的传递性更好，减小盖板内部应力，从而避免盖板局部拉薄的现象发生。生。生。
技术研发人员：经廷辉 夏志 余绪洋 王文富
受保护的技术使用者：泸州开士乐工程技术有限责任公司
技术研发日：2021.12.02
技术公布日：2022/6/7