技术特征：
1.一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置，其特征在于，包括点焊钳（1）、定位装置（2）、外观整平结构（3）、车身吸附悬架（4）、气动夹钳（5）和磁吸夹钳（6），若干所述点焊钳（1）布置在车身吸附悬架（4）外侧，所述车身吸附悬架（4）上螺接安装有若干外观整平结构（3），所述车身吸附悬架（4）前端设置有定位装置（2），所述车身吸附悬架（4）后端设置有气动夹钳（5），所述车身吸附悬架（4）底部安装有两个磁吸夹钳（6）。2.如权利要求1所述的一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置，其特征在于，所述外观整平结构（3）包括螺栓固定架（31）、竖向弹簧座（32）、横向弹簧座（33）、整平座（34）和整平铜板（35），所述车身吸附悬架（4）上螺接夹紧有若干螺栓固定架（31），任意一个所述螺栓固定架（31）的底端与竖向弹簧座（32）螺接固定，所述竖向弹簧座（32）底端与横向弹簧座（33）弹性连接，所述 横向弹簧座（33）侧面与整平座（34）螺接固定，所述整平座（34）底部与整平铜板（35）螺接固定。3.如权利要求2所述的一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置，其特征在于，所述车身吸附悬架（4）包括悬架（41）、旋转座（42）、伺服泵站（43）和吸盘（44），所述螺栓固定架（31）固定设置在悬架（41）上，所述悬架（41）的上端安装有旋转座（42），所述悬架（41）的下端设置有若干吸盘（44），若干所述吸盘（44）均与伺服泵站（43）连通，所述伺服泵站（43）固定设置在悬架（41）上。4.如权利要求3所述的一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置，其特征在于，所述定位装置（2）包括移动气缸（21）、传感器（22）、安装架（23）和探头（24），所述伺服泵站（43）与移动气缸（21）相连，所述移动气缸（21）底部设置有传感器（22），所述传感器（22）与探头（24）电连接，所述探头（24）与移动气缸（21）传动连接。5.如权利要求4所述的一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置，其特征在于，所述气动夹钳（5）包括夹紧气缸（51）、活塞杆（52）、夹爪（53）、上压钳（54）、下压钳（55）和夹钳基座（56），所述探头（24）固定设置在上压钳（54）上，所述上压钳（54）的下方设置有下压钳（55），所述下压钳（55）固定设置在悬架（41）上，所述悬架（41）与夹钳基座（56）螺接固定，所述夹钳基座（56）上安装有夹紧气缸（51），所述夹紧气缸（51）内插设有活塞杆（52），所述活塞杆（52）与夹爪（53）铰接，所述夹爪（53）活动设置在夹钳基座（56）上。6.如权利要求3所述的一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置，其特征在于，所述磁吸夹钳（6）包括调节板（61）、限位钳（62）和电磁铁（63），所述悬架（41）与限位钳（62）螺接固定，所述限位钳（62）上活动设置有调节板（61），所述调节板（61）与电磁铁（63）螺接固定。7.如权利要求2所述的一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置，其特征在于，所述点焊钳（1）包括传动装置（11）、机械臂连接架（12）、阳极焊接头（13）、钳体（14）和阴极焊接头（15），所述整平铜板（35）上端与阳极焊接头（13）相抵，所述阳极焊接头（13）与传动装置（11）传动连接，所述传动装置（11）固定设置在机械臂连接架（12）的端部，所述机械臂连接架（12）与钳体（14）一端螺接固定，所述钳体（14）另一端设置有阴极焊接头（15）。8.如权利要求7所述的一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置，其特征在于，所述传动装置（11）包括电机（111）、丝杠（112）、伸缩管（113）和过水管（114），所述机械臂连接架（12）与电机（111）螺接固定，所述电机（111）与丝杠（112）同轴传动连接，所述丝杠（112）插设在伸缩管（113）内，所述丝杠（112）与伸缩管（113）螺纹传动连接，所述伸缩管（113）与过水管（114）连通，所述过水管（114）与阳极焊接头（13）连通。
9.一种焊接方法，包括如权利要求8所述的一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置，其特征在于，包括如下步骤；首先，移动气缸（21）带动探头（24）下移，使得探头（24）插入车身定位孔中，然后电磁铁（63）通电吸附车身，使得车身顶部与两侧的钣金对齐，同时使得整平铜板（35）底部与车身贴合；所述电机（111）带动丝杠（112）转动，所述伸缩管（113）带动阳极焊接头（13）下移与整平铜板（35）顶部相抵，所述过水管（114）向阳极焊接头（13）通入冷却液，所述阳极焊接头（13）与阴极焊接头（15）对进夹持车身焊点，焊接完成后，吸盘（44）吸附整个车身。
技术总结
本发明公开了一种汽车车身外观焊接铜板保护焊装置和焊接方法，包括点焊钳、定位装置、外观整平结构、车身吸附悬架、气动夹钳和磁吸夹钳，若干点焊钳布置在车身吸附悬架外侧，车身吸附悬架上螺接安装有若干外观整平结构，车身吸附悬架前端设置有定位装置，车身吸附悬架后端设置有气动夹钳，车身吸附悬架底部安装有两个磁吸夹钳。其使用时，定位装置下移，使得探头插入车身定位孔中，然后电磁铁通电吸附车身，使得车身顶部与两侧的钣金对齐，同时使得整平铜板底部与车身贴合，点焊钳焊接完成后，车身吸附悬架吸附整个车身将车壳运出工位，本发明可靠性高，利用铜板贴合车身进行保护，防止车身出现变形或焊点变形，从而起到保证车身焊接美观的效果。焊接美观的效果。焊接美观的效果。
技术研发人员：徐先进
受保护的技术使用者：武汉思贤科技有限公司
技术研发日：2022.05.05
技术公布日：2022/6/3