摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔加工设备及方法

文档序号:9738292阅读:485来源:国知局
摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔加工设备及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轮毂生产加工技术领域,更具体是一种特殊轮型的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔加工设备及方法。
【背景技术】
[0002]高端摩轮一般都是带双碟刹孔形式,过往一般做法是用两台加工中心分别加工两面的碟刹孔,再外加一台钻床加工轮辋上的气门孔,这样钻孔加工就要用到3台机床,造成周转时间长、人工劳动强度大。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单,性能稳定,加工精度一致性好的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔加工设备。
[0004]本发明的另一目的是提供一种操作简单,生产效率高的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔加工方法。
[0005]本发明是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备,其特征在于,它包括机架及其上设置的立向设置的翻转工作台、钻孔装置、驱动翻转工作台转动的动力装置、控制装置,翻转工作台上设置有与其垂直的固定工作台,固定工作台上设置有安装固定轮毂的夹具,翻转工作台可以实现360°翻转,当固定工作台受翻转工作台带动翻转至水平位置时,钻孔装置可以从上往下加工水平放置的轮毂的正面碟刹孔;再翻转90°,使轮毂立向放置,则可以从上往下加工轮辋上的气门孔;再翻转180°,钻孔装置则可从上往下加工水平放置的轮毂的背面碟刹孔。
[0006]作为上述方案的进一步说明,所述控制装置与电机驱动连接,动力装置包括设置在机架上的电机、与电机连接的传动机构,翻转工作台设置在传动机构的输出轴上。
[0007]所述翻转工作台立向设置,固定工作台从翻转工作台的立面向外水平延伸,钻孔装置设置在固定工作台的上方。
[0008]所述固定工作台的中部设置有与轮毂中间轴对应的孔位,相应的夹具设置在翻转工作台上,结合固定工作台的面板,对轮毂进行压紧固定。
[0009]所述孔位的内径要大于碟刹孔与轮毂中心轴之间的距离,钻孔装置能够从上往下无论是从轮毂的正面还是背面都能够打孔。
[0010]所述机架上设置有与翻转工作台对应的X、Y轴水平移动调节装置,翻转工作台以及驱动器旋转的动力装置活动设置在x、Y轴水平移动调节装置上,由控制装置调节控制固定工作台与钻孔装置之间的相对位置。
[0011 ] 一种摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工方法,其特征在于,它是将轮毂置于翻转工作台的固定工作台上,加以固定后,通过控制装置调节控制翻转工作台的翻转角度,并调节钻孔装置相对翻转工作台的水平位置和上下位置,分别对轮毂的正面和背面打孔,加工出碟刹孔;对轮毂的轮辋打孔,加工出气门孔。
[0012]进一步地,在所述加工孔前,先将轮毂通过夹具平放固定于处于水平状态的固定工作台表面,再对轮毂的正面加工出碟刹孔;然后翻转固定工作台180度,加工出背面的碟刹孔;再翻转90度,在轮辋上加工出气门孔。
[0013]本发明采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:
[0014]1、本发明采用翻转式四轴加工结构,使安装轮毂的工作台能够360度翻转,结合控制装置的智能控制,实现工作台在0°、180°、90°的状态下分别完成正反面碟刹孔和气门孔的全自动加工,与现有技术相比,其加工过程可实现自动化操作,工人劳动强度小,加工精度一致性更好,生产效率更高,车间布置更为简洁。
[0015]2、发明通过在固定工作台上设置与轮毂的碟刹孔对应的加工孔位,在不用人工翻转轮毂重新装夹定位的情况下,也能快速的加工出轮毂正面及反面的碟刹孔,加工效率大幅度提尚。
【附图说明】
[0016]图1为本发明的翻转工作台翻转O度状态示意图;
[0017]图2为本发明的翻转工作台翻转180度状态示意图
[0018]图3为本发明的翻转工作台翻转90度状态示意图。
[0019]附图标记说明:1、翻转工作台2、钻孔装置3、固定工作台4、夹具5、孔位6、轮毂。
【具体实施方式】
[0020]以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。
[0021]如图1-图3所示,本发明是一种摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备,它包括机架及其上设置的立向设置的翻转工作台1、钻孔装置2、驱动翻转工作台转动的动力装置、控制装置,翻转工作台I上设置有与其垂直的固定工作台3,固定工作台上设置有安装固定轮毂6的夹具4,翻转工作台可以实现3 6 O °翻转,当固定工作台受翻转工作台带动翻转至水平位置时,钻孔装置可以从上往下加工水平放置的轮毂的正面碟刹孔;再翻转90°,使轮毂立向放置,则可以从上往下加工轮辋上的气门孔;再翻转180°,钻孔装置则可从上往下加工水平放置的轮毂的背面碟刹孔。
[0022]其中,控制装置与电机驱动连接,动力装置包括设置在机架上的电机、与电机连接的传动机构,翻转工作台设置在传动机构的输出轴上。翻转工作台立向设置,固定工作台从翻转工作台的立面向外水平延伸,钻孔装置设置在固定工作台的上方。所述机架上设置有与翻转工作台对应的X、Y轴水平移动调节装置,翻转工作台以及驱动器旋转的动力装置活动设置在Χ、Υ轴水平移动调节装置上,由控制装置调节控制固定工作台与钻孔装置之间的相对位置。
[0023]进一步地,固定工作台的中部设置有与轮毂中间轴对应的孔位5,相应的夹具设置在翻转工作台上,结合固定工作台的面板,对轮毂进行压紧固定。孔位5的内径要大于碟刹孔与轮毂中心轴之间的距离,钻孔装置能够从上往下无论是从轮毂的正面还是背面都能够打孔。
[0024]以下是与所述摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备对应的加工方法,它是将轮毂置于翻转工作台的固定工作台上,加以固定后,通过控制装置调节控制翻转工作台的翻转角度,并调节钻孔装置相对翻转工作台的水平位置和上下位置,分别对轮毂的正面和背面打孔,加工出碟刹孔;对轮毂的轮辋打孔,加工出气门孔。
[0025]具体地,在所述加工孔前,先将轮毂通过夹具平放固定于处于水平状态的固定工作台表面,再对轮毂的正面加工出碟刹孔,如图1;然后翻转固定工作台180度,加工出背面的碟刹孔,如图2;再翻转90度,在轮辋上加工出气门孔,如图3。
[0026]本发明与现有技术先比,采用翻转式四轴加工结构,使安装轮毂的工作台能够360度翻转,结合控制装置的智能控制,实现工作台在0°、180°、90°的状态下分别完成正反面碟刹孔和气门孔的全自动加工,与现有技术相比,其加工过程可实现自动化操作,工人劳动强度小,加工精度一致性更好,生产效率更高,车间布置更为简洁。
[0027]以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备,其特征在于,它包括机架及其上设置的立向设置的翻转工作台、钻孔装置、驱动翻转工作台转动的动力装置、控制装置,翻转工作台上设置有与其垂直的固定工作台,固定工作台上设置有安装固定轮毂的夹具。2.根据权利要求1所述的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备,其特征在于,所述控制装置与电机驱动连接,动力装置包括设置在机架上的电机、与电机连接的传动机构,翻转工作台设置在传动机构的输出轴上。3.根据权利要求1所述的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备,其特征在于,所述翻转工作台立向设置,固定工作台从翻转工作台的立面向外水平延伸,钻孔装置设置在固定工作台的上方。4.根据权利要求1所述的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备,其特征在于,所述固定工作台的中部设置有与轮毂中间轴对应的孔位,相应的夹具设置在翻转工作台上,结合固定工作台的面板,对轮毂进行压紧固定。5.根据权利要求4所述的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备,其特征在于,所述孔位的内径要大于碟刹孔与轮毂中心轴之间的距离。6.根据权利要求1所述的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备,其特征在于,所述机架上设置有与翻转工作台对应的X、Y轴水平移动调节装置,翻转工作台以及驱动器旋转的动力装置活动设置在Χ、Υ轴水平移动调节装置上,由控制装置调节控制固定工作台与钻孔装置之间的相对位置。7.—种与权利要求1-6所述的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备对应的加工方法,其特征在于,它是将轮毂置于翻转工作台的固定工作台上,加以固定后,通过控制装置调节控制翻转工作台的翻转角度,并调节钻孔装置相对翻转工作台的水平位置和上下位置,分别对轮毂的正面和背面打孔,加工出碟刹孔;对轮毂的轮辋打孔,加工出气门孔。8.根据权利要求7所述的摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工方法,其特征在于,所述机架上设置有与翻转工作台对应的Χ、Υ轴水平移动调节装置,翻转工作台以及驱动器旋转的动力装置活动设置在Χ、Υ轴水平移动调节装置上,由控制装置调节控制固定工作台与钻孔装置之间的相对位置。在所述加工孔前,先将轮毂通过夹具平放固定于处于水平状态的固定工作台表面,再对轮毂的正面加工出碟刹孔;然后翻转固定工作台180度,加工出背面的碟刹孔;再翻转90度,在轮辋上加工出气门孔。
【专利摘要】本发明公开了一种摩托车轮毂的碟刹孔和气门孔的加工设备及方法,其特征在于,它包括机架及其上设置的立向设置的翻转工作台、钻孔装置、驱动翻转工作台转动的动力装置、控制装置,翻转工作台上设置有与其垂直的固定工作台,固定工作台上设置有安装固定轮毂的夹具。本发明结构简单,使用方便,生产效率高。
【IPC分类】B23Q1/26, B23B39/08
【公开号】CN105499633
【申请号】CN201511010618
【发明人】邓汝涛, 彭康忠, 吴月新, 邹柏祥
【申请人】佛山市南海中南铝车轮制造有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月26日
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