一种主轴承端盖螺栓头部外齿一次成型的模具结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具领域，特别是涉及一种主轴承端盖螺栓头部外齿一次成型的模具结构。
【背景技术】
[0002]汽车的主轴承端盖螺栓一般是压铸成型的，但是普通常规12齿结构的模具在冷镦过程中容易产生错位，导致产品装配困难或装配打滑，不利于大规模生产的进行。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种主轴承端盖螺栓头部外齿一次成型的模具结构，结构简单，通过在模腔内增加台阶结构，有利于在冷镦成型过程中对材料起到导向作用，在材料受到挤压过程中，能够使材料有规则地流动，有效地避免了在材料挤压成型过程中模具的冲模与底模之间的细微错动而引起的产品头部形状错位的情况的发生。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种主轴承端盖螺栓头部外齿一次成型的模具结构，包括模架、模腔和模具，所述的模架的一侧布置有模具，所述的模具内布置有模腔，所述模腔的内侧壁环绕布置有若干成型突起，其开口端的侧壁处布置有紧贴该侧壁的台阶，所述台阶的一端面与成型突起相连。
[0005]作为本实用新型所述的模具结构的一种补充，所述的成型突起与台阶所在的平面互相垂直，该成型突起与螺栓头部外齿的形状相配。
[0006]有益效果
[0007]本实用新型涉及一种主轴承端盖螺栓头部外齿一次成型的模具结构，结构简单，通过在模腔内增加台阶结构，有利于在冷镦成型过程中对材料起到导向作用，在材料受到挤压过程中，能够使材料有规则地流动，有效地避免了在材料挤压成型过程中模具的冲模与底模之间的细微错动而引起的产品头部形状错位的情况的发生。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的俯视剖视示意图；
[0009]图2是本实用新型的右视示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0011]如图1-2所示，本实用新型的实施方式涉及一种主轴承端盖螺栓头部外齿一次成型的模具结构，包括模架1、模腔2和模具5，所述的模架I的一侧布置有模具5，所述的模具5内布置有模腔2，所述模腔2的内侧壁环绕布置有若干成型突起4，其开口端的侧壁处布置有紧贴该侧壁的台阶3，所述台阶3的一端面与成型突起4相连。
[0012]所述的成型突起4与台阶3所在的平面互相垂直。
[0013]实施例
[0014]在模腔2的侧壁处布置有台阶3，该台阶3能够在螺栓冷镦成型过程中，对材料的流动起到导向的作用，使得材料能有规则地沿着成型突起4的凹槽部分流动直至成型，防止出现螺栓头部外齿一次成型时产生错位的现象。
【主权项】
1.一种主轴承端盖螺栓头部外齿一次成型的模具结构，包括模架(I)、模腔(2)和模具(5)，所述的模架⑴的一侧布置有模具(5)，所述的模具(5)内布置有模腔(2)，其特征在于:所述模腔(2)的内侧壁环绕布置有若干成型突起(4)，其开口端的侧壁处布置有紧贴该侧壁的台阶(3)，所述台阶(3)的一端面与成型突起(4)相连。
2.根据权利要求1所述的一种主轴承端盖螺栓头部外齿一次成型的模具结构，其特征在于:所述的成型突起(4)与台阶(3)所在的平面互相垂直。
【专利摘要】本实用新型涉及一种主轴承端盖螺栓头部外齿一次成型的模具结构，包括模架(1)、模腔(2)和模具(5)，所述的模架(1)的一侧布置有模具(5)，所述的模具(5)内布置有模腔(2)，所述模腔(2)的内侧壁环绕布置有若干成型突起(4)，其开口端的侧壁处布置有紧贴该侧壁的台阶(3)，所述台阶(3)的一端面与成型突起(4)相连。本实用新型结构简单，通过在模腔内增加台阶结构，有利于在冷镦成型过程中对材料起到导向作用，在材料受到挤压过程中，能够使材料有规则地流动，有效地避免了在材料挤压成型过程中模具的冲模与底模之间的细微错动而引起的产品头部形状错位的情况的发生。
【IPC分类】B21J13-02, B21K1-44, B21J13-08
【公开号】CN204276769
【申请号】CN201420593484
【发明人】林玮信
【申请人】宁波敏达机电有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年10月14日