缩短压制工作行程的大行程压制液压机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液压机，尤其涉及一种缩短压制工作行程的大行程压制液压机。
【背景技术】
[0002]为了满足装料和出料等操作工序的需要，许多液压机的开口和行程做的很大。然而液压机的实际工作行程仅有滑块总行程的1/5或更少。例如模锻、热压、橡胶成型、粉末成型及短工作行程的压制场合。液压机为了实现大开口就必须把工作油缸做的很长，而在实际压制时，柱塞处于油缸下端，上端充满了液压油，为了实现对制品的压制，必须使整个油缸的油都达到所需的压力，众所周知，一定体积的油被压缩，需要时间及能量，体积越大所需压缩的能量越大，时间越长，所以用大行程油缸对较短工作行程的制品施压不但会增加工作时间，而且需要消耗更多的能量。同时，使液压机体积变得很大。尤其是在高比压制品压制时，油缸直径相对做的很大，使这类液压机更加庞大。
[0003]例如专利申请号:201310028710.0，一种多油缸大行程多层压机的充液式液压系统涉及多层液压机之液压系统。包括与电机相连接的油泵、控制阀、管路、压力表、油箱、液控系统、电控系统及与压机下横梁相连接的多个油缸，实用新型的有益效果是:将多个油缸分为中间多个油缸30和二侧多个油缸31，二侧多个油缸31通过吊爪34与压机下横梁32吊挂连接。采取高压和低压二组油泵，分段启动和工作，其输出油液分别进入中间多个油缸30和二侧多个油缸31的进油腔。高压和低压二组油泵输出之间加有单向阀。热压板闭合前的顶举阶段，由低压大流量叶片泵组中间多个油缸30供液，闭合后压制阶段由高压油泵组二侧多个油缸31和中间多个油缸30供液。减少了装机功率，节能降耗，且其闭合阶段举升快，提高生产效率。为了提高效率，采用多个油缸分段启动和工作的方式，导致液压机的结构非常复杂。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种缩短压制工作行程的大行程压制液压机，根据压制工序的行程，通过改变缩短压制工作行程装置的滑动垫块高度，即可改变行程和闭合高度的大小，以适应不同的工件。不仅可以缩小机器体积，减轻重量，而且可以显著缩短压制周期，减少能量消耗。
[0005]本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案:一种缩短压制工作行程的大行程压制液压机，包括机架及其上下梁、上下工作台和上下导轨，上下工作台分别沿上下导轨上下滑动，上下工作台分别固接有上下模，下模与顶出缸触接，所述下工作台下部与主油缸触接，其特征是:所述机架的上梁上固接有快速油缸，所述快速油缸与上工作台连接，所述上工作台上部的燕尾槽中固接有缩短压制工作行程装置。
[0006]所述缩短压制工作行程装置包括一对滑动垫块和驱动机构，所述滑动垫块置于上工作台两侧，所述滑动垫块通过驱动机构沿上工作台前后纵向滑动。
[0007]所述驱动机构包括电机减速机构和驱动丝杠，所述驱动丝杠与滑动垫块螺纹连接，电机减速机构带动驱动丝杠转动并驱动滑动垫块前后滑动。
[0008]所述驱动机构或由两个单向活塞构成，所述两个单向活塞的活塞杆分别和两个滑动垫块固接。
[0009]所述滑动垫块下部与上工作台上部的燕尾槽之间平面上置有若干个弹簧滚珠。
[0010]所述快速油缸固接在机架的下梁上。
[0011]有益效果:与现有技术相比，本实用新型通过增设缩短压制工作行程装置，该装置的滑动垫块配合液压机的压制行程做离合运动，滑动垫块处于上工作台两侧时，可以实现上工作台的大行程快速返回，为卸料装料的操作创造了空间；滑动垫块处于上工作台中央时，保证了工作油缸的短行程压制。无需像常规液压机那样，压缩大量的无效液压油。采用相应于压制行程设计的较短油缸对制品进行加压，可以避免过多无效油液被压缩的能量消耗，而且缩短了加压时间，在相同的加压时间条件下，不仅电机功率可显著减少，而且整机重量可节省30% -50%。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图；
[0013]图2是缩短压制工作行程装置的结构示意图。
[0014]图中:1.滑动垫块2.快速油缸3.驱动丝杠4.机架5.上工作台6.上模7.上导轨8.下模9.下工作台10.下导轨11.主油缸12.顶出缸13.工件，14、缩短压制工作行程装置，15、电机减速机构。
【具体实施方式】
[0015]下面结合较佳实施例详细说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0016]实施例
[0017]详见附图1-2，本实用新型提供了一种缩短压制工作行程的大行程压制液压机，包括机架4及其上下梁、上下工作台5、9和上下导轨7、10，上下工作台分别沿上下导轨上下滑动，上下工作台分别固接有上下模6、8，下模与顶出缸12触接，所述下工作台下部与主油缸11触接，所述机架的上梁上固接有快速油缸2，所述快速油缸与上工作台连接，所述上工作台上部的燕尾槽中固接有缩短压制工作行程装置14。所述缩短压制工作行程装置包括一对滑动垫块I和驱动机构，回程时所述滑动垫块置于上工作台两侧，压制时，所述滑动垫块处于上工作台中部。所述滑动垫块通过驱动机构沿上工作台前后纵向滑动。所述驱动机构包括电机减速机构15和驱动丝杠3，所述驱动丝杠与滑动垫块螺纹连接，电机减速机构带动驱动丝杠转动并驱动滑动垫块前后滑动。本实施例驱动机构采用驱动丝杠结构。所述驱动机构或由两个单向活塞构成，所述两个单向活塞的活塞杆分别和两个滑动垫块固接。上工作台上下行由至少两个或以上的连接在机架上梁上的快速油缸执行，而下工作台对模具的压制则由置于下梁上的短行程主油缸执行，当上工作台处于压制位置时，上工作台上两侧的滑动垫块在组合丝杠或两个单向活塞驱动下，相向运动合并一起，顶住上梁以承受下工作台下部的主油缸施压，滑动垫块高度可采用增减厚度调整，实现短行程工作缸的压制。当压制结束后，主油缸会在快速油缸推动下复位，同时两个滑动垫块在组合丝杠或两个单向活塞驱动下分开，处于机架上梁两侧，而后快速油缸把上工作台拉起，此时置于上工作台的两个滑动垫块便嵌入上梁，处于其两侧。实现了滑块的大行程快速返回，为卸料装料的操作创造了空间。
[0018]本实用新型的优选方案是，所述滑动垫块下部与上工作台上部的燕尾槽之间平面上置有若干个弹簧滚珠(图中未示)，可以减少滑动垫块在上工作台的燕尾槽中运动时的阻力。
[0019]本实用新型的优选方案是，所述主油缸固接在机架的下梁上，而无需象大行程油缸那样穿过机架的上梁安装，可使机器体积重量显著减少。
[0020]工作过程:
[0021]二个滑动垫块I在上工作台5上部的燕尾槽中相对做离合运动，使其做相对离合运动的是由电机减速机构带动的驱动丝杠3或者由液压驱动的两个单向活塞。当上工作台5带着上模6快速接近下模8时两个滑动垫块I便在驱动丝杠(或驱动活塞)驱动下接近并处于机架的上梁，此时两个滑动垫块与机架的上梁很近(约l_2mm)，于是主油缸11便开始通过下工作台9上的下模8向上模6的工件13施压，施压结束后，在快速油缸2推动下，通过上下模具6、8使下工作台9下的主油缸11柱塞回程，同时两个滑动垫块与机架上梁出现间隙在驱动丝杠或者驱动油缸作用下，作反向运动，到分开位置，此时两个滑动垫块已处于上工作台的两侧，快速油缸带动上工作台回到原位并与机架上梁接触，于是顶出缸把工件13推出，一般情况下，滑动垫块的高度与液压机的行程相同，通过改变滑动垫块的高度，即可改变行程和闭合高度的大小，以适应不同的工件。
[0022]采用相应于压制行程所设计的较短油缸对制品进行加压，可以避免过多无效油液被压缩的能量消耗，而且缩短了加压时间，及其体积和重量显著减少。
[0023]上述参照实施例对该一种缩短压制工作行程的大行程压制液压机进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的，可按照所限定范围列举出若干个实施例，因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种缩短压制工作行程的大行程压制液压机，包括机架及其上下梁、上下工作台和上下导轨，上下工作台分别沿上下导轨上下滑动，上下工作台分别固接有上下模，下模与顶出缸触接，所述下工作台下部与主油缸触接，其特征是:所述机架的上梁上固接有快速油缸，所述快速油缸与上工作台连接，所述上工作台上部的燕尾槽中固接有缩短压制工作行程装置。2.根据权利要求1所述的缩短压制工作行程的大行程压制液压机，其特征是:所述缩短压制工作行程装置包括一对滑动垫块和驱动机构，所述滑动垫块置于上工作台两侧，所述滑动垫块通过驱动机构沿上工作台前后纵向滑动。3.根据权利要求2所述的缩短压制工作行程的大行程压制液压机，其特征是:所述驱动机构包括电机减速机构和驱动丝杠，所述驱动丝杠与滑动垫块螺纹连接，电机减速机构带动驱动丝杠转动并驱动滑动垫块前后相向或反向滑动。4.根据权利要求2所述的缩短压制工作行程的大行程压制液压机，其特征是:所述驱动机构或由两个单向活塞构成，所述两个单向活塞的活塞杆分别和两个滑动垫块固接。5.根据权利要求1所述的缩短压制工作行程的大行程压制液压机，其特征是:所述滑动垫块下部与上工作台上部的燕尾槽之间平面上置有若干个弹簧滚珠。6.根据权利要求1所述的缩短压制工作行程的大行程压制液压机，其特征是:所述快速油缸固接在机架的下梁上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种缩短压制工作行程的大行程压制液压机，包括机架及其上下梁、上下工作台和上下导轨，上下工作台分别沿上下导轨上下滑动，上下工作台分别固接有上下模，下模与顶出缸触接，所述下工作台下部与主油缸触接，其特征是：所述机架的上梁上固接有快速油缸，所述快速油缸与上工作台连接，所述上工作台上部的燕尾槽中固接有缩短压制工作行程装置。有益效果：本实用新型通过增设缩短压制工作行程装置，该装置的滑动垫块处于上工作台两侧时，可以保证上工作台快速返回，为卸料装料的操作创造了空间；滑动垫块处于上工作台中央时，保证了工作油缸的短行程压制。可以避免过多无效油液被压缩的能量消耗，而且缩短了加压时间。
【IPC分类】B30B15/04, B30B15/12, B30B15/00
【公开号】CN204640890
【申请号】CN201520302839
【发明人】朱勉学
【申请人】天津太平洋超高压设备有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月12日