一种挖掘机油封更换装置的制造方法

文档序号:9005791阅读:571来源:国知局
一种挖掘机油封更换装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及挖掘机维修设备领域,具体是一种挖掘机油封更换装置。
【背景技术】
[0002]挖掘机在使用过程中,其油封需要进行维修或更换,以保证挖掘机内液压系统的密封性。挖掘机在进行油封更换时,需要先将旧的油封拆卸下来。目前人们一般是人工将油缸向外拉扯进行拆卸,在拉扯挖掘机油缸时,由于油缸体积大,且质量重,所需的力量较大,一般至少需要四到五个人全力拉扯,才能将挖掘机的油缸拉扯出来。当油封维修完成或更换新的油封时,需要将油缸安装在挖掘机上,同样需要耗费大量的人力。另外,人工拆卸或安装油缸耗时较长,效率低下。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种挖掘机油封更换装置,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种挖掘机油封更换装置,包括底座、支撑板、转向轴、横梁、伸缩葫芦安装架、伸缩葫芦、伸缩横梁和吊装葫芦;所述支撑板固定在底座上,两者组成吊装支撑架,底座两侧设有固定座;所述转向轴转动安装在支撑板上;所述横梁末端固定在转向轴顶端;所述横梁下方设有托板,托板通过连接杆固定连接横梁,且托板与横梁之间留有空隙,伸缩横梁后部插入托板与横梁之间的空隙内,横梁前端设有安装架底座,伸缩葫芦安装架固定在安装架底座上;所述伸缩葫芦安装在伸缩葫芦安装架上,伸缩葫芦安装架上还设有转动轴,转动轴转动固定在伸缩葫芦安装架上,伸缩葫芦驱动转动轴转动,转动轴上套设有齿轮,伸缩横梁内设有与齿轮相匹配的齿条,齿轮与齿条相啮合;所述伸缩横梁前端设有吊装葫芦座,吊装葫芦安装在吊装葫芦座上。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述固定座共4个,且对称设在底座两侧,固定座上开设螺孔,固定座通过螺栓固定在基础上。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板上端和下端分别设有轴承座A和轴承座B,转向轴的上端和下端分别套设在轴承座A和轴承座B内。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述横梁末端通过连接安装座固定连接转向轴,横梁与连接安装座之间设有横梁拉杆。
[0009]作为本实用新型再进一步的方案:所述横梁与转向轴之间还设有撑杆,横梁上设有撑杆上座,转向轴上设有撑杆下座,撑杆上端连接撑杆上座,下端连接撑杆下座。
[0010]作为本实用新型再进一步的方案:所述连接杆与横梁之间通过焊接固定。
[0011]作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩横梁末端上侧设有滑轮A,安装架底座设在伸缩横梁外,且安装架底座底端设有支撑伸缩横梁的滑轮B,伸缩横梁外还套设有托套,托套下端设有支撑伸缩横梁的滑轮C,托套通过滑轮拉杆固定连接至伸缩葫芦安装架。
[0012]作为本实用新型再进一步的方案:所述滑轮拉杆与伸缩葫芦安装架之间还设有强化杆。
[0013]作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩葫芦安装架与横梁之间还设有伸缩葫芦拉杆。
[0014]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、该挖掘机油封更换装置在拆卸油封的过程中,通过伸缩葫芦来拉扯油封,无需人力拉扯油封,大大降低了劳动强度,且伸缩葫芦拉扯油封所需时间短暂,提高了效率;2、该挖掘机油封更换装置在拆卸及安装油封的过程中,无需人力搬运油封,通过吊装支撑架支撑油封即可,降低了劳动强度,且提高了效率;3、传统的人力更换油封的方式,需要4-5人才能完成油封的拆卸及安装,使用该挖掘机油封更换装置,只需要1-2人就能够完成油封的拆卸及安装,降低了对劳动力的需求,且使用方便,结构牢固,运行稳定,实用性强;4、该挖掘机油封更换装置结构简单,制作容易,易于推广。
【附图说明】
[0015]图1为挖掘机油封更换装置的结构示意图。
[0016]图中:1-固定座、2-底座、3-轴承座B、4_支撑板、5-转向轴、6-轴承座A、7_横梁、8-撑杆下座、9-撑杆、10-托板、11-连接杆、12-撑杆上座、13-安装架底座、14-滑轮B、15-齿轮、16-滑轮C、17-横梁拉杆、18-伸缩葫芦拉杆、19-伸缩葫芦安装架、20-伸缩葫芦、21-滑轮拉杆、22-转动轴、23-托套、24-伸缩横梁、25-齿条、26-吊装葫芦座、27-吊装葫芦。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018]请参阅图1,本实用新型实施例中,一种挖掘机油封更换装置,包括底座2、支撑板4、转向轴5、横梁7、伸缩葫芦安装架19、伸缩葫芦20、伸缩横梁24和吊装葫芦27 ;所述支撑板4固定在底座2上,两者组成吊装支撑架,底座2两侧设有固定座1,优选的,所述固定座I共4个,且对称设在底座2两侧,固定座I上开设螺孔,固定座I通过螺栓固定在基础上,进而将底座2位置固定,避免使用过程中底座2移动;所述转向轴5转动安装在支撑板4上,优选的,所述支撑板4上端和下端分别设有轴承座A 6和轴承座B 3,转向轴5的上端和下端分别套设在轴承座A 6和轴承座B 3内,从而使转向轴5能够实现转动功能;
[0019]所述横梁7末端固定在转向轴5顶端,优选的,所述横梁7末端通过连接安装座固定连接转向轴5,横梁7与连接安装座之间设有横梁拉杆17,横梁拉杆17用于提高横梁7与连接安装座之间的结构稳定性,横梁7能够随着转向轴5的转动而转动,横梁7与转向轴5之间还设有撑杆9,横梁7上设有撑杆上座12,转向轴5上设有撑杆下座8,撑杆9上端连接撑杆上座12,下端连接撑杆下座8,撑杆9能够增强横梁7与转向轴5之间结构的稳定性;所述横梁7下方设有托板10,托板10通过连接杆11固定连接横梁7,且托板10与横梁7之间留有空隙,优选的,所述连接杆11上端与横梁7之间通过焊接固定,伸缩横梁24后部插入托板10与横梁7之间的空隙内,伸缩横梁24末端上侧设有滑轮A,在伸缩横梁24沿横梁7前后移动时,滑轮A能够减少伸缩横梁24与横梁7之间的摩擦阻力,横梁7前端设有安装架底座13,伸缩葫芦安装架19固定在安装架底座13上,安装架底座13设在伸缩横梁24外,且安装架底座13底端设有支撑伸缩横梁24的滑轮B 14,伸缩横梁24外还套设有托套23,托套23下端设有支撑伸缩横梁24的滑轮C 16,通过滑轮B 14和滑轮C 16支撑伸缩横梁24的前部,并减少伸缩横梁24沿横梁7前后移动时其与托板10的摩擦阻力,托套23通过滑轮拉杆21固定连接至伸缩葫芦安装架19,通过伸缩葫芦安装架19提供支撑,滑轮拉杆21与伸缩葫芦安装架19之间还设有强化杆,通过强化杆强化两者的牢固性和稳定性;
[0020]所述伸缩葫芦20安装
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