点焊机焊枪电极修磨系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及点焊机，尤其是涉及点焊机焊枪电极修磨系统。
【背景技术】
[0002]电阻点焊是汽车车身制造中最常用的成型设备。在点焊机焊枪点焊过程中，焊钳的电极直径是保证焊点品质的一个重要要素。为保证焊点的质量，点焊机在工作一段时间后，要对焊枪的电极直径进行修模。目前对焊枪电极直径的修磨多采用电极修磨器来进行。电极修磨器在使用时，首先要求焊枪断电减压后才能开始电极修模。但是现有电极修磨器的控制与点焊机的点焊控制各自独立，这就使得在人工点焊的场合下，常因作业人员的操作失误，即在焊枪未断电的情况下就直接对焊枪的电极进行修磨，造成昂贵的修磨器刀片过电烧蚀而报废。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种点焊机焊枪电极修磨系统。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案:
[0005]本实用新型所述的点焊机焊枪电极修磨系统，包括点焊机和电极修磨器;位于所述电极修磨器的修磨刀片一侧设置有位置感应传感器，所述位置感应传感器的信号输出端与电极修磨器的PLC控制器信号输入接口连接;所述电极修磨器的PLC控制器通信接口与所述点焊机的PLC控制器通信接口通信连接;所述点焊机的PLC控制器的输出控制接口分别与第一电磁阀、第二电磁阀的控制端连接，所述第一电磁阀、第二电磁阀分别用于控制点焊机的第一焊枪减压阀、第二焊枪减压阀。
[0006]本实用新型优点在于以所述位置感应传感器替代人工开关，避免了人工干预可能出现的操作失误问题，实现了点焊作业由人工进行，电极修磨器自动修磨的功能，大大降低了电极修磨器修磨刀片的损毁率。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型所述的点焊机焊枪电极修磨系统，包括点焊机I和电极修磨器2;位于所述电极修磨器2的修磨刀片3—侧设置有位置感应传感器4，所述位置感应传感器4的信号输出端与电极修磨器2的PLC控制器5信号输入接口连接;所述电极修磨器2的PLC控制器5通信接口与所述点焊机I的PLC控制器6通信接口通信连接；点焊机I的PLC控制器6的输出控制接口分别与第一电磁阀7、第二电磁阀8的控制端连接，所述第一电磁阀7、第二电磁阀8分别用于控制点焊机I的第一焊枪减压阀9、第二焊枪减压阀10。
[0009]本实用新型工作原理简述如下:
[0010]当点焊机I的焊枪11接近修磨刀片3时，位置感应传感器4将信号传递给电极修磨器2的PLC控制器5，同时PLC控制器5将该信号输出给点焊机I的PLC控制器6，由PLC控制器6对焊枪11发出断电减压指令。当断电减压信号完成后，PLC控制器6又将信号发送给PLC控制器5，由其对电极修磨器2发出指令，带动修磨刀片3工作。
【主权项】
1.一种点焊机焊枪电极修磨系统，包括点焊机和电极修磨器;其特征在于:位于所述电极修磨器的修磨刀片一侧设置有位置感应传感器，所述位置感应传感器的信号输出端与电极修磨器的PLC控制器信号输入接口连接;所述电极修磨器的PLC控制器通信接口与所述点焊机的PLC控制器通信接口通信连接;所述点焊机的PLC控制器的输出控制接口分别与第一电磁阀、第二电磁阀的控制端连接，所述第一电磁阀、第二电磁阀分别用于控制点焊机的第一焊枪减压阀、第二焊枪减压阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种点焊机焊枪电极修磨系统，包括点焊机和电极修磨器；位于电极修磨器的修磨刀片一侧设置有位置感应传感器，位置感应传感器的信号输出端与电极修磨器的PLC控制器信号输入接口连接；电极修磨器的PLC控制器通信接口与点焊机的PLC控制器通信接口通信连接；点焊机的PLC控制器的输出控制接口分别与第一电磁阀、第二电磁阀的控制端连接，第一电磁阀、第二电磁阀分别用于控制点焊机的第一焊枪减压阀、第二焊枪减压阀。本实用新型优点在于以所述位置感应传感器替代人工开关，避免了人工干预可能出现的操作失误问题，实现了点焊作业由人工进行，电极修磨器自动修磨的功能，大大降低了电极修磨器修磨刀片的损毁率。
【IPC分类】B24B19/00, B23K11/30, B23P6/00
【公开号】CN205254447
【申请号】CN201521084568
【发明人】施素玲, 付杰, 余红洋, 魏星, 冯晋成
【申请人】郑州日产汽车有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月23日