专利名称：钢包车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢包车，用于在浇铸钢铁时承载钢包。
背景技术：
铸造工艺金属液体需要进行浇铸工艺，浇铸时，为避免金属液体溅到人，需要用可移动的钢包车来承载钢包。然而以往的钢包车的大梁顶部为一平面，钢包放置在车上随钢包车一起移动时容易滑动，容易引发危险事故。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种钢包不易晃动，安全可靠的钢包 车。本实用新型的目的是这样实现的本实用新型钢包车，包括前后对称设置的两块大梁，所述两块大梁之间通过连接梁和上板相连，所述大梁的底部设有滚轮，大梁顶部的中间向下凹陷形成凹槽，所述凹槽内靠近左右两端处分别竖直焊接有一个钢包座，所述钢包座架在前后两块大梁上。本实用新型钢包车具有以下优点本实用新型钢包车的大梁中间开有凹槽，钢包座焊接于大梁的凹槽内，它随钢包车一起移动时，驾于其上的钢包不易出现晃动，从而保证了钢包车的安全性。
图I为本实用新型钢包车完全展开后的结构示意图。图2为图I的俯视图。图中大梁I、连接梁2、上板3、滚轮4、凹槽5、钢包座6、钢包7。
具体实施方式
参见图I和图2，本实用新型涉及一种钢包车，包括前后对称设置的两块大梁1，所述两块大梁I之间通过连接梁2和上板3相连，所述大梁I的底部设有滚轮4来带动钢包车移动，大梁I顶部的中间向下凹陷形成凹槽5，所述凹槽5内靠近左右两端处分别竖直焊接有一个钢包座6，所述钢包座6架在前后两块大梁I上，所述钢包座6的上方架有钢包7。由于钢包座6焊接于大梁I的凹槽5内，它随钢包车一起移动时，驾于其上的钢包7不易出现晃动，从而保证了钢包车的安全性。
权利要求1.一种钢包车，其特征在于它包括前后对称设置的两块大梁(1)，所述两块大梁(I)之间通过连接梁(2)和上板(3)相连，所述大梁(I)的底部设有滚轮(4)，大梁(I)顶部的中间向下凹陷形成凹槽(5)，所述凹槽(5)内靠近左右两端处分别竖直焊接有一个钢包座(6),所述钢包座(6)架在前后两块大梁(I)上。
专利摘要本实用新型涉及一种钢包车，用于在浇铸钢铁时承载钢包，其特征在于它包括前后对称设置的两块大梁(1)，所述两块大梁(1)之间通过连接梁(2)和上板(3)相连，所述大梁(1)的底部设有滚轮(4)，大梁(1)顶部的中间向下凹陷形成凹槽(5)，所述凹槽(5)内靠近左右两端处分别竖直焊接有一个钢包座(6)，所述钢包座(6)架在前后两块大梁(1)上。本实用新型钢包车的大梁中间开有凹槽，钢包座焊接于大梁的凹槽内，它随钢包车一起移动时，驾于其上的钢包不易出现晃动，从而保证了钢包车的安全性。
文档编号B22D41/12GK202667634SQ201220265669
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月7日 优先权日2012年6月7日
发明者雷军, 李纪章 申请人:江阴市盛凯环保设备有限公司