可分段拆装的转炉锅炉尾部结构的制作方法

文档序号:15007961发布日期:2018-07-24 21:43阅读:214来源:国知局

本实用新型涉及冶金炼钢设备领域,尤其是一种可分段拆装的转炉锅炉尾部结构。



背景技术:

现有的提钒转炉锅炉的功能是通过引力风机产生负压,把转炉冶炼生成的高温废气顺锅炉烟道吸走,通常设计是分四段制造,现场安装连接,其尾端处于高层厂房空间狭小的位置,采用一套水冷循环系统。经过多年的生产实践和运行观察,存在以下需要优化的特点:一是尾部四段的水冷锅炉处于高层厂房的位置,是成分复杂、高温烟气的转向位置,即处于烟气上升的顶端,在此处烟气将会变道,由上升变为下降通向引力风机,高温粉尘的烟气对锅炉管内壁造成冲刷,加剧锅炉的劣化;二是由于本地出产的矿石冶炼的铁水中硫含量非常高,高温烟气含有大量的SO2,锅炉出现微漏情况,SO2将会和漏出的水产生化学反应,生成H2SO3(亚硫酸),对锅炉管造成酸蚀;三是由以上原因造成寿命短,更换尾段锅炉必须与转炉大修结合,锅炉整体更换,在按顺序拆除一、二、三段锅炉在其通道内进行运吊、拆装,但是一、二、三段锅炉相对于尾段使用寿命存在明显偏长,整体更换不经济且费用非常高,对以上不利因素,均需要优化改进。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有效延长锅炉尾部寿命、让维修更方便和更加安全运行的可分段拆装的转炉锅炉尾部结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:可分段拆装的转炉锅炉尾部结构,包括尾部固定端和尾部拆卸端,所述尾部固定端和尾部拆卸端之间通过中间集箱组连接。

进一步的是,所述中间集箱组还包括至少一根连通管。

进一步的是,所述连通管绕尾部固定端的中心轴线均匀分布于尾部固定端上。

进一步的是,所述连通管数量为12个。

进一步的是,包括设置于所述转炉锅炉尾部结构上的独立强制冷却系统。

本实用新型的有益效果是:现有的转炉尾部段第四段锅炉易受烟气冲刷、腐蚀的工艺特性,同时处于厂房的高空狭小位置,更换无大型吊装设施。本实用新型创造性的对第四段进行了结构改进,将第四段分拆为尾部固定端和尾部拆卸端,并通过中间集箱组连接。这样的结构在实际使用时可以正常的使用,在需要拆换时,则只需简单的将尾部拆卸端吊起即可,从而大幅度的降低了吊装的难度,并最终实现了延长锅炉尾部寿命、让维修更方便和更加安全运行的技术效果,技术优势十分明显。本实用新型尤其适用于转炉锅炉的改进之中。

附图说明

图1是本实用新型改进的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图中标记为:尾部拆卸端1、尾部固定端2、中间集箱组3、连通管31。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1、图2所示的可分段拆装的转炉锅炉尾部结构,包括尾部固定端2和尾部拆卸端1,所述尾部固定端2和尾部拆卸端1之间通过中间集箱组3连接。

在改进之前,由于锅炉尾部段受烟气高温、腐蚀和气流高速转向的冲蚀,锅炉管漏修复后维持时间一般只有七天左右,焊补维修每次耗时4—6小时。尾部段整体重量较重,难以找到吊装此重量的设施。另外,尾部段的一般寿命为一年,而锅炉前部的一二三段寿命为四年,差异明显。本实用新型通过对尾部段的改进,将尾部段设置为尾部拆卸端1和尾部固定端2,然后通过中间集箱组3连接。在后期需要拆卸更换时,只需简单的将尾部拆卸端1卸下并吊装走即可,十分的方便,同时,由于重量的降低,也易于安置相应的吊装设备,从而让吊装更为便捷可靠。实际使用时,优选增设独立强制冷却系统,所述独立强制冷却系统设置于转炉锅炉尾部结构上。

为了将尾部拆卸端1、尾部固定端2的上、下水路连通,可以选择在中间集箱组3增设至少一根连通管31。如图2所示,连通管31可以绕尾部固定端2的中心轴线均匀分布于尾部固定端2上。在实际使用时,一般选择连通管31数量为12个。

现有的转炉尾部段第四段锅炉易受烟气冲刷、腐蚀的工艺特性,同时处于厂房的高空狭小位置,更换无大型吊装设施。本实用新型创造性的对第四段进行了结构改进,将第四段分拆为尾部固定端和尾部拆卸端,并通过中间集箱组连接。这样的结构在实际使用时可以正常的使用,在需要拆换时,则只需简单的将尾部拆卸端吊起即可,从而大幅度的降低了吊装的难度,并最终实现了延长锅炉尾部寿命、让维修更方便和更加安全运行的技术效果,技术优势十分明显,具有十分广阔的市场推广前景。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1