一种降低风电齿轮气体渗碳过程中内氧化的方法与流程

文档序号:14946904发布日期:2018-07-17 21:43阅读:472来源:国知局

本发明涉及一种降低风电齿轮气体渗碳过程中内氧化的方法。



背景技术:

在国内外齿轮的表面硬化技术中,渗碳处理因其技术的成熟性及随着温度控制、碳势控制等配套技术的发展,一直是风电齿轮强化的首选工艺。遗憾的是,由于渗碳处理在丙烷等转化气氛中进行,这时,钢表面形成硬化层的同时,内部由于高温过程中氧气溶解并扩散进入合金内部,与合金中较活泼的组元反应而形成颗粒状氧化物沉积在合金内部,相应的氧化物称为内氧化。内氧化形成的缺陷组织会导致渗碳零部件的开裂失效。影响渗碳零部件的使用寿命和稳定性。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:基于上述问题,本发明提供一种降低风电齿轮气体渗碳过程中内氧化的方法。

本发明解决其技术问题所采用的一个技术方案是:一种降低风电齿轮气体渗碳过程中内氧化的方法,包括以下步骤:

(1)将渗碳钢加工切割成试样。渗碳钢优选18crnimo7-6钢,将试样加工成m8齿型试样。

(2)将试样进行调质处理,调质处理为先升温至860℃保温20min,然后将样品立即放入油中冷却,再升温至670℃保温30min,取出空冷至室温。

(3)将试样置于程控箱式电炉中,进行氧化处理,设置炉温为400~550℃,保温时间为60~90min;

(4)将预氧化处理后的试样放入气体渗碳多用炉中,升温到800℃,保温2h,保持0.4%碳势进行渗碳,然后升温至920℃,保持碳势1.2%进行4h强渗碳,再降低碳势到0.68%进行4h扩散,随后炉冷至820℃,保温2h后再随炉降温;然后取出试样放入油中冷却,油温50℃;最后170℃保温5h,出炉空冷。

(5)取出试样,采用金相显微镜观察其内氧化情况,并标定深度。

本发明的有益效果是:

(1)通过氧化处理,使表面生成一层氧化膜,在渗碳过程中氧化膜优先被还原,减少了氧气在渗碳的过程中向内的溶解与扩散,从而使内氧化深度减少;

(2)通过氧化处理,试样表层浸润性增加,有利于活性碳原子的吸附,另外试样表面生成一层氧化膜,在渗碳过程中氧化膜会逐渐被还原,形成疏松多孔的扩散通道,有利于渗碳过程的进行。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是常规气体渗碳后(对比例)内氧化形貌图;

图2是实施例1得到的内氧化形貌图;

图3是实施例2得到的内氧化形貌图;

图4是实施例3得到的内氧化形貌图;

具体实施方式

现在结合具体实施例对本发明作进一步说明,以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。

实施例1

(1)将18crnimo7-6钢加工成m8齿型试样;

(2)将试样进行调质处理,先升温至860℃保温20min,然后将样品立即放入油中冷却,再升温至670℃保温30min,取出空冷至室温。

(3)将试样置于程控箱式电炉中,进行氧化处理,设置炉温为400℃,保温时间为60min;

(4)将氧化处理后的试样放入气体渗碳多用炉中,升温到800℃,保温2h,保持0.4%碳势进行渗碳,然后升温至920℃,保持碳势1.2%进行4h强渗碳,再降低碳势到0.68%进行4h扩散,随后炉冷至820℃,保温2h后再随炉降温;然后取出试样放入油中冷却,油温50℃;最后170℃保温5h,出炉空冷。

(5)取出试样,采用金相显微镜观察其内氧化情况,并标定其深度,内氧化情况见图2。

实施例1试验结果:

氧化处理+气体渗碳得到的内氧化深度为14μm,相比于常规气体渗碳所获得的18μm,减少了4μm。

实施例2

(1)将18crnimo7-6钢加工成m8齿型试样;

(2)将试样进行调质处理,先升温至860℃保温20min,然后将样品立即放入油中冷却,再升温至670℃保温30min,取出空冷至室温。(3)将试样置于程控箱式电炉中,进行氧化处理,设置炉温为550℃,保温时间为90min;

(4)将氧化处理后的试样放入气体渗碳多用炉中,升温到800℃,保温2h,保持0.4%碳势进行渗碳,然后升温至920℃,保持碳势1.2%进行4h强渗碳,再降低碳势到0.68%进行4h扩散,随后炉冷至820℃,保温2h后再随炉降温;然后取出试样放入油中冷却,油温50℃;最后170℃保温5h,出炉空冷。

(5)取出试样,采用金相显微镜观察其内氧化情况,并标定其深度;内氧化情况见图3。

实施例2试验结果:

氧化处理+气体渗碳得到的内氧化深度为12μm,相比于常规气体渗碳所获得的18μm,减少了6μm。

实施例3

(1)将18crnimo7-6钢加工成m8齿型试样;

(2)将试样进行调质处理,先升温至860℃保温20min,然后将样品立即放入油中冷却,再升温至670℃保温30min,取出空冷至室温;

(3)将试样置于程控箱式电炉中,进行氧化处理,设置炉温为550℃,保温时间为60min;

(4)将氧化处理后的试样放入气体渗碳多用炉中,升温到800℃,保温2h,保持0.4%碳势进行渗碳,然后升温至920℃,保持碳势1.2%进行4h强渗碳,再降低碳势到0.68%进行4h扩散,随后炉冷至820℃,保温2h后再随炉降温;然后取出试样放入油中冷却,油温50℃;最后170℃保温5h,出炉空冷。

(5)取出试样,采用金相显微镜观察其内氧化情况,并标定其深度;内氧化情况见图4。

实施例3试验结果:

氧化处理+气体渗碳得到的内氧化深度为9μm,相比于常规气体渗碳所获得的18μm,减少了9μm。

以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种降低风电齿轮气体渗碳过程中内氧化的方法,包括以下步骤:将渗碳钢加工切割成试样;将试样进行调质处理;将试样放入程控箱式电炉中,进行氧化处理,使试样表面形成一层氧化膜;将试样放入气体渗碳多用炉中,先后进行渗碳、淬火、回火处理。本发明的有益效果是:在气体渗碳前进行氧化处理,试样表层浸润性增加,有利于活性碳原子的吸附,另外试样表面生成一层氧化膜,在渗碳过程中氧化膜优先被还原,能够有效减少高温下氧气向内的溶解与扩散,从而减少渗碳过程中内氧化深度。

技术研发人员:胡静;宋璐
受保护的技术使用者:常州大学
技术研发日:2018.04.25
技术公布日:2018.07.17
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