一种用于气缸盖铸造生产线的消失模涂料装置的制作方法

本发明涉及铸造生产领域，具体涉及一种用于气缸盖铸造生产线的消失模涂料装置。

背景技术：

在铸造加工领域，消失模铸造技术作为一种先进的铸件成型方法，近年来在世界上得到了迅速的发展，尤其是在汽车制造行业中，可广泛用于生产有色及黑色金属动力系统的零件，如汽缸体、汽缸盖、曲轴、变速箱、进气管、排气管及刹车毂等铸件。

消失模铸造是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，涂刷耐火材料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的铸造方法。涂料是消失模铸造中的一个关键因素，涂料起到控制金属流动、支撑和保护消失模、隔离液态金属与干砂、让消失模分解产生的气体或液体排出到铸型中等作用。涂料具有很好的湿润性、涂挂性、透气性、烧结剥离性、悬浮性以及抗吸湿性和贮存性。

由于消失模质量较轻，当放置在涂料桶内时，消失模会漂浮在涂料上，现有工艺中，不少厂家还在使用人工涂刷涂料的方法，人工涂刷，容易漏刷，复杂件的转角或坑洼部位涂料容易堆积，需要进行手工清理，工作量很大，劳动强度也很大。

对此，本发明提供一种用于气缸盖铸造生产线的消失模涂料装置。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够实现自动涂刷且不易漏刷的船用柴油机气缸盖的消失模浸涂装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种用于气缸盖铸造生产线的消失模涂料装置，包括涂料箱、设置在所述涂料箱右侧的进料系统，所述进料系统包括设置在所述涂料箱外侧壁上的进料筒，所述进料筒的底部设有第一电机，所述第一电机的输出端与设置在所述进料筒内的第一转轴固定连接，所述第一转轴上设有螺旋叶片，所述进料筒的底部设有与所述涂料箱连通的进料管；

所述进料筒的顶部连通有混料箱，所述混料箱包括箱体、设置在所述箱体上表面左端的进料斗，所述箱体的上表面中部固定设有第三电机，所述第三电机与设置在所述箱体内的连轴固定连接，所述连轴上设有第三伞齿轮，所述连轴表面对应所述第三伞齿轮的下方活动设有套筒，所述套筒表面套接有第四伞齿轮，所述套筒底部对应所述连轴表面固定设有限位板，所述箱体的左侧水平设有支架，所述支架的末端转动式安装分别与所述第三伞齿轮、第四伞齿轮相互啮合的第五伞齿轮，所述套筒的表面对应所述第四伞齿轮、限位板之间设有搅拌架，所述连轴的底部均匀设有搅拌叶片；

所述涂料箱左侧内壁上设有第二轴承座，所述第二轴承座上水平设有曲轴，所述曲轴的右端与设置在所述涂料箱外的第二电机相连，所述曲轴的从左向右依次设有第一套件、第二套件，所述第一套件上设有左下压件，所述第二套件上设有右下压件；

所述涂料箱的底部内壁设有底板，所述底板中部开有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述滑块上固定设有涂料桶，所述涂料桶的左侧通过弹簧与所述涂料箱连接，所述涂料桶右侧设有第二转轴，所述第二转轴的底部通过第一轴承座设置在所述涂料箱上，所述第二转轴表面设有凸轮，所述凸轮与所述涂料桶相接触，所述第二转轴的顶部设有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮与设置在所述曲轴上的第二伞齿轮相啮合。

进一步的，所述搅拌架上均匀设有搅拌杆。

进一步的，所述左下压件包括与所述第一套件连接的左连接杆，所述左连接杆的底部设有左固定板，所述左固定板的左侧倾斜设有左压板，所述右下压件包括与所述第二套件连接的右连接杆，所述右连接杆的底部设有右固定板，所述右固定板的前端倾斜设有右压板。

进一步的，所述左压板与所述左固定板的角度、所述右压板与所述右固定板的角度均设置为度。

进一步的，所述涂料桶内壁均匀设有毛刷。

进一步的，所述涂料桶的底部内壁设有底板，所述底板中部设有弹簧，所述弹簧上设有涂料桶。

本发明的有益效果：本发明的有益效果：本发明本发明设计巧妙，通过设置曲轴以及左下压件和右下压件，能够对模具反复进行下压动作，使得模具全部浸没在涂料桶内，通过在涂料桶底部设置滑块，能够配合凸轮做水平方向上的往复运动，使得涂料桶内的涂料来回晃动，进一步对模具进行浸泡、涂刷，通过设置混料箱，能够将涂料充分混合，避免涂料未混合均匀，造成涂料涂刷在模具表面的厚度不一，影响涂刷质量。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明左下压件的结构示意图；

图3为本发明右下压件的结构示意图；

图4为本发明混料箱的结构示意图；

其中：1-混料箱；11-箱体；12-第三伞齿轮；13-连轴；131-搅拌叶片；14-第四伞齿轮；15-套筒；151-限位板；16-搅拌架；161-搅拌杆；17-第三电机；18-进料斗；19-支架；191-第五伞齿轮；21-进料筒；22-螺旋叶片；23-第一转轴；24-第一电机；31-进料管；32-涂料箱；33-底板；331-滑槽；41-弹簧；42-涂料桶；43-毛刷；44-滑块；51-第一伞齿轮；52-第二转轴；53-凸轮；54-第一轴承座；61-第二轴承座；62-第一套件；63-左下压件；631-左连接件；632-左固定板；633-左压板；64-曲轴；65-第二套件；66-右下压件；661-右连接件；662-右固定板；663-右压板；67-第二伞齿轮；68-第二电机；

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

实施例1

如图1至图4所示，本发明提供一种用于气缸盖铸造生产线的消失模涂料装置，包括涂料箱32、设置在涂料箱32右侧的进料系统，进料系统包括设置在涂料箱32外侧壁上的进料筒21，进料筒21的底部设有第一电机24，第一电机24的输出端与设置在进料筒21内的第一转轴23固定连接，第一转轴23上设有螺旋叶片22，进料筒21的底部设有与涂料箱32连通的进料管31；

进料筒21的顶部连通有混料箱1，混料箱1包括箱体11、设置在箱体11上表面左端的进料斗18，箱体11的上表面中部固定设有第三电机17，第三电机17与设置在箱体11内的连轴13固定连接，连轴13上设有第三伞齿轮12，连轴13表面对应第三伞齿轮12的下方活动设有套筒15，套筒15表面套接有第四伞齿轮14，套筒15底部对应连轴13表面固定设有限位板151，箱体11的左侧水平设有支架19，支架19的末端转动式安装分别与第三伞齿轮12、第四伞齿轮14相互啮合的第五伞齿轮191，套筒15的表面对应第四伞齿轮14、限位板151之间设有搅拌架16，连轴13的底部均匀设有搅拌叶片131；

涂料箱32左侧内壁上设有第二轴承座61，第二轴承座61上水平设有曲轴64，曲轴64的右端与设置在涂料箱32外的第二电机68相连，曲轴64的从左向右依次设有第一套件62、第二套件65，第一套件62上设有左下压件63，第二套件65上设有右下压件66；

涂料箱32的底部内壁设有底板33，底板33中部开有滑槽331，滑槽331内滑动设有滑块44，滑块44上固定设有涂料桶42，涂料桶42的左侧通过弹簧41与涂料箱32连接，涂料桶42右侧设有第二转轴52，第二转轴52的底部通过第一轴承座54设置在涂料箱32上，第二转轴52表面设有凸轮53，凸轮53与涂料桶42相接触，第二转轴52的顶部设有第一伞齿轮51，第一伞齿轮51与设置在曲轴64上的第二伞齿轮67相啮合。

搅拌架16上均匀设有搅拌杆161。

左下压件63包括与第一套件62连接的左连接杆631，左连接杆631的底部设有左固定板632，左固定板632的左侧倾斜设有左压板633，右下压件66包括与第二套件65连接的右连接杆661，右连接杆661的底部设有右固定板662，右固定板662的前端倾斜设有右压板663。

左压板633与左固定板632的角度、右压板663与右固定板662的角度均设置为120度。

涂料桶42内壁均匀设有毛刷43。

涂料桶42的底部内壁设有底板33，底板33中部设有弹簧41，弹簧41上设有涂料桶42。

本发明在工作时，第二电机68带动曲轴64转动，左下压件63上的左压板633对漂浮在涂料上的模具左端下压，模具向左倾斜，右下压件66上的右压板663对漂浮在涂料上的模具前端下压，模具向前倾斜，在曲轴64的作用下，左下压件63和右下压件66不断重复上述动作，完成浸泡、涂刷动作。

本发明设计巧妙，通过设置曲轴64以及左下压件63和右下压件66，能够对模具反复进行下压动作，使得模具全部浸没在涂料桶42内，通过在涂料桶42底部设置滑块44，能够配合凸轮53做水平方向上的往复运动，使得涂料桶42内的涂料来回晃动，进一步对模具进行浸泡、涂刷，通过设置混料箱1，能够将涂料充分混合，避免涂料未混合均匀，造成涂料涂刷在模具表面的厚度不一，影响涂刷质量。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。