下压式热轧钢板表面抛光机的制作方法

本实用新型涉及一种表面抛光机，具体的说是一种下压式热轧钢板表面抛光机，属于抛光机技术领域。

背景技术：

目前，市场上用于钢板表面打磨的热轧湿式表面抛光机（俗称油磨拉丝机），其采用上压预紧的研磨工作方式，磨削轮设置在钢板下方，磨削时磨削轮由下向上磨削钢板表面，这种工作方式磨削轮对钢板的压力小，导致切削力较小，其存在工作效率较低，只能加工厚度6mm以下的钢板，同时其存在操作复杂，能耗高等缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种下压式热轧钢板表面抛光机，采用下压式的磨削轮布置结构，提高了磨削轮对钢板的压力，从而提高了切削力，提高了钢板表面抛光效果，同时，能够满足厚度60mm以下不锈钢钢板的加工要求。

按照本实用新型提供的技术方案，下压式热轧钢板表面抛光机包括底座、抬升架、驱动机构、磨削机构和输送机构，其特征是：底座四角设有螺旋升降机，底座四角的螺旋升降机升降端共同连接抬升架，螺旋升降机能够带动抬升架上下升降调节高度位置；所述抬升架中部设有磨削机构，抬升架下部设有输送机构；所述磨削机构包括驱动组件、辊轮架、驱动辊轮、被动辊轮、纠偏组件和磨削带，抬升架中部固设有辊轮架，辊轮架上端通过纠偏组件连接被动辊轮，辊轮架下端设有驱动辊轮，驱动辊轮一端连接驱动组件，被动辊轮和驱动辊轮之间设有磨削带；所述输送机构包括磨削压轮和输送架，输送架中部转动连接磨削压轮，磨削压轮位于被动辊轮正下方，输送架前后部设有多组输送压轮组件。

进一步的，底座上固定导向架，导向架的四角设有导轨，抬升架四角设有滑块，抬升架四角的滑块滑动连接在导向架的导轨中。

进一步的，驱动组件包括驱动电机、减速机和驱动架，驱动架固接在抬升架一侧，驱动架上分上下设置驱动电机和减速机，驱动电机输出端通过传动件连接减速机，减速机输出端连接驱动辊轮一端。

进一步的，纠偏组件包括辊轮安装座、纠偏气缸、气缸安装架和纠偏架，纠偏气缸缸体左右两端通过连接件分别连接一个气缸安装架，纠偏气缸活塞杆左右两端分别连接一个纠偏架，纠偏气缸左右两端的纠偏架通过连接件共同连接在辊轮安装座上，辊轮安装座上安装被动辊轮。

进一步的，输送压轮组件包括压轮架、上压轮和下压轮，压轮架内分上下设有上压轮和下压轮，上压轮上端连接压轮调节组件，压轮调节组件连接在抬升架上，通过压轮调节组件能够调整上压轮的高度位置。

进一步的，压轮调节组件包括调节螺杆和压紧弹簧，调节螺杆通过螺纹连接在抬升架上，调节螺杆下部连接上压轮，上压轮能够沿着调节螺杆上下活动，调节螺杆上套装压紧弹簧，压紧弹簧上下端分别接触调节螺杆定位端面和上压轮定位端面。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型由于采用下压式的磨削轮布置结构，提高了磨削轮对钢板的压力，从而提高了切削力，提高了钢板表面抛光效果；磨削轮高度可调，能够满足厚度60mm以下不锈钢钢板的加工要求。同时，在磨削驱动机构一端设置减速机，提升了扭矩，提高了工作效率的同时降低了能耗。

附图说明

图1为本实用新型正面立体图。

图2为本实用新型背面立体图。

图3为本实用新型侧视图。

图4为本实用新型主视图。

图5为磨削组件立体图。

图6为输送机构立体图。

图7为纠偏组件立体图。

附图标记说明：1-底座、2-抬升架、3-驱动电机、4-减速机、5-螺旋升降机、6-驱动架、7-滑块、8-导轨、9-导向架、10-辊轮架、11-驱动辊轮、12-被动辊轮、13-纠偏组件、13.1-辊轮安装座、13.2-纠偏气缸、13.3-气缸安装架、13.4-纠偏架、14-磨削压轮、15-输送架、16-压轮架、17-上压轮、18-下压轮、19-调节螺杆、20-压紧弹簧。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~7所示，本实用新型主要包括底座1、抬升架3、驱动机构、磨削机构和输送机构。

底座1四角设有螺旋升降机5，底座1四角的螺旋升降机5升降端共同连接抬升架2，螺旋升降机5能够带动抬升架2上下升降调节高度位置，满足不同厚度钢板的进料需求。

所述底座1上固定导向架9，导向架9的四角设有导轨8，抬升架3四角设有滑块7，抬升架3四角的滑块7滑动连接在导向架9的导轨8中。

抬升架2中部设有磨削机构，抬升架2下部设有输送机构，不锈钢板材由输送机构输送到磨削机构下方进行磨削。

所述磨削机构包括驱动组件、辊轮架10、驱动辊轮11、被动辊轮12、纠偏组件13和磨削带，抬升架2中部固设有辊轮架10，辊轮架10上端通过纠偏组件13连接被动辊轮12，辊轮架10下端设有驱动辊轮11，驱动辊轮11一端连接驱动组件，被动辊轮12和驱动辊轮11之间设有磨削带。

所述驱动组件包括驱动电机3、减速机4和驱动架6，驱动架6固接在抬升架2一侧，驱动架6上分上下设置驱动电机3和减速机4，驱动电机3输出端通过传动件连接减速机4，减速机4输出端连接驱动辊轮11一端。

如图7所示，所述纠偏组件13包括辊轮安装座13.1、纠偏气缸13.2、气缸安装架13.3和纠偏架13.4，纠偏气缸13.2缸体左右两端通过连接件分别连接一个气缸安装架13.3，纠偏气缸13.2活塞杆左右两端分别连接一个纠偏架13.4，纠偏气缸13.2左右两端的纠偏架13.4通过连接件共同连接在辊轮安装座13.1上，辊轮安装座13.1上安装被动辊轮12。

如图6所示，所述输送机构包括磨削压轮14和输送架15，输送架15中部转动连接磨削压轮14，磨削压轮14位于被动辊轮12正下方，磨削压轮14配合被动辊轮12上的磨削带一起磨削不锈钢板。输送架15前后部设有多组输送压轮组件。

所述输送压轮组件包括压轮架16、上压轮17和下压轮18，压轮架16内分上下设有上压轮17和下压轮18，上压轮17上端连接压轮调节组件，压轮调节组件连接在抬升架2上，通过压轮调节组件能够调整上压轮17的高度位置。

所述压轮调节组件包括调节螺杆19和压紧弹簧20，调节螺杆19通过螺纹连接在抬升架2上，调节螺杆19下部连接上压轮17，上压轮17能够沿着调节螺杆19上下活动，调节螺杆19上套装压紧弹簧20，压紧弹簧20上下端分别接触调节螺杆19定位端面和上压轮17定位端面。压紧弹簧20的设置使得钢板进入上下压轮之间时，上压轮对钢板有一定压紧力。

本实用新型的工作原理是：在工作时，钢板从输送机构一侧进入设备，当钢板到达磨削位置时，磨削机构工作，磨削带下压将钢板压紧在磨削压轮上进行磨削加工。当加工的钢板厚度发生变化时，通过螺旋升降机调整抬升架的高度，并且调整输送压轮组件中上下压轮的距离，满足不同厚度板材加工的需求。

本实用新型由于采用下压式的磨削轮布置结构，提高了磨削轮对钢板的压力，从而提高了切削力，提高了钢板表面抛光效果；磨削轮高度可调，能够满足厚度60mm以下不锈钢钢板的加工要求。同时，在磨削驱动机构一端设置减速机，提升了扭矩，提高了工作效率的同时降低了能耗。