一种多烧嘴板簧中心孔加热炉的制作方法

本实用新型涉及板簧生产热处理技术领域，具体涉及一种多烧嘴板簧中心孔加热炉。

背景技术：

已有板簧中心加热炉是采用中频加热炉对板簧中部加热，中频加热炉是采用电加热方式对板簧中部进行加热。加热时间过长时加热炉容易断电，不能持续对板簧进行加热，结构形式不能应用于自动生产线上，板簧中频加热炉加热板簧数量少生产率低。且有少量的采用单个燃气烧嘴对板簧加热，工作效率低，没有加入空气的混合燃烧，浪费资源，成本高，而专利号201810037702.5钒钛汽车板簧加工用加热炉，即采用单个加热喷头对板簧进行加热，喷嘴少，效率低，加热炉加热空气，出现热损失。而专利号201910015233.1一种板簧双头同步感应加热炉则是采用两个加热炉对板簧两个端部加热，采用电加热。因此，设计一种燃气多烧嘴对板簧中间段加热的加热炉是需要解决的问题。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种多烧嘴板簧中心孔加热炉。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多烧嘴板簧中心孔加热炉，包括升降平台、安装在升降平台上的加热炉盖以及位于加热炉盖下方的输送链机构和连接加热炉盖的燃气管道系统，所述升降平台设有固定多个升降机构的固定支架，升降机构之间设有起重横梁，起重横梁上设有若干连接加热炉盖的升降架；

升降架连接加热炉盖的吊梁，吊梁固定在加热炉罩上，加热炉罩内部设有若干向下喷射的燃气烧嘴，燃气烧嘴周围设有浇注耐火砖，浇注耐火砖周围除燃烧面以外均铺设有隔热保温的隔热棉毯；

燃气烧嘴的正下方设有输送链机构的加热炉底，加热炉底位于输送链板中间且固定在输送链机构的机架上，机架两端设有通过输送链板连接的主动链轮和从动链轮，输送链板设有输送板簧的进料端和出料端，且板簧中间段位于加热炉底上方；

输送链机构的一侧设有燃气管道系统，燃气管道系统设有燃气进气管和空气进气风机，燃气进气管和空气进气风机共同连接燃气主管道，燃气主管道上设有与燃气烧嘴相适配的烧嘴分管道，烧嘴分管道与燃气烧嘴对应连接。

具体的是，所述加热炉底安装有耐火砖，用于板簧加热时的隔热保温。

具体的是，所述加热炉罩端部设有排烟烟罩，且排烟烟罩的排烟口内部为锥台型。

具体的是，所述燃气进气管后端依次连接有燃气稳压阀和燃气比例阀，空气进气风机后端连接有连续电动执行阀。

具体的是，所述主动链轮连接减速电机并通过减速电机驱动。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型设计的多燃气烧嘴的加热方式，并采用和空气混合的方式，提高了燃气的利用率，提高热效率和工作效率，降低生产和人工成本；设计的加热炉盖与加热炉底分开式结构设计，加热炉底置于输送链板中间只对板簧中间段加热，并且设有隔热棉毯和耐火装，避免其他装置的温度过高对设备和人员造成的伤害，避免热损失，提高加热效率；设计的加热炉盖固定在升降平台的起重梁上，加热炉盖通过升降平台根据板簧厚度尺寸进行上下升降，加热更加精准，实用性强。

附图说明

图1是多烧嘴板簧中心孔加热炉的结构示意图。

图2是多烧嘴板簧中心孔加热炉的升降平台结构示意图。

图3是多烧嘴板簧中心孔加热炉的加热炉盖结构示意图。

图4是多烧嘴板簧中心孔加热炉的输送链机构结构示意图。

图5是多烧嘴板簧中心孔加热炉的燃气管道系统结构示意图。

图中：1-升降平台；2-加热炉盖；3-输送链机构；4-板簧；5-燃气管道系统；6-进料端；7-出料端；1.1-固定支架；1.2-升降机构；1.3-起重横梁；1.4-升降架；2.1-吊梁；2.2加热炉罩；2.3-燃气烧嘴；2.4-浇注耐火砖；2.5-隔热棉毯；2.6-排烟烟罩；3.1-机架；3.2-输送链板；3.3-加热炉底；3.4-耐火砖；3.5-从动链轮；3.6-主动链轮；3.7-减速电机；5.1-燃气进气管；5.2-燃气稳压阀；5.3-燃气比例阀；5.4-空气进气风机；5.5-连续电动执行阀；5.6-燃气主管道；5.7-烧嘴分管道。

具体实施方式

以下将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地进一步详细的说明。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，一种多烧嘴板簧中心孔加热炉，包括升降平台1、安装在升降平台上的加热炉盖2以及位于加热炉盖2下方的输送链机构3和连接加热炉盖2的燃气管道系统5，升降平台1的固定支架1.1安装在地面上，加热炉盖2与升降平台1相连接，输送链机构3安装在地面上置于加热炉盖2的正下方，燃气管道系统5安装在输送链机构3的一侧，燃气管道系统5与加热炉盖2的燃气烧嘴2.3相连接。燃气管道系统5对加热炉盖2持续供给燃气使加热炉盖2进行不断加热，板簧4长度中心与输送链机构3中心对齐，板簧4置于输送链机构3上从进料端6进入，输送链机构3将板簧4输送到加热炉盖2下面使加热炉盖2对板簧4中间段进行加热，板簧4从输送链机构3出料端7出料，板簧4完成中间段加热。加热炉盖2通过升降平台1根据板簧厚度尺寸进行上下升降。

如图2的升降平台1主要由固定支架1.1、升降机构1.2、起重横梁1.3、升降架1.4组成。固定支架1.1固定在地面上，升降机构1.2固定在固定支架1.1上，起重横梁1.3固定在升降机构1.2上面，升降架1.4固定在起重横梁1.3上面。升降机构1.2可带动起重横梁1.3上下移动同时带动升降架1.4上下移动，同时带动与升降架1.4连接的加热炉盖2的吊梁2.1。

如图3的加热炉盖2由吊梁2.1、加热炉罩2.2、燃气烧嘴2.3、浇注耐火砖2.4、隔热棉毯2.5、排烟烟罩2.6。吊梁2.1与加热炉罩2.2固定在一起，燃气烧嘴2.3置于加热炉罩2.2内部与加热炉罩2.2顶部连接在一起，浇注耐火砖2.4安装在加热炉罩2.2内部，套在燃气烧嘴2.3外面，浇注耐火砖2.4除燃烧面以外周围铺垫隔热棉毯2.5，排烟烟罩2.6固定在加热炉罩2.2的进料端6。由若干个燃气烧嘴2.3置于加热炉盖2内部通过燃气管道系统5送燃气进行燃烧，形成燃烧区域对板簧4进行加热，浇注耐火砖2.4在加热炉罩2.2内部起到隔热作用，隔热棉毯2.5具有隔热保温作用，排烟烟罩2.6为两侧中间倾斜设置，利于燃烧时高温度的废气从排烟烟罩2.6排出。

如图4的输送链机构3由机架3.1、输送链板3.2、加热炉底3.3、耐火砖3.4、从动链轮3.5、主动链轮3.6、减速电机3.7。机架3.1固定在地面上，主动链轮3.6、从动链轮3.5安装在机架两端3.1，输送链板3.2安装在机架3.1上，由主动链轮3.6、从动链轮3.5支撑，加热炉底3.3安装在输送链板3.2中间固定在机架3.1上，耐火砖3.4安装加热炉底3.3内部。主动链轮3.6、从动链轮3.5通过减速电机3.7传动带动输送链板3.2传动，加热炉盖2内燃气烧嘴2.3燃烧耐火砖3.4加热，在板簧4加热时加热炉底3.3对板簧4进行热和保温。

图5的燃气管道系统5由燃气进气管5.1、燃气稳压阀5.2、燃气比例阀5.3、空气进气风机5.4、连续电动执行阀5.5、燃气主管道5.6、烧嘴分管道5.7组成。燃气进气管5.1、燃气稳压阀5.2、燃气比例阀5.3连接在一条燃气管道上用以输送燃气，空气进气风机5.4、连续电动执行阀5.5组成空气进气管道，燃气管道与空气进气管连接后再与燃气主管道5.6连接在一起，燃气主管道5.6连接若干个烧嘴分管道5.7，烧嘴分管道5.7再与燃气烧嘴2.3连接在一起。燃气从燃气进气管5.1进入到燃气稳压阀5.2，燃气稳压阀5.2对燃气进行稳压，燃气再进入燃气比例阀5.3与空气混合进行空气燃气比例调节，燃气调节后进入燃气主管道5.6；空气从空气进气风机5.4进入，连续电动执行阀5.5使空气不断进入燃气主管道5.6，燃气通过燃气主管道5.6进入分到烧嘴分管道5.7中，在燃气烧嘴2.3进行燃烧对板簧4加热，燃气管道系统5不断对多烧嘴中心加热炉进行燃气稳压，控制空气燃气比例、输送燃气。

一种多烧嘴板簧中心孔加热炉的工作方法，包括以下步骤：

1)加热炉各机构安装就位，启动空气进气风机5.4和燃气比例阀5.3，燃气稳压阀5.2对燃气进行稳压，燃气比例阀5.3对燃气和空气进行进气比例调节，使燃气和空气在燃气主管道5.6内混合后进入烧嘴分管道5.7，使所有的燃气烧嘴2.3处的燃气不断燃烧使加炉持续加热；

2)根据需要加热的板簧4的厚度要求，通过升降机构1.2控制安装在起重横梁1.3上的升降架1.4上下移动，同时带动加热炉盖2上下移动，从而调节加热炉盖2的高度，即调节燃气烧嘴2.3的高度；

3)打开减速电机3.7，使主动链轮3.6带动且控制输送链板3.2的移动，将板簧4放置在输送链板3.2的进料端6，且板簧4的中间段位于燃气烧嘴2.3的正下方，减速电机3.7控制输送链板3.2的移动位置；

4)通过燃气烧嘴2.3处的燃气不断燃烧对板簧4中间段进行加热，并且设有的浇筑耐火砖2.4、隔热棉毯2.5都起到隔热保温的作用，提高加热效率，避免其他装置的温度过高造成的伤害，加热产生的废气通过排烟烟罩2.6处理排出；

5)加热完成的板簧4通过输送链板3.2的出料端7输出进入下一步工序。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。