一种减速机蜗杆螺纹槽抛光装置的制作方法

本实用新型涉及抛光技术领域，具体来说，涉及一种减速机蜗杆螺纹槽抛光装置。

背景技术：

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。蜗轮蜗杆是减速机的常用部件，在长期使用后需要对减速机内的蜗杆螺纹槽进行抛光处理，以提高运行时的流畅度，因此需要一种减速机蜗杆螺纹槽抛光装置。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种减速机蜗杆螺纹槽抛光装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种减速机蜗杆螺纹槽抛光装置，包括支撑座，所述支撑座的一侧设置支撑台，所述支撑台的正面设置有控制面板，所述支撑台顶端的一侧设置有电机一，所述支撑台顶端的另一侧设置有与所述电机一的输出轴连接的减速器，所述支撑座的顶端设置有凹槽一，所述凹槽一的内部设置有若干滑轨，所述滑轨上分别依次套设有滑块一和滑块二，所述滑块一和所述滑块二之间设置有转轴，所述转轴与位于所述滑块二一侧的电机二连接，所述转轴上分别依次设置有粗抛光轮和精抛光轮，所述支撑座顶端的一侧设置有与所述减速器的输出轴连接的旋转支撑轴一，所述支撑座顶端的另一侧设置有凹槽二，所述凹槽二的顶端设置有活动板，所述活动板与所述凹槽二之间通过调节结构相配合连接，所述活动板的一侧设置有穿插于所述活动板的旋转支撑轴二，所述旋转支撑轴二和所述旋转支撑轴一之间设置有蜗杆。

进一步的，所述电机一与所述减速器之间以及所述电机二与所述滑块二之间分别均设置有缓冲垫片。

进一步的，所述旋转支撑轴一与所述支撑座之间以及所述旋转支撑轴二与所述活动板之间分别均通过轴承相配合连接。

进一步的，所述旋转支撑轴一侧边的一端和所述旋转支撑轴二侧边的一端分别均设置有锁紧旋钮。

进一步的，所述调节结构是由螺杆和旋转手柄构成，所述螺杆位于所述凹槽二的内部并穿插于所述活动板，所述旋转手柄位于所述螺杆的一端。

进一步的，所述螺杆上设置有位于所述支撑座一侧的锁紧螺母。

进一步的，所述电机一带动所述蜗杆的转动方向与所述电机二带动所述粗抛光轮和所述精抛光轮的转动方向相反。

本实用新型的有益效果为：通过设置由支撑座、控制面板、电机一、减速器、凹槽一、滑轨、滑块一、滑块二、转轴、电机二、粗抛光轮、精抛光轮、旋转支撑轴一、凹槽二、活动板、调节结构、旋转支撑轴二和蜗杆构成的减速机蜗杆螺纹槽抛光装置，从而能够对减速机蜗杆螺纹槽进行精确抛光，提高抛光效果，结构简单、合理，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种减速机蜗杆螺纹槽抛光装置的结构示意图。

图中：

1、支撑座；2、支撑台；3、控制面板；4、电机一；5、减速器；6、凹槽一；7、滑轨；8、滑块一；9、滑块二；10、转轴；11、电机二；12、粗抛光轮；13、精抛光轮；14、旋转支撑轴一；15、凹槽二；16、活动板；17、调节结构；18、旋转支撑轴二；19、蜗杆；20、缓冲垫片；21、轴承；22、锁紧旋钮；23、螺杆；24、旋转手柄；25、锁紧螺母。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种减速机蜗杆螺纹槽抛光装置。

实施例一：

如图1所示，根据本实用新型实施例的减速机蜗杆螺纹槽抛光装置，包括支撑座1，所述支撑座1的一侧设置支撑台2，所述支撑台2的正面设置有控制面板3，所述支撑台2顶端的一侧设置有电机一4，所述支撑台2顶端的另一侧设置有与所述电机一4的输出轴连接的减速器5，所述支撑座1的顶端设置有凹槽一6，所述凹槽一6的内部设置有若干滑轨7，所述滑轨7上分别依次套设有滑块一8和滑块二9，所述滑块一8和所述滑块二9之间设置有转轴10，所述转轴10与位于所述滑块二9一侧的电机二11连接，所述转轴10上分别依次设置有粗抛光轮12和精抛光轮13，所述支撑座1顶端的一侧设置有与所述减速器5的输出轴连接的旋转支撑轴一14，所述支撑座1顶端的另一侧设置有凹槽二15，所述凹槽二15的顶端设置有活动板16，所述活动板16与所述凹槽二15之间通过调节结构17相配合连接，所述活动板16的一侧设置有穿插于所述活动板16的旋转支撑轴二18，所述旋转支撑轴二18和所述旋转支撑轴一14之间设置有蜗杆19。

借助于上述技术方案，通过设置由支撑座1、控制面板3、电机一4、减速器5、凹槽一6、滑轨7、滑块一8、滑块二9、转轴10、电机二11、粗抛光轮12、精抛光轮13、旋转支撑轴一14、凹槽二15、活动板16、调节结构17、旋转支撑轴二18和蜗杆19构成的减速机蜗杆螺纹槽抛光装置，从而能够对减速机蜗杆螺纹槽进行精确抛光，提高抛光效果，结构简单、合理，使用方便。

实施例二：

如图1所示，所述电机一4与所述减速器5之间以及所述电机二11与所述滑块二9之间分别均设置有缓冲垫片20，所述旋转支撑轴一14与所述支撑座1之间以及所述旋转支撑轴二18与所述活动板16之间分别均通过轴承21相配合连接，所述旋转支撑轴一14侧边的一端和所述旋转支撑轴二18侧边的一端分别均设置有锁紧旋钮22，所述调节结构17是由螺杆23和旋转手柄24构成，所述螺杆23位于所述凹槽二15的内部并穿插于所述活动板16，所述旋转手柄24位于所述螺杆23的一端，所述螺杆23上设置有位于所述支撑座1一侧的锁紧螺母25，所述电机一4带动所述蜗杆19的转动方向与所述电机二11带动所述粗抛光轮12和所述精抛光轮13的转动方向相反。

从图1中可以看出，所述电机一4与所述减速器5之间以及所述电机二11与所述滑块二9之间分别均设置有缓冲垫片20，所述旋转支撑轴一14与所述支撑座1之间以及所述旋转支撑轴二18与所述活动板16之间分别均通过轴承21相配合连接，所述旋转支撑轴一14侧边的一端和所述旋转支撑轴二18侧边的一端分别均设置有锁紧旋钮22，对于缓冲垫片20、轴承21和锁紧旋钮22的设计，是比较常规的故此不做详细的说明。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，转动旋转手柄24，使得活动板16和旋转支撑轴二18向右侧移动，此时将蜗杆19放置在旋转支撑轴一14和旋转支撑轴二18之间，反转旋转手柄24，使得旋转支撑轴一14和旋转支撑轴二18将蜗杆19卡紧，并通过锁紧旋钮22进行锁紧，将滑块一8和滑块二9移动至滑轨7的最左侧，并且使得粗抛光轮12和精抛光轮13与蜗杆19啮合，此时，同时启动电机一4和电机二11，电机一4通过减速器5带动蜗杆19慢速旋转，电机二11通过转轴10带动粗抛光轮12和精抛光轮13快速转动，从而能够对减速机蜗杆螺纹槽进行抛光处理，在抛光的过程中，通过蜗杆19的转动能够带动粗抛光轮12和精抛光轮13缓慢向右侧运动，从而能够对蜗杆19整体的螺纹槽进行抛光。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置由支撑座1、控制面板3、电机一4、减速器5、凹槽一6、滑轨7、滑块一8、滑块二9、转轴10、电机二11、粗抛光轮12、精抛光轮13、旋转支撑轴一14、凹槽二15、活动板16、调节结构17、旋转支撑轴二18和蜗杆19构成的减速机蜗杆螺纹槽抛光装置，从而能够对减速机蜗杆螺纹槽进行精确抛光，提高抛光效果，结构简单、合理，使用方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。