一种液压马达端盖成型铸造模具的制作方法

本实用新型涉及液压马达技术领域，特别涉及一种液压马达端盖成型铸造模具。

背景技术：

随着社会的进步，机械制造行业有了较大的发展，对马达端盖初步成型的设备也提出了更高的要求，现有的模具对马达端盖进行成型时，一般将熔融的流动性液体由金属铸造模具的浇铸通道直接垂直注入型腔内，这样金属液进入型腔后汇聚于某一处然后再分散到型腔的各个位置，这种浇铸方法往往使得金属熔液在浇铸过程中到达各型腔内的时间和温度均是不一样的，导致浇铸成型后，铸造出来的端盖不同面的刚性和韧性等特性不一致，从而影响到钢板的性能。

此外，型腔内基本上都会困有一定的气体称之为困气，这样使得用户在进行浇铸时，金属液体在型腔内分布不均匀，钢板熔接不牢靠，强度达不到标准。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种液压马达端盖成型铸造模具，用于解决上述背景技术存在的技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种液压马达端盖成型铸造模具，包括上模和下模，所述下模的内部开设有上端开口的型腔，所述上模封堵或者打开所述型腔，所述上模的内部开设有若干个上端开口的注料口，所述注料口横截面呈圆形，所述每个注料口的下端均连通有若干个注料通道，所述注料通道远离注料口的一端穿过上模并与型腔相连通，所述每个注料口的上端设置有注料斗，所述注料斗的内部横接有过滤网，下模的内部开设有连通型腔的抽气通道，抽气通道远离型腔的一端延伸至下模的侧表面，并在该端部连接有一抽气装置。

优选地，所述注料斗包括螺纹连接部和位于螺纹连接部上端并与螺纹连接部一体成型的漏斗，所述过滤网插接在漏斗与螺纹连接部的交接处，所述螺纹连接部与注料口的侧壁螺纹连接。

优选地，所述抽气装置包括一抽气泵，所述抽气泵的输出端连接有一接头，所述接头螺纹插接在抽气通道的内部。

优选地，所述注料口的数量为三个，均匀的分布在上模的内部，每个注料口下方注料通道的数量的4个，关于注料口的中心轴线对称分布。

优选地，所述上模上还开设有两个出气通道，两个所述出气通道分别位于相邻的注料口之间，出气通道的上端位于上模上表面，下端与型腔连通，出气通道的上端插接有密封件。

优选地，所述密封件通过橡胶材料制作，包括自上而下分别设置的手持部、密封部和导向部，密封部的直径大于出气通道的直径，导向部和密封部之间开设有环形凹槽，出气通道的内部设置有与环形凹槽相匹配的环形凸起。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型一种液压马达端盖成型铸造模具，通过在上模的顶部开设注料口，注料口下方开设有注料通道，从而使得注料通道布满上模的底部，熔化的金属液通过注料通道道时同时进入到下模型腔的各个位置，从而使铸造出来的成品不同面的刚性和韧性均一致，从而提高铸造成品的品质，此外，浇铸完成后，金属液留在注料通道内，对型腔内的金属液造成一定的压力，从而对型腔内由于冷却而回缩的金属液进行补缩，使铸造出来的成品尺寸更加符合设计标准，此外通过抽气装置抽出型腔内的困气，用户在进行浇铸时，金属液体在型腔内分布均匀，不会产生气泡，导致生产出的端盖性能好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型注料斗的结构示意图；

图3是本实用新型密封件的结构示意图；

图4是出气通道的内部结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

参照图1至图3，本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种液压马达端盖成型铸造模具，包括上模1和下模2，所述下模2的内部开设有上端开口的型腔3，所述上模1封堵或者打开所述型腔3，其特征在于：所述上模1的内部开设有若干个上端开口的注料口4，所述注料口4横截面呈圆形，所述每个注料口4的下端均连通有若干个注料通道5，所述注料通道5远离注料口4的一端穿过上模1并与型腔3相连通，所述每个注料口4的上端设置有注料斗6，所述注料斗6的内部横接有过滤网7，下模2的内部开设有连通型腔3的抽气通道8，抽气通道8远离型腔3的一端延伸至下模2的侧表面，并在该端部连接有一抽气装置，抽气装置包括一抽气泵9，所述抽气泵9的输出端连接有一接头10，所述接头10螺纹插接在抽气通道8的内部。本实用新型一种液压马达端盖成型铸造模具，通过在上模1的顶部开设注料口4，注料口4下方开设有注料通道5，从而使得注料通道5布满上模1的底部，熔化的金属液通过注料通道5道时同时进入到下模2型腔3的各个位置，从而使铸造出来的成品不同面的刚性和韧性均一致，从而提高铸造成品的品质，此外，浇铸完成后，金属液留在注料通道5内，对型腔3内的金属液造成一定的压力，从而对型腔3内由于冷却而回缩的金属液进行补缩，使铸造出来的成品尺寸更加符合设计标准，此外通过抽气泵9抽出型腔3内的困气，用户在进行浇铸时，金属液体在型腔3内分布均匀，不会产生气泡，导致生产出的端盖性能好。

优选地，所述注料斗6包括螺纹连接部61和位于螺纹连接部61上端并与螺纹连接部61一体成型的漏斗62，所述过滤网7插接在漏斗62与螺纹连接部61的交接处，所述螺纹连接部61与注料口4的侧壁螺纹连接，漏斗62的设置能够降低注料的难度，使得金属液不会外溢，过滤网7的设置能够过滤掉金属液内的杂质，保证铸造出的端盖的质量和性能。

优选地，所述注料口4的数量为三个，均匀的分布在上模1的内部，每个注料口4下方注料通道5的数量的4个，关于注料口4的中心轴线对称分布，当然本实用新型中注料口4和注料通道5的数量并不限制为三个和四个，具体视所需成型的端盖的大小而定，但只要以相同的技术手段实现相同的技术效果都在本实用新型的保护范围内。

优选地，所述上模1上还开设有两个出气通道11，两个所述出气通道11分别位于相邻的注料口4之间，出气通道11的上端位于上模1上表面，下端与型腔3连通，出气通道11的上端插接有密封件12，所述密封件12通过橡胶材料制作，包括自上而下分别设置的手持部121、密封部122和导向部123，密封部122的直径大于出气通道11的直径，导向部123和密封部122之间开设有环形凹槽124，出气通道11的内部设置有与环形凹槽124相匹配的环形凸起13，本方案中的密封件12通过环形凸起13与环形凹槽124过盈配合使得密封件12完全封堵出气通道11，在端盖成型的抽气过程中不会有气体进入，保证了型腔3内的真空状态，该种密封方式密封件12不会因模具的清洗、维修而掉落，当端盖在型腔3内铸造完成后，即可打开密封件12即可。

以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，当然，本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本实用新型的保护范围内。