一种钢板弹簧用淬火设备的制作方法

文档序号:24127624发布日期:2021-03-02 14:55阅读:103来源:国知局

[0001]
本发明属于板簧的热处理设备技术领域,具体涉及一种钢板弹簧用淬火设备。


背景技术:

[0002]
钢板弹簧(leaf spring)是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等,也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。现有技术在钢板弹簧的加工过程中,簧片根据需要裁切定长后,要在加热炉内加热到指定温度,并在此温度区间内进行弯折定型,而后进入淬火池淬火。现有技术中的淬火池容积设计较大,即便进行小批次或实验淬火时,也要将淬火池填满,以便完全浸入板簧,不但造成一定的浪费,而且不利于淬火液成分的灵活微调,以及实验数据的监测记录。此外,现有技术中板簧的转运及投池作业多依赖于普通车间用转运板车,且需工人人力装卸,费时费力还无法保障作业安全。
[0003]
针对上述技术问题,申请人设计了一种钢板弹簧用淬火设备,能够用于板簧片的自动淬火作业,降低劳动强度且占地面积小,便于小批量或试件的生产作业。


技术实现要素:

[0004]
本发明所要解决的技术问题是提供一种钢板弹簧用淬火设备,能够用于板簧片的自动淬火作业,降低劳动强度且占地面积小,便于小批量或试件的生产作业。
[0005]
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:提供一种钢板弹簧用淬火设备,其特征在于:包括龙门支架、翻转型淬火容器、淬火容器旋转装置和钢板弹簧送料车,所述龙门支架包括横置的上框体和至少四根立柱,所述上框体通过各根立柱固定在地面上;所述钢板弹簧送料车包括升降式行走机构和高耐车板,所述高耐车板安装在升降式行走机构上并能被升降式行走机构带动竖直升降;所述翻转型淬火容器通过淬火容器旋转装置安装在龙门支架的上框体上;在龙门支架的上方设置淬火液导液管,所述淬火液导液管的前端通过导液泵联通储液箱体;在翻转型淬火容器的缸底侧部开设出液孔,所述出液孔通过出液管联通废液收集箱;在出液孔上安装出液阀。
[0006]
优选的,所述高耐车板包括金属基板,在金属基板上铆接设置耐火砖置物层;在耐火砖置物层上开设左立杆插孔和右立杆插孔,在左立杆插孔内插装左立杆,在右立杆插孔内插装右立杆;在左立杆和右立杆上分别纵向开设若干个左插簧孔和右插簧孔,板簧的左右两端分别插装固定在左插装孔和右插装孔内;在左立杆和右立杆的上端分别固定左吊装挂环和右吊装挂环。
[0007]
优选的,所述升降式行走机构包括左支腿和右支腿,所述左支腿和右支腿的上端分别设置左支腿铰接轴和右支腿铰接轴;在金属基板的下底面中部设置电动绞盘装置,在电动绞盘装置的左侧前后顺序设置左前铰接板和左后铰接板,左前铰接板和左后铰接板均固定在金属基板的下底面上,在左前铰接板和左后铰接板上开设贯穿的左铰接穿孔,所述左支腿铰接轴的前后两端分别插装在左铰接穿孔内;在电动绞盘装置的右侧前后顺序设置
右前铰接板和右后铰接板,右前铰接板和右后铰接板均固定在金属基板的下底面上,在右前铰接板和右后铰接板上开设贯穿的右铰接穿孔,所述右支腿铰接轴的前后两端分别插装在右铰接穿孔内;左支腿和右支腿的下端分别铰接左横杆和右横杆的中部,在左横杆的前后两端分别安装左前滚轮和左后滚轮,在右横杆的前后两端分别安装右前滚轮和右后滚轮;所述电动绞盘装置包括电动绞轮驱动电机、绞轮、左绞索和右绞索,所述电动绞轮驱动电机安装在金属基板的下底面中部,电动绞轮驱动电机的电机轴上安装固定绞轮,所述左绞索和右绞索的前端均缠绕在绞轮上,左绞索和右绞索的后端分别连接左支腿和右支腿的下部;当电动绞轮驱动电机正向转动时,能够带动绞轮旋转旋转并同时收紧左绞索和右绞索,令左支腿和右支腿的下部并拢,同时令高耐车板上升;当电动绞轮驱动电机反向转动时,能够电动绞轮旋转并同时释放左绞索和右绞索,令左支腿和右支腿的下部相对远离,同时令高耐车板下降。
[0008]
优选的,在翻转型淬火容器的底部设置复底层,所述复底层包括内底和外底,所述内底、外底及周壁围合形成密封的内腔体,在该内腔体内设置提拉装置,所述提拉装置包括提拉驱动电机,所述提拉驱动电机的电机轴连接拉绳卷轮,所述拉绳卷轮上盘绕设置拉绳的前端,在内底上开设拉绳穿孔,所述拉绳的后端穿出内底的拉绳穿孔后连接设置防脱挂钩,所述防脱挂钩能够挂接左吊装挂环或右吊装挂环;在拉绳穿孔和拉绳之间设置密封耐候橡胶圈。
[0009]
优选的,所述上框体包括前横梁和后横梁,在翻转型淬火容器的前侧面和后侧面分别安装前转轴和后转轴,在前横梁和后横梁的相对侧面上分别固定前轴承座和后轴承座,所述前转轴和后转轴分别插装固定在前轴承座和后轴承座上;在前转轴上通过固定销同轴安装转轴齿轮;在前横梁的中部设置翻转电机安装臂,在翻转电机安装臂上固定翻转电机,所述翻转电机的电机轴上套装翻转驱动齿轮,所述翻转驱动齿轮与转轴齿轮相互啮合;当翻转电机正向转动时,能够令翻转驱动齿轮啮合带动转轴齿轮及翻转型淬火容器的敞口端翻转朝下;当翻转电机反向转动时,能够令翻转驱动齿轮啮合带动转轴齿轮及翻转型淬火容器的敞口端翻转朝上。
[0010]
优选的,所述防脱挂钩包括吊环和挂钩,所述挂钩的顶端焊接有吊环,所述吊环用于连接拉绳的下端,所述挂钩的侧面焊接有固定轴,所述挂钩的一侧设有限位件,所述限位件的侧面开设有长条孔,所述长条孔套设在固定轴的表面,使得长条孔的内壁沿着固定轴的表面滑动,所述限位件的一端延伸至挂钩的另一端表面,所述限位件的一端开设有安装槽,所述挂钩的另一端焊接有第一螺柱,所述安装槽套设在第一螺柱的表面,所述限位件的一端焊接有固定块,所述第一螺柱的表面套设有安装板,所述安装板的一端开设有与固定块位置对应的通孔,所述通孔套设在固定块的表面,所述第一螺柱的表面螺纹套设有螺管,所述螺管的一端与安装板的表面接触。
[0011]
优选的,所述限位件的一侧设有固定件,所述固定件位于挂钩的内部,所述固定件和限位件之间焊接有多个连接块;所述连接块至少设有三个,三个所述连接块等角度排列。
[0012]
优选的,所述挂钩的内壁开设有凹槽,所述凹槽呈圆弧状;所述挂钩的表面开设有螺孔,所述螺孔内部螺纹安装有第二螺柱,所述第二螺柱的一端焊接有第一挡板,所述第二螺柱的径向尺寸小于长条孔的宽度;所述固定轴的一端通过螺钉安装有第二挡板,所述第二挡板的表面与限位件的表面接触;所述限位件和长条孔均呈圆弧状;所述吊环和挂钩为
一体成型结构。
[0013]
与现有技术相比,本发明的有益效果是:1. 本发明能够用于板簧片的自动淬火作业,降低劳动强度且占地面积小,便于小批量或试件的生产作业。工人无需手动接触转运簧片,能够保证作业安全。
[0014]
2.本专利中设计的翻转型淬火容器能够自动翻转,当需要接收容纳板簧时,令敞口端朝下,利用提拉装置带动左右立杆连同板簧一并拉入翻转型淬火容器内,直至拉紧后,令翻转型淬火容器转动至敞口端朝上,而后通过淬火液导液管向翻转型淬火容器内注入淬火液。完成淬火步骤后,打开出液阀,令废液从出液孔和出液管导入废液收集箱,转动翻转型淬火容器,令其敞口端再次朝下,反向操作卸下板簧即可。该结构采用集约化设计,占地面积小,便于小批量或试件的生产作业。由于每次淬火都可更换新的淬火液,能够保证淬火液中的成分灵活可调,便于记录采集实验数据,及时更加需要调整配方和温度。
[0015]
3.本专利所述的钢板弹簧送料车能够自动升降、耐热且使用强度高,使用更加方便,能够大幅降低工人的劳动强度,提高生产效率。
[0016]
4.现有的吊钩通常使用封口式吊钩,由于封口式吊钩在和吊装架上的吊环连接时,由于封闭件和吊钩之间通过弹簧和转动件连接,因此,还需按压吊钩上的封闭件,封闭件的一端远离吊钩后,即可将吊钩和吊环连接,这样虽然操作简单,但是,在按压封闭件的过程中,还需使用加大的力才能推动弹簧,若操作不慎,还容易夹伤工作人员的手部。本发明设计的防脱挂钩通过设置限位件、固定轴、第一螺柱、螺管、安装板、通孔和固定块,限位件通过长条孔在固定轴的表面滑动,在将限位件上的安装槽远离或套设在第一螺柱时,即可方便工作人员的操作,相对于现有技术中按压封闭件容易夹伤工作人员手部和费力的缺点,使用时推动限位件在固定轴上滑动,对限位件位置固定时,只需转动螺管抵在安装板的表面,使得通孔套设在固定块上即可将限位件的位置固定,提高了操作的安全性和便捷性,同时也减少劳动力的浪费,提高了工作效率。
[0017]
5.本发明经过多次试验改进,结构简练耐用,适宜在业界推广普及。
附图说明
[0018]
图1是本发明的结构示意图(上料状态);图2是本发明的结构示意图(淬火状态);图3是翻转型淬火容器的内部结构示意图;图4是钢板弹簧送料车的结构示意图(低位行进状态);图5是钢板弹簧送料车的结构示意图(高位送料状态);图6是防脱挂钩的第一轴侧图;图7为图6的a部放大图;图8为防脱挂钩的第二轴测图;图9为防脱挂钩的挂钩、固定轴和第二螺柱连接结构示意图。
[0019]
图中:1、防脱挂钩;1、第一挡板;2、吊环;3、限位件;4、长条孔;5、第二挡板;6、凹槽;7、挂钩;8、固定块;9、第一螺柱;10、螺管;11、安装板;12、通孔;13、螺孔;14、固定轴;15、第二螺柱;16、固定件;17、连接块;18、安装槽;2、翻转电机安装臂;3、翻转型淬火容器;4、翻转电机;5、转轴齿轮;6、翻转驱动齿轮;7、
前横梁;8、龙门支架;9、左吊装挂环;10、左立杆;11、耐火砖置物层;12、金属基板;13、左前滚轮;14、左绞索;15、左支腿;16、左支腿铰接轴;17、内底;18、电动绞轮驱动电机;19、绞轮;20、右支腿铰接轴;21、右绞索;22、右支腿;23、右前滚轮;24、出液阀;25、立柱;26、拉绳穿孔;27、密封耐候橡胶圈;28、拉绳;29、拉绳卷轮;30、提拉驱动电机;31、外底;32、内腔体;33、左前铰接板;34、右前铰接板。
具体实施方式
[0020]
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
[0021]
实施例一如图1和2所示,本发明所述的一种钢板弹簧用淬火设备,包括龙门支架、翻转型淬火容器、淬火容器旋转装置和钢板弹簧送料车,所述龙门支架包括横置的上框体和至少四根立柱,所述上框体通过各根立柱固定在地面上;所述钢板弹簧送料车包括升降式行走机构和高耐车板,所述高耐车板安装在升降式行走机构上并能被升降式行走机构带动竖直升降;所述翻转型淬火容器通过淬火容器旋转装置安装在龙门支架的上框体上;在龙门支架的上方设置淬火液导液管,所述淬火液导液管的前端通过导液泵联通储液箱体;在翻转型淬火容器的缸底侧部开设出液孔,所述出液孔通过出液管联通废液收集箱;在出液孔上安装出液阀。
[0022]
如图4和5所示,所述高耐车板包括金属基板,在金属基板上铆接设置耐火砖置物层;在耐火砖置物层上开设左立杆插孔和右立杆插孔,在左立杆插孔内插装左立杆,在右立杆插孔内插装右立杆;在左立杆和右立杆上分别纵向开设若干个左插簧孔和右插簧孔,板簧的左右两端分别插装固定在左插装孔和右插装孔内;在左立杆和右立杆的上端分别固定左吊装挂环和右吊装挂环。
[0023]
所述升降式行走机构包括左支腿和右支腿,所述左支腿和右支腿的上端分别设置左支腿铰接轴和右支腿铰接轴;在金属基板的下底面中部设置电动绞盘装置,在电动绞盘装置的左侧前后顺序设置左前铰接板和左后铰接板,左前铰接板和左后铰接板均固定在金属基板的下底面上,在左前铰接板和左后铰接板上开设贯穿的左铰接穿孔,所述左支腿铰接轴的前后两端分别插装在左铰接穿孔内;在电动绞盘装置的右侧前后顺序设置右前铰接板和右后铰接板,右前铰接板和右后铰接板均固定在金属基板的下底面上,在右前铰接板和右后铰接板上开设贯穿的右铰接穿孔,所述右支腿铰接轴的前后两端分别插装在右铰接穿孔内;左支腿和右支腿的下端分别铰接左横杆和右横杆的中部,在左横杆的前后两端分别安装左前滚轮和左后滚轮,在右横杆的前后两端分别安装右前滚轮和右后滚轮;所述电动绞盘装置包括电动绞轮驱动电机、绞轮、左绞索和右绞索,所述电动绞轮驱动电机安装在金属基板的下底面中部,电动绞轮驱动电机的电机轴上安装固定绞轮,所述左绞索和右绞索的前端均缠绕在绞轮上,左绞索和右绞索的后端分别连接左支腿和右支腿的下部;当电动绞轮驱动电机正向转动时,能够带动绞轮旋转旋转并同时收紧左绞索和右绞索,令左支腿和右支腿的下部并拢,同时令高耐车板上升;当电动绞轮驱动电机反向转动时,能够电动绞轮旋转并同时释放左绞索和右绞索,令左支腿和右支腿的下部相对远离,同时令高耐车板下降。
[0024]
如图3所示,在翻转型淬火容器的底部设置复底层,所述复底层包括内底和外底,
所述内底、外底及周壁围合形成密封的内腔体,在该内腔体内设置提拉装置,所述提拉装置包括提拉驱动电机,所述提拉驱动电机的电机轴连接拉绳卷轮,所述拉绳卷轮上盘绕设置拉绳的前端,在内底上开设拉绳穿孔,所述拉绳的后端穿出内底的拉绳穿孔后连接设置防脱挂钩,所述防脱挂钩能够挂接左吊装挂环或右吊装挂环;在拉绳穿孔和拉绳之间设置密封耐候橡胶圈。
[0025]
如图1和2所示,所述上框体包括前横梁和后横梁,在翻转型淬火容器的前侧面和后侧面分别安装前转轴和后转轴,在前横梁和后横梁的相对侧面上分别固定前轴承座和后轴承座,所述前转轴和后转轴分别插装固定在前轴承座和后轴承座上;在前转轴上通过固定销同轴安装转轴齿轮;在前横梁的中部设置翻转电机安装臂,在翻转电机安装臂上固定翻转电机,所述翻转电机的电机轴上套装翻转驱动齿轮,所述翻转驱动齿轮与转轴齿轮相互啮合;当翻转电机正向转动时,能够令翻转驱动齿轮啮合带动转轴齿轮及翻转型淬火容器的敞口端翻转朝下;当翻转电机反向转动时,能够令翻转驱动齿轮啮合带动转轴齿轮及翻转型淬火容器的敞口端翻转朝上。
[0026]
使用时,将裁切定型的钢板弹簧逐片插装在左立杆和右立杆的左插簧孔和右插簧孔内,并将该组件插入耐火砖置物层上的左立杆插孔和右立杆插孔内。
[0027]
首先,钢板弹簧送料车带动板簧至翻转型淬火容器的下方,电动绞轮驱动电机正向转动,带动绞轮旋转旋转并同时收紧左绞索和右绞索,令左支腿和右支腿的下部并拢,同时令高耐车板上升,令钢板弹簧进上移接近翻转型淬火容器;此时翻转型淬火容器的敞口端朝下,工人手动将防脱挂钩挂接左吊装挂环和右吊装挂环,提拉驱动电机带动拉绳卷轮转动,令拉绳收紧并提拉钢板弹簧进入翻转型淬火容器内。令翻转型淬火容器转动至敞口端朝上,而后通过淬火液导液管向翻转型淬火容器内注入淬火液。完成淬火步骤后,打开出液阀,令废液从出液孔和出液管导入废液收集箱,转动翻转型淬火容器,令其敞口端再次朝下,反向操作卸下板簧即可。
[0028]
实施例二如图6-9所示,所述防脱挂钩便于拉绳下端与吊环的连接,挂钩的内壁开设有凹槽,凹槽呈圆弧状,凹槽的设置,用于对左吊装挂环或右吊装挂环起到限位的作用,提高了吊装过程中的安全性。吊环和挂钩为一体成型结构,用于提高左吊装挂环或右吊装挂环和挂钩之间连接的稳定性,进而提高了该吊钩的强度,提高物体在吊装过程中的安全性。
[0029]
挂钩的侧面焊接有固定轴,固定轴的一端通过螺钉安装有第二挡板,第二挡板的表面与限位件的表面接触。第二挡板的设置,用于对限位件起到限位的作用,防止限位件从固定轴上掉落,进而提高了限位件在固定轴表面滑动过程中的稳定性。
[0030]
挂钩的一侧设有限位件,限位件的一侧设有固定件,固定件位于挂钩的内部,固定件和限位件之间焊接有多个连接块。连接块至少设有三个,三个连接块等角度排列,由于在左吊装挂环或右吊装挂环在吊装输送的过程中,若发生晃动,使得左吊装挂环或右吊装挂环在挂钩的表面滑动,由于限位件的设置,虽然防止了左吊装挂环或右吊装挂环从挂钩上滑落,但是左吊装挂环或右吊装挂环对限位件的作用力加大,为了提高限位件的抗压强度,固定件和连接块的配合使用,在发生滑动过程中,左吊装挂环或右吊装挂环对固定件的表面施加作用力,用于提高限位件的抗压强度,进而对限位件起到防护的作用。
[0031]
限位件的侧面开设有长条孔,长条孔套设在固定轴的表面,使得长条孔的内壁沿
着固定轴的表面滑动,长条孔在固定轴的表面滑动,用于对限位件起到限位的作用,进而提高了限位件在固定轴表面上滑动的稳定性。限位件和长条孔均呈圆弧状,方便了工作人员操作限位件再固定轴的表面滑动,用于提高限位件在滑动过程中的稳定性,而且圆弧状的限位件,还具有一定的抗压性能,提高了限位件的抗压强度。
[0032]
限位件的一端延伸至挂钩的另一端表面,限位件的一端开设有安装槽,挂钩的另一端焊接有第一螺柱,安装槽套设在第一螺柱的表面,限位件的一端焊接有固定块,第一螺柱的表面套设有安装板,安装板的一端开设有与固定块位置对应的通孔,通孔套设在固定块的表面,第一螺柱的表面螺纹套设有螺管,螺管的一端与安装板的表面接触。通孔和固定块的设置,通孔套设在固定的表面,用于提高安装板和限位件之间连接的稳定性,进而提高限位件和挂钩之间连接的稳定性,保证了吊装架吊环吊挂在挂钩上的稳定性,提高了吊装架在吊装输送过程中的稳定性。
[0033]
挂钩的表面开设有螺孔,螺孔内部螺纹安装有第二螺柱,第二螺柱的一端焊接有第一挡板,第二螺柱的径向尺寸小于长条孔的宽度,吊钩和左吊装挂环或右吊装挂环连接时,需要移动限位件,使得挂钩方便与吊装架上的吊环连接时,先转动第一挡板,第一挡板带动第二螺柱在螺孔内螺纹转动,再将第二螺柱从螺孔内移出后,即可转动螺管,使得螺管在第一螺柱上移动一定距离后,即可拉动安装板,将安装板从固定块上取出后,即可方便对限位件施加作用,限位件受力后,长条孔在固定轴的表面滑动,在将限位件的一端移动至与螺孔位置对应时,将第二螺柱螺纹安装在螺孔内,在第一挡板的表面与限位件的表面接触后,用于将限位件的位置固定,方便了该吊钩和左吊装挂环或右吊装挂环的连接,提高了操作的表连接线。螺管和第一螺柱的设置,螺管在第一螺柱上螺纹传动,即方便推动安装板在第一螺柱的表面滑动,还可提高安装板和固定块之间连接的稳定性。
[0034]
在吊钩和左吊装挂环或右吊装挂环连接完成后,即可反向转动第一挡板,第一挡板带动第二螺柱从螺孔内取出后,即可推动限位件复位,在将安装槽套设在第一螺柱上后,即可反向转动螺管,螺管在第一螺柱的表面螺纹转动,便于螺管推动安装板在第一螺柱的表面滑动,在将安装板上的通孔套设在固定块的表面后,即可完成对限位件位置的固定,提高了限位件和挂钩之间连接的稳定性。
[0035]
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1