一种型钢生产校直装置的制作方法

文档序号:25365166发布日期:2021-06-08 16:06阅读:74来源:国知局
一种型钢生产校直装置的制作方法

1.本实用新型涉及校直技术领域,尤其涉及一种型钢生产校直装置。


背景技术:

2.校直机是针对轴杆类产品在热处理后发生弯曲变形设计的检测校直装置,从原理上可分为捶击式校直机和多压点屈服式校直机;从功能上可分为自动校直机和手动校直机;从加载方式上可分为机械式校直机和液压式校直机。
3.目前市场上的型钢校直机多是针对产品在热处理后变形的型钢,而对那些在使用过程中因外力过强而弯折的圆柱形型钢并没有较好的校直效果,这就导致使用过的型钢不能在回收后二次利用,没有对长期暴露在外的型钢进行除锈处理,没有经过除锈处理的型钢在刷漆后涂料不能很好的附着在型钢上,导致油漆容易脱落,缩短了型钢的使用寿命。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中不能对使用过的型钢进行校直、没有除锈装置的缺点,而提出的一种型钢生产校直装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种型钢生产校直装置,包括装置箱,所述装置箱的底部固定连接有锁止万向轮,所述装置箱的内部设有收集箱,所述装置箱的内侧部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有驱动杆,所述驱动杆的表面固定套接有第一齿轮,所述驱动杆的左端固定套接有传动装置,所述装置箱的内部转动连接有除锈箱,所述除锈箱的侧壁开设有滤渣口,所述除锈箱的内部固定连接有除锈装置,所述除锈箱的右端固定连接有第四齿轮,入管口的顶部与校直辊的轨道契合。
7.优选地,所述传动装置包括固定套接在驱动杆表面的锥齿轮,所述驱动杆通过锥齿轮啮合连接有第一转动杆,所述第一转动杆的表面固定套接有第三齿轮,所述装置箱的内侧壁转动连接有第二转动杆,所述第二转动杆的表面固定套接有第二齿轮,所述第二转动杆的右端固定连接有校直辊。
8.优选地,所述除锈装置包括固定连接在除锈箱内侧壁的多根弹簧杆,所述弹簧杆的底端固定连接有固定夹,所述固定夹的底端固定连接有打磨片。
9.优选地,所述第四齿轮与第一齿轮啮合连接,所述第三齿轮与第二转动杆啮合连接。
10.优选地,所述第一转动杆与装置箱的内侧壁转动连接。
11.优选地,所述装置箱左边的两个车轮是锁止万向轮,所述装置箱右边的车轮是万向轮。
12.相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
13.1、通过驱动电机带动驱动杆转动,驱动杆带动齿轮转动,从而使除锈箱转动,对校直的型钢进行打磨除锈,通过驱动杆上的锥齿轮带动第一转动杆转动,再通过齿轮带动第
二转动杆转动,使校直辊转动,将型钢校直,整个过程通过驱动电机带动传动装置实现,结构简单,提高了驱动电机的工作效率。
14.2、经过打磨除锈后的型钢可以直接进行喷漆,喷漆后就可以直接使用,避免了型钢回炉重铸,节省了成本,最使型钢的效用最大化,装置箱底部的锁止万向轮减小了装置箱与地面的摩擦力,便于装置的移动,将装置移动到工作地点后,开启锁止万向轮的制动,将装置固定度,增加了装置的灵活性。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种型钢生产校直装置的结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种型钢生产校直装置的部分侧视图;
17.图3为本实用新型提出的一种型钢生产校直装置的侧视图;
18.图4为齿轮连接的立体图。
19.图中:1装置箱、2锁止万向轮、3收集箱、4驱动电机、5驱动杆、6第一齿轮、7入管口、8校直辊、9第二齿轮、10第三齿轮、 11第一转动杆、12第二转动杆、13第四齿轮、14弹簧杆、15固定夹、16打磨片、17滤渣口、18除锈箱。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.参照图1

4,一种型钢生产校直装置,包括装置箱1,装置箱1 的底部固定连接有锁止万向轮2,装置箱1左边的两个车轮是锁止万向轮,装置箱1右边的车轮是万向轮,便于装置的移动和固定,增加了装置的灵活性,启动左边锁止万向轮2的制动装置便可以将装置固定,装置箱1的内部设有收集箱3,对除掉的铁锈进行收集,装置箱 1的内侧部固定连接有驱动电机4,驱动电机4的输出端固定连接有驱动杆5,驱动杆5的表面固定套接有第一齿轮6。
22.驱动杆5的左端固定套接有传动装置,传动装置包括固定套接在驱动杆5表面的锥齿轮,驱动杆5通过锥齿轮啮合连接有第一转动杆 11,第一转动杆11与装置箱1的内侧壁转动连接,第一转动杆11的表面固定套接有第三齿轮10,装置箱1的内侧壁转动连接有第二转动杆12,第二转动杆12的表面固定套接有第二齿轮9,第二转动杆 12的右端固定连接有校直辊8,启动驱动电机4,驱动电机4的输出端带动驱动杆5转动,驱动杆5通过锥齿轮带动第一转动杆11转动,第一转动杆11带动第三齿轮10转动,第三齿轮10带动第二齿轮9 转动,第二齿轮9带动第二转动杆12转动,第二转动杆12带动校直辊8转动,校直辊8可以对型钢进行校直。
23.装置箱1的内部转动连接有除锈箱18,除锈箱18的侧壁开设有滤渣口17,除锈箱18的内部固定连接有除锈装置,除锈装置包括固定连接在除锈箱18内侧壁的多根弹簧杆14,弹簧杆14的底端固定连接有固定夹15,固定夹15的底端固定连接有打磨片16,除锈箱 18的右端固定连接有第四齿轮13,入管口7的顶部与校直辊8的轨道契合,第四齿轮13与第一齿轮6啮合连接,第三齿轮10与第二转动杆12啮合连接,通过驱动电机4带动驱动杆5转动,驱动杆带动齿轮转动,从而使除锈箱转动,对校直的型钢进行打磨除锈。
24.本实用新型中,启动驱动电机4,驱动电机4的输出端带动驱动杆5转动,驱动杆5通过锥齿轮带动第一转动杆11转动,第一转动杆11带动第三齿轮10转动,第三齿轮10带动第二齿轮9转动,第二齿轮9带动第二转动杆12转动,第二转动杆12带动校直辊8转动,将型钢插入入管口7,校直辊8对型钢进行校直,校直辊8带动型钢向装置内移动,型钢进入除锈箱18,型钢接触到固定架15后,型钢挤压固定架15,固定架15挤压弹簧杆14,弹簧杆14压缩,因为作用力与反作用力,固定架15对型钢有一定的压力,使固定架15上的打磨片16与型钢紧密贴合,驱动杆5带动第一齿轮6转动,第一齿轮6带动第四齿轮13转动,第四齿轮13带动除锈箱18转动,除锈箱18带动弹簧杆14转动,弹簧杆14带动固定架15转动,固定架 15带动打磨片16在型钢上转动,对型钢进行打磨除锈,除掉的锈粉通过滤渣口17离开除锈箱18,离开除锈箱18的锈粉掉入收集箱3 中,实现对锈粉的收集,型钢继续移动,由装置箱1右端的校直辊8 将处理好的型钢带出装置箱1。
25.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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