一种电机转子铸造用铝模的制作方法

本实用新型涉及铝模技术领域，具体为一种电机转子铸造用铝模。

背景技术：

电机转子通俗的说就是电机中旋转的部分，也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。电机转子的铝制件在制造过程中需要进行压铸，传统压铸过程中铝制件可能粘在模具上，脱模较为的费时费力，还容易刮伤铝制件。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电机转子铸造用铝模，解决了上述背景技术中提出的现有的电机转子的铝制件在制造过程中需要进行压铸，传统压铸过程中铝制件可能粘在模具上，脱模较为的费时费力，还容易刮伤铝制件的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种电机转子铸造用铝模，包括上模和下模，所述上模设置于下模的上方，所述下模的上表面开设有模槽，所述下模的内部开设有与模槽相连通的通孔，所述下模的内部开设有与通孔相连通的空腔，所述空腔的背面内壁上端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴远离电机的一端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的左右两侧均啮合连接有从动齿轮，两个所述从动齿轮的中部均固定连接有转轴，两个所述转轴的一端均固定连接有不完全齿轮，两个所述不完全齿轮之间设置有升降杆，所述升降杆的下端两侧均固定连接有与不完全齿轮啮合连接的齿轮条，所述通孔的内部固定连接有固定板，所述升降杆的顶端贯穿固定板开设的通槽并固定连接有顶出块，所述顶出块运力升降杆的一侧固定连接有防粘涂层。

进一步的，所述齿轮条与固定板之间的距离大于升降杆向上的最大移动距离。

进一步的，所述升降杆位于主动齿轮和从动齿轮的前侧，且升降杆与主动齿轮和从动齿轮之间均留有间隙。

进一步的，所述转轴的另一端通过轴承与空腔的背面内壁转动连接，所述不完全齿轮位于从动齿轮的前侧，且不完全齿轮与从动齿轮不接触。

进一步的，所述通槽与升降杆相适配，所述升降杆的底端与空腔的底端内壁接触。

进一步的，所述顶出块和防粘涂层均位于固定板的上方。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电机转子铸造用铝模，具备以下有益效果：

(1)、该电机转子铸造用铝模，当发现有铝制件的粘贴现象，通过电机、转动轴、主动齿轮、从动齿轮、转轴、不完全齿轮、升降杆、固定板和齿轮条的配合设置，能够使得顶出块把铝制件顶出，比较的省时省力，且不易出现刮擦。

(2)、该电机转子铸造用铝模，通过固定板和通孔的设置，能够对升降杆的移动起到导向作用，防止升降杆出现晃动的情况。

附图说明

图1为本实用新型电机转子铸造用铝模结构的示意图；

图2为本实用新型电机转子铸造用铝模的图1中a处结构的放大示意图；

图3为本实用新型电机转子铸造用铝模的空腔内部结构的示意图；

图4为本实用新型电机转子铸造用铝模的空腔内部结构的俯视示意图。

图中：1、上模；2、下模；3、模槽；4、通孔；5、空腔；6、电机；7、转动轴；8、主动齿轮；9、从动齿轮；10、转轴；11、不完全齿轮；12、升降杆；13、固定板；14、顶出块；15、防粘涂层；16、齿轮条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种电机转子铸造用铝模，包括上模1和下模2，上模1设置于下模2的上方，上模1上固定安装有铸造模块，下模2的上表面开设有模槽3，下模2的内部开设有与模槽3相连通的通孔4，下模2的内部开设有与通孔4相连通的空腔5，空腔5的背面内壁上端固定连接有电机6，电机6的输出端固定连接有转动轴7，转动轴7远离电机6的一端固定连接有主动齿轮8，主动齿轮8的左右两侧均啮合连接有从动齿轮9，两个从动齿轮9的中部均固定连接有转轴10，两个转轴10与电机6之间均留有间隙，两个转轴10的一端均固定连接有不完全齿轮11，转轴10的另一端通过轴承与空腔5的背面内壁转动连接，不完全齿轮11位于从动齿轮9的前侧，且不完全齿轮11与从动齿轮9不接触，两个不完全齿轮11之间设置有升降杆12，升降杆12的底端与空腔5的底端内壁接触，升降杆12位于主动齿轮8和从动齿轮9的前侧，且升降杆12与主动齿轮8和从动齿轮9之间均留有间隙，升降杆12的下端两侧均固定连接有与不完全齿轮11啮合连接的齿轮条16，齿轮条16与固定板13之间的距离大于升降杆12向上的最大移动距离，通孔4的内部固定连接有固定板13，升降杆12的顶端贯穿固定板13开设的通槽并固定连接有顶出块14，通槽与升降杆12相适配，通过固定板13和通槽的设置，能够对升降杆12的移动起到导向作用，防止升降杆12出现晃动的情况，顶出块14运力升降杆12的一侧固定连接有防粘涂层15，顶出块14和防粘涂层15均位于固定板13的上方。

工作原理，该电机转子铸造用铝模，当发现有铝制件的粘贴现象，启动电机6，电机6带动转动轴7转动，转动轴7在转动过程中能够带动主动齿轮8转动，主动齿轮8在转动过程中能够带动左右两侧的从动齿轮9转动，两个从动齿轮9在转动过程中能够带动转轴10和不完全齿轮11转动，升降杆12右侧的不完全齿轮11首先与升降杆12右侧的齿轮条16接触，在右侧的不完全齿轮11与齿轮条16的作用下能够带动升降杆12向上移动，升降杆12带动顶出块14向上运动，顶出块14把铝制件顶出，比较的省时省力，升降杆12右侧的不完全齿轮11与升降杆12右侧的齿轮条16不接触后，升降杆12左侧的不完全齿轮11与升降杆12左侧的齿轮条16接触，在右侧的不完全齿轮11与齿轮条16的作用下能够带动升降杆12向下移动，升降杆12带动顶出块14向下运动进行复位，可以快速有效的去除铝制件，较为方便，且不易出现刮擦。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。