一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置的制作方法

1.本实用新型涉及收集设备的技术领域，特别是涉及一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置。


背景技术：

2.众所周知，一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置是用于吸收空气中粉尘的辅助装置，其在收集设备的领域中得到了广泛的使用；由于传统的汽车钣金抛光粉尘收集装置一般通过电机带动吸尘管上下移动，扩大吸尘面积，导致装置的使用成本较高，导致装置的经济使用性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种实现利用自然能源代替电机带动吸尘管上下移动，扩大吸尘面积，降低装置的使用成本，提高其经济使用性的用于汽车钣金抛光粉尘收集装置。
4.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，包括底座、收集主体、两组隔板、第一吸尘板、两组吸尘机、第一转动轴、风轮、环形管、连接管、软管、吸尘管、夹持块、滑块、丝杠轴、滑杆、第一锥齿轮、两组第二锥齿轮、第二转动轴和第三锥齿轮，收集主体固定在底座顶端左侧，收集主体的内部设置有腔室，并且两组隔板对称固定在收集主体腔室的上下两侧，位于收集主体腔室上侧的隔板左右两侧对称设置有通孔，并且第一吸尘板固定在收集主体腔室的中部，两组吸尘机对称固定在收集主体的左右两端中部，并且吸尘机的输出端与收集主体的腔室连通，第一转动轴与收集主体转动，连接，并穿过隔板和第一吸尘板，风轮固定在第一转动轴的上部，环形管与第一转动轴通过轴套转动连接，位于隔板与风轮之间，并且环形管的底端设置有多组出气孔，连接管与环形管的右端连接，并且连接管的右端与软管连通，软管的另一端与吸尘管连通，吸尘管通过夹持块固定在滑块上，并且滑块与丝杠轴转动连接，并与滑杆滑动连接，丝杠轴与底座转动连接，并且滑杆固定在底座上，位于丝杠轴的右侧，并且第一锥齿轮固定在丝杠轴的底部，第一锥齿轮与一组第二锥齿轮啮合传动连接，两组第二锥齿轮分别固定在第二转动轴的左右两端，并且第二转动轴与收集主体的右端底部转动连接，另一组第二锥齿轮与第三锥齿轮啮合传动连接，第三锥齿轮固定在第一转动轴的底部，并位于隔板的下方。
5.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括多组安装板、多组第二吸尘板和多组螺栓，多组安装板均匀固定在第一转动轴上，并位于第一吸尘板的上下两侧，并且第二吸尘板通过螺栓固定在安装板上。
6.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括两组箱门、多组合页和两组把手，收集主体的前端中部设置有检修口，两组箱门将检修口覆盖住，并且箱门与收集主体通过合页铰接，两组把手分别固定在两组箱门的前端。
7.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括推手和多组地脚滚
轮，推手固定在底座的左端，多组地脚滚轮均匀固定在底座的底端，并且地脚滚轮上设置有刹车制动片。
8.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括防护罩，防护罩固定在底座上，并将第一锥齿轮和第二锥齿轮罩住。
9.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括两组观察窗，两组观察窗分别固定在两组箱门的前端中部。
10.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括两组限位板，限位板固定在滑杆的顶端与底部，并与丝杠轴转动连接。
11.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：启动收集主体左侧的吸尘机，通过吸尘机、环形管、连接管、软管和吸尘管的配合使用，将含有粉尘的气体吸入到收集主体内，并经过第一吸尘板进行吸附，此时收集主体左侧气流的流动比右侧快，使风轮在气流差的作用下正传，从而使第一转动轴带动第三锥齿轮正传，第三锥齿轮与第二锥齿轮啮合转动连接，另一组第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动连接，使得第一锥齿轮带动丝杠轴正传，从而使滑块带动吸尘管向下移动，当滑块向下移动到极限使，关闭收集主体左侧的吸尘机，启动收集主体右侧的吸尘机，此时收集主体右侧的气流流动比左侧块，使得风轮进行反转，从而通过第一转动轴带动第三锥齿轮进行反转，进而在第二锥齿轮、第二转动轴和第一锥齿轮的配合下，带动丝杠轴进行反转，使得滑块带动吸尘管向上移动，当滑块向上移动到极限时，关闭收集主体右侧的吸尘机，重现启动收集主体左侧的吸尘机，再次使风轮正传，使吸尘管向下移动，重复上述动作，实现利用自然能源代替电机带动吸尘管上下移动，扩大吸尘面积，降低装置的使用成本，提高装置的经济使用性。
附图说明
12.图1是本实用新型的内部正视结构示意图；
13.图2是本实用新型a处的放大结构示意图；
14.图3是本实用新型b处的放大结构示意图；
15.附图中标记：1、底座；2、收集主体；3、隔板；4、第一吸尘板；5、吸尘机；6、第一转动轴；7、风轮；8、环形管；9、连接管；10、软管；11、吸尘管；12、夹持块；13、滑块；14、丝杠轴；15、滑杆；16、第一锥齿轮；17、第二锥齿轮；18、第二转动轴；19、第三锥齿轮；20、安装板；21、第二吸尘板；22、螺栓；23、箱门；24、合页；25、把手；26、推手；27、地脚滚轮；28、防护罩；29、观察窗；30、限位板。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
17.如图1至图3所示，本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，包括底座1、收集主体2、两组隔板3、第一吸尘板4、两组吸尘机5、第一转动轴6、风轮7、环形管8、连接管9、软管10、吸尘管11、夹持块12、滑块13、丝杠轴14、滑杆15、第一锥齿轮16、两组第二锥齿轮17、第二转动轴18和第三锥齿轮19，收集主体2固定在底座1顶端左侧，收集主体2的内部设置有腔室，并且两组隔板3对称固定在收集主体2腔室的上下两侧，位于收集主体2腔室上
侧的隔板3左右两侧对称设置有通孔，并且第一吸尘板4固定在收集主体2腔室的中部，两组吸尘机5对称固定在收集主体2的左右两端中部，并且吸尘机5的输出端与收集主体2的腔室连通，第一转动轴6与收集主体2转动，连接，并穿过隔板3和第一吸尘板4，风轮7固定在第一转动轴6的上部，环形管8与第一转动轴6通过轴套转动连接，位于隔板3与风轮7之间，并且环形管8的底端设置有多组出气孔，连接管9与环形管8的右端连接，并且连接管9的右端与软管10连通，软管10的另一端与吸尘管11连通，吸尘管11通过夹持块12固定在滑块13上，并且滑块13与丝杠轴14转动连接，并与滑杆15滑动连接，丝杠轴14与底座1转动连接，并且滑杆15固定在底座1上，位于丝杠轴14的右侧，并且第一锥齿轮16固定在丝杠轴14的底部，第一锥齿轮16与一组第二锥齿轮17啮合传动连接，两组第二锥齿轮17分别固定在第二转动轴18的左右两端，并且第二转动轴18与收集主体2的右端底部转动连接，另一组第二锥齿轮17与第三锥齿轮19啮合传动连接，第三锥齿轮19固定在第一转动轴6的底部，并位于隔板3的下方；启动收集主体2左侧的吸尘机5，通过吸尘机5、环形管8、连接管9、软管10和吸尘管11的配合使用，将含有粉尘的气体吸入到收集主体2内，并经过第一吸尘板4进行吸附，此时收集主体2左侧气流的流动比右侧快，使风轮7在气流差的作用下正传，从而使第一转动轴6带动第三锥齿轮19正传，第三锥齿轮19与第二锥齿轮17啮合转动连接，另一组第二锥齿轮17与第一锥齿轮16啮合传动连接，使得第一锥齿轮16带动丝杠轴14正传，从而使滑块13带动吸尘管11向下移动，当滑块13向下移动到极限使，关闭收集主体2左侧的吸尘机5，启动收集主体2右侧的吸尘机5，此时收集主体2右侧的气流流动比左侧块，使得风轮7进行反转，从而通过第一转动轴6带动第三锥齿轮19进行反转，进而在第二锥齿轮17、第二转动轴18和第一锥齿轮16的配合下，带动丝杠轴14进行反转，使得滑块13带动吸尘管11向上移动，当滑块13向上移动到极限时，关闭收集主体2右侧的吸尘机5，重现启动收集主体2左侧的吸尘机5，再次使风轮7正传，使吸尘管11向下移动，重复上述动作，实现利用自然能源代替电机带动吸尘管11上下移动，扩大吸尘面积，降低装置的使用成本，提高装置的经济使用性。
18.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括多组安装板20、多组第二吸尘板21和多组螺栓22，多组安装板20均匀固定在第一转动轴6上，并位于第一吸尘板4的上下两侧，并且第二吸尘板21通过螺栓22固定在安装板20上；通过第一转动轴6带动安装板20和第二吸尘板21转动，便于快速吸附空气中的粉尘，提高装置的净化效果。
19.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括两组箱门23、多组合页24和两组把手25，收集主体2的前端中部设置有检修口，两组箱门23将检修口覆盖住，并且箱门23与收集主体2通过合页24铰接，两组把手25分别固定在两组箱门23的前端；通过设置箱门23、合页24和把手25，便于定期更换第一吸尘板4和第二吸尘板21，确保装置的吸尘效果。
20.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括推手26和多组地脚滚轮27，推手26固定在底座1的左端，多组地脚滚轮27均匀固定在底座1的底端，并且地脚滚轮27上设置有刹车制动片；通过设置推手26和地脚滚轮27，便于装置的整体移动，提高装置发的灵活使用性。
21.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括防护罩28，防护罩28固定在底座1上，并将第一锥齿轮16和第二锥齿轮17罩住；通过设置防护罩28，对第一锥齿轮16和第二锥齿轮17进行防护，避免第一锥齿轮16和第二锥齿轮17出现磕碰损伤，提高装
置的使用寿命。
22.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括两组观察窗29，两组观察窗29分别固定在两组箱门23的前端中部；通过设置观察窗29，便于观察收集主体2内粉尘的吸附情况，提高装置的使用便捷性。
23.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，还包括两组限位板30，限位板30固定在滑杆15的顶端与底部，并与丝杠轴14转动连接；通过设置限位板30，对滑块13进行限位，避免滑块13与防护罩28相撞，同时避免滑块13滑出丝杠轴14，提高装置的运行稳定性。
24.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，其在工作时，首先启动收集主体2左侧的吸尘机5，通过吸尘机5、环形管8、连接管9、软管10和吸尘管11的配合使用，将含有粉尘的气体吸入到收集主体2内，并经过第一吸尘板4进行吸附，此时收集主体2左侧气流的流动比右侧快，使风轮7在气流差的作用下正传，从而使第一转动轴6带动第三锥齿轮19正传，第三锥齿轮19与第二锥齿轮17啮合转动连接，另一组第二锥齿轮17与第一锥齿轮16啮合传动连接，使得第一锥齿轮16带动丝杠轴14正传，从而使滑块13带动吸尘管11向下移动，当滑块13向下移动到极限使，关闭收集主体2左侧的吸尘机5，启动收集主体2右侧的吸尘机5，此时收集主体2右侧的气流流动比左侧块，使得风轮7进行反转，从而通过第一转动轴6带动第三锥齿轮19进行反转，进而在第二锥齿轮17、第二转动轴18和第一锥齿轮16的配合下，带动丝杠轴14进行反转，使得滑块13带动吸尘管11向上移动，当滑块13向上移动到极限时，关闭收集主体2右侧的吸尘机5，重现启动收集主体2左侧的吸尘机5，再次使风轮7正传，使吸尘管11向下移动，重复上述动作，实现利用自然能源代替电机带动吸尘管11上下移动，扩大吸尘面积，降低装置的使用成本，提高装置的经济使用性，之后通过第一转动轴6带动安装板20和第二吸尘板21转动，便于快速吸附空气中的粉尘，提高装置的净化效果，然后通过设置箱门23、合页24和把手25，便于定期更换第一吸尘板4和第二吸尘板21，确保装置的吸尘效果。
25.本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种用于汽车钣金抛光粉尘收集装置的风轮7为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
26.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。