一种碳素弹簧钢丝去应力热处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及碳素弹簧钢丝生产技术领域，具体为一种碳素弹簧钢丝去应力热处理装置。


背景技术：

2.油淬火弹簧钢丝热处理线作为弹簧钢丝加工过程中的热处理设备，对弹簧钢丝的品质尤为重要，目前轿车用悬架弹簧钢丝往高应力、高屈强比、低残余应力和高通条性能方向发展，此外，目前对于企业生产环保，提出了更高的标准和要求，但是现有的弹簧钢丝热处理喷淬装置耗油量较大，淬火油大量挥发和汽化也会多环境造成很大的影响。


技术实现要素：

3.针对现有碳素弹簧钢丝去应力热处理装置的不足，本实用新型提供了一种碳素弹簧钢丝去应力热处理装置，具备可以回收油淬火过程中粘附在钢丝表面的油滴和空气中挥发和气化的油滴，节约资源等的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种碳素弹簧钢丝去应力热处理装置，包括支撑台，所述支撑台顶部的一侧固定连接有油淬箱，所述油淬箱中部的一侧固定连接有通丝管，所述油淬箱中部的另一侧固定连接有矫直机，所述支撑台顶部的另一侧放置有油料回收箱，所述油料回收箱的顶部卡接有油料回收盒，所述支撑台一侧的地面上固定连接有鼓风机，所述鼓风机的出风口固定连接有出风管，出风管的另一端与空气净化箱的空气入口相固定连接，所述鼓风机的进风口固定连接有进风管，进风管的另一端与空气滤油箱顶端的一侧相固定连接，所述空气滤油箱顶部的中部固定连接有废气回收管，所述废气回收管的另一端贯穿油淬箱的顶部并延伸至油淬箱内腔的顶端，所述废气回收管的另一端固定连接有连接管，且连接管位于油淬箱的上方。
5.优选的，所述空气滤油箱底端的一侧通过铰链活动连接有活动门，所述活动门外侧顶端的中部固定连接有把手，所述空气滤油箱内腔顶部的中部固定连接有滤油网，所述废气回收管的一端延伸至滤油网的内腔，所述滤油网的底部固定连接有排油管，所述空气滤油箱内腔的底部放置有回收盒，所述回收盒顶部的中部设有固定孔，所述排油管的另一端与固定孔的内腔相卡接。
6.优选的，所述排油管包括支管和卡管，所述支管的顶部与滤油网的底部相固定连接，所述支管内腔底端的两侧均固定连接有另一连接块，另一连接块底部的中部固定连接有弹簧二，所述弹簧二的另一端与密封板相固定连接，所述支管底端的外圈活动连接有卡管，所述卡管与固定孔的内腔相卡接，所述支管底端的两侧均固定连接有连接块，连接块的顶部固定连接有弹簧一，所述弹簧一的顶部与卡管内腔的顶部相固定连接，所述卡管内腔底端的一侧固定连接有拉绳，所述拉绳的另一端与密封板底部的中部相固定连接，所述卡管底端的一侧固定连接有支撑架，支撑架内侧的两端均活动连接有滑轮，所述拉绳与滑轮的外侧相接触。
7.优选的，所述油料回收盒顶端的两侧均固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有双头丝杆一，所述双头丝杆一的另一端与油料回收盒内腔顶端的另一侧相活动连接，所述双头丝杆一两端的外圈均螺纹连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有吸油块，所述吸油块与钢丝相适配，所述油料回收盒内腔中部两侧的两端均固定连接有固定套，固定套的内腔活动套接有双头丝杆二，所述双头丝杆二两端的外圈均螺纹连接有夹板，所述吸油块位于两个夹板的内侧，且上方的所述夹板的中部设有开槽，连接杆与开槽的内腔相活动连接，所述双头丝杆二的底部固定连接有转动轮，所述转动轮的外表面缠绕有传动带，所述油料回收盒一侧的两个转动轮通过传动带相传动连接，所述油料回收盒两端的一侧均固定连接有马达，所述马达的输出轴末端与双头丝杆二顶部的中部相固定连接，所述油料回收盒底部的中部设有油料出口。
8.优选的，所述吸油块包括连接片，连接片的内部固定连接有吸油棉，连接片具有弹性。
9.与现有碳素弹簧钢丝去应力热处理装置对比，本实用新型具备以下有益效果：
10.1、该碳素弹簧钢丝去应力热处理装置，通过空气滤油箱内部结构的设置，鼓风机的工作可以使与之相连接的废气回收管的末端产生吸力，油淬箱内腔顶端气化的油料和飘散到空气中的油料均进入待废气回收管内，废气回收管内的气体沿着废气回收管进入到滤油网的内腔内，滤油网拦截气体中的油料，过滤后的气体在鼓风机的作用下进入到空气净化箱内进行净化，滤油网拦截的油料在重力的作用下进入到排油管内，并通过排油管进入到回收盒内，便于使用者回收处理。
11.2、该碳素弹簧钢丝去应力热处理装置，通过电机的设置，电机的转动可以带动与之相固定连接的双头丝杆一转动，双头丝杆一的转动使两个连接杆可以相互远离或相互靠近，连接杆带动与之相固定连接的吸油块移动，吸油块的内侧与钢丝相接触时，钢丝表面残留的油液被吸附到吸油棉上，两个吸油块相互分离时，便于把吸油块内吸附的油液挤压出来。
附图说明
12.图1为本实用新型结构正面示意图；
13.图2为本实用新型结构油料回收盒剖面示意图；
14.图3为本实用新型结构空气滤油箱内部示意图；
15.图4为本实用新型结构排油管剖面示意图。
16.图中：1、支撑台；2、油淬箱；3、通丝管；4、废气回收管；5、矫直机；6、油料回收盒；7、鼓风机；8、空气净化箱；9、空气滤油箱；10、活动门；11、回收盒；12、排油管；121、支管；122、卡管；123、密封板；124、弹簧一；125、弹簧二；126、拉绳；127、滑轮；13、滤油网；14、油料回收箱；15、电机；16、连接杆；17、双头丝杆一；18、吸油块；19、马达；20、转动轮；21、传动带；22、夹板；23、双头丝杆二。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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4，一种碳素弹簧钢丝去应力热处理装置，包括支撑台1，支撑台1顶部的一侧固定连接有油淬箱2，油淬箱2中部的一侧固定连接有通丝管3，油淬箱2中部的另一侧固定连接有矫直机5，支撑台1顶部的另一侧放置有油料回收箱14，油料回收箱14的顶部卡接有油料回收盒6，通过油料回收盒6的设置，可以回收钢丝表面粘附的油料，支撑台1一侧的地面上固定连接有鼓风机7，鼓风机7的出风口固定连接有出风管，出风管的另一端与空气净化箱8的空气入口相固定连接，鼓风机7的进风口固定连接有进风管，进风管的另一端与空气滤油箱9顶端的一侧相固定连接，空气滤油箱9顶部的中部固定连接有废气回收管4，废气回收管4的另一端贯穿油淬箱2的顶部并延伸至油淬箱2内腔的顶端，废气回收管4的另一端固定连接有连接管，且连接管位于油淬箱2的上方，通过空气滤油箱9和鼓风机7的配合使用，可以把气化的油料回收，节约了资源。
19.其中，空气滤油箱9底端的一侧通过铰链活动连接有活动门10，活动门10外侧顶端的中部固定连接有把手，空气滤油箱9内腔顶部的中部固定连接有滤油网13，废气回收管4的一端延伸至滤油网13的内腔，滤油网13的底部固定连接有排油管12，空气滤油箱9内腔的底部放置有回收盒11，回收盒11顶部的中部设有固定孔，排油管12的另一端与固定孔的内腔相卡接，通过空气滤油箱9内部结构的设置，鼓风机7的工作可以使与之相连接的废气回收管4的末端产生吸力，油淬箱2内腔顶端气化的油料和飘散到空气中的油料均进入待废气回收管4内，废气回收管4内的气体沿着废气回收管4进入到滤油网13的内腔内，滤油网13拦截气体中的油料，过滤后的气体在鼓风机7的作用下进入到空气净化箱8内进行净化，滤油网13拦截的油料在重力的作用下进入到排油管12内，并通过排油管12进入到回收盒11内，便于使用者回收处理。
20.其中，排油管12包括支管121和卡管122，支管121的顶部与滤油网13的底部相固定连接，支管121内腔底端的两侧均固定连接有另一连接块，另一连接块底部的中部固定连接有弹簧二125，弹簧二125的另一端与密封板123相固定连接，支管121底端的外圈活动连接有卡管122，卡管122与固定孔的内腔相卡接，支管121底端的两侧均固定连接有连接块，连接块的顶部固定连接有弹簧一124，弹簧一124的顶部与卡管122内腔的顶部相固定连接，卡管122内腔底端的一侧固定连接有拉绳126，拉绳126的另一端与密封板123底部的中部相固定连接，卡管122底端的一侧固定连接有支撑架，支撑架内侧的两端均活动连接有滑轮127，拉绳126与滑轮127的外侧相接触，通过排油管12的设置，使用者向上拉动卡管122时，卡管122的底端向上移动，便于卡管122与回收盒11分离，且卡管122向上移动的过程中，卡管122向上拉动拉绳126，拉绳126的另一端向下拉动密封板123，密封板123与另一连接块分离，便于排油管12内残留的油液滴落至回收盒11内。
21.其中，油料回收盒6顶端的两侧均固定连接有电机15，电机15的输出轴末端固定连接有双头丝杆一17，双头丝杆一17的另一端与油料回收盒6内腔顶端的另一侧相活动连接，双头丝杆一17两端的外圈均螺纹连接有连接杆16，连接杆16的底端固定连接有吸油块18，吸油块18与钢丝相适配，油料回收盒6内腔中部两侧的两端均固定连接有固定套，固定套的内腔活动套接有双头丝杆二23，双头丝杆二23两端的外圈均螺纹连接有夹板22，吸油块18位于两个夹板22的内侧，且上方的夹板22的中部设有开槽，连接杆16与开槽的内腔相活动
连接，双头丝杆二23的底部固定连接有转动轮20，转动轮20的外表面缠绕有传动带21，油料回收盒6一侧的两个转动轮20通过传动带21相传动连接，油料回收盒6两端的一侧均固定连接有马达19，马达19的输出轴末端与双头丝杆二23顶部的中部相固定连接，油料回收盒6底部的中部设有油料出口，通过电机15的设置，电机15的转动可以带动与之相固定连接的双头丝杆一17转动，双头丝杆一17的转动使两个连接杆16可以相互远离或相互靠近，连接杆16带动与之相固定连接的吸油块18移动，吸油块18的内侧与钢丝相接触时，钢丝表面残留的油液被吸附到吸油棉上，两个吸油块18相互分离时，便于把吸油块18内吸附的油液挤压出来，通过马达19的设置，马达19的转动可以带动与之相固定连接的双头丝杆二23转动，双头丝杆二23的转动可以使与之相螺纹连接的夹板22相互远离或相互靠近，夹板22相互靠近时，便于把吸油块18上的油液挤压出来。
22.其中，吸油块18包括连接片，连接片的内部固定连接有吸油棉，连接片具有弹性，便于吸油块18恢复到初始状态，便于钢丝表面油液的回收。
23.工作原理：使用时，工作人员启动鼓风机7和两个电机15，电机15的转动带动与之相固定连接的双头丝杆一17转动，双头丝杆一17的转动使两个连接杆16可以相互靠近，连接杆16带动与之相固定连接的吸油块18移动，吸油块18的内侧与钢丝相接触时，电机15停止转动，钢丝表面粘附的油液被吸油棉吸走，鼓风机7的工作使与之相连接的废气回收管4的末端产生吸力，油淬箱2内腔顶端气化的油料和飘散到空气中的油料均进入待废气回收管4内，废气回收管4内的气体沿着废气回收管4进入到滤油网13的内腔内，滤油网13拦截气体中的油料，过滤后的气体在鼓风机7的作用下进入到空气净化箱8内进行净化，滤油网13拦截的油料在重力的作用下进入到排油管12内，并通过排油管12进入到回收盒11内，便于使用者回收处理，该装置在使用过程中，该装置内的控制系统控制两个马达19交替转动，油料回收盒6内腔一端的马达19转动时，油料回收盒6内腔一端的电机15反向转动，电机15的反向转动使两个吸油块18相互远离，马达19的转动使与之相固定连接的双头丝杆二23转动，双头丝杆二23的转动使与之相螺纹连接的两个夹板22相互靠近，夹板22可以挤压吸油块18，把吸油块18内的油液挤压出来，挤压出的油液在重力的作用下滴落在油料回收盒6内腔的底部并从油料出口掉落在油料回收箱14内。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。