风箱环形降噪槽修整装置的制作方法

1.本实用新型涉及磨削装置技术领域，具体是一种风箱环形降噪槽修整装置。


背景技术：

2.汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。其中，汽车空调中常用离心风机总成作为实现车内、外循环和内循环的引风装置，由离心风机总成引入的风吹向蒸发器，而后换热后的风去往车内各个出风口，实现车内调温。
3.但在使用过程中，现有的离心风机总成受到汽车空间结构的限制，离心风机总成的风箱的尺寸较小，进入到风箱中的风在通过离心风机转向后，容易冲击风箱，造成较大的噪音，为了克服这一缺陷，申请人在风箱的入口内侧设计了环形降噪槽，该环形降噪槽使离心风机的出风沿环形降噪槽流转，大大缓冲对风箱内壁的冲击力，从而大大减小噪音。然而这也要求环形降噪槽的位置及尺寸精度较高，一旦发生偏移，将造成更大的噪音。通常环形降噪槽与风箱一同利用模具成型，但是环形降噪槽内壁仍需要再次修整，以达到更高精度，但现有的磨具对于环形降噪槽来说，针对性较差，使用不方便，修整效率较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了提供一种结构合理、使用方便的风箱环形降噪槽修整装置，解决现有磨具对于风箱环形降噪槽的修整效率低的问题，显著提高修整精度和修改效率。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种风箱环形降噪槽修整装置，包括风箱定位台和修整机构，其技术要点是：所述风箱定位台的上表面设有圆形定位柱，所述圆形定位柱的直径与风箱的离心轴安装孔的直径相等，所述风箱定位台的上方悬设有升降板，所述升降板的中心设有保护罩，保护罩内侧固定有减速机，减速机的输入轴与旋转电机连接，减速机输出轴垂直于升降板且穿过升降板，所述升降板所在的提升机构与直线机构连接，所述修整机构包括与减速机输出轴末端连接的垂直连杆、铰接于垂直连杆下端的水平支撑杆、设于水平支撑杆末端的铰接座和与铰接座连接的磨头，所述垂直连杆中部与水平支撑杆中部之间连接有斜拉定位杆。
7.上述的风箱环形降噪槽修整装置，所述风箱定位台的两侧分别设有支架，所述直线机构布置于支架上表面，所述提升机构包括门式滑动架、设于门式滑动架的水平顶板中心的卷扬轮组件、与卷扬轮组件连接的卷扬电机，所述门式滑动架的两个立座的下端面分别设有与直线机构连接的滑块，所述门式滑动架的水平顶板围绕卷扬轮组件设有多个导向套，所述导向套下端贯通门式滑动架的水平顶板，导向套内设有导向杆，各个导向杆的下端共同连接所述升降板，保护罩顶面与卷扬轮组件的牵引绳连接固定，门式滑动架的水平顶板上设有供牵引绳穿过的通孔。
8.上述的风箱环形降噪槽修整装置，所述铰接座上设有与磨头的柄部铰接的销轴，铰接座的两个侧壁设有与销轴同心的弧形调节孔，磨头的柄部上设有与弧形调节孔对应的调节圆孔，螺栓穿过弧形调节孔和调节圆孔并与螺母锁紧固定，所述铰接座的一个侧壁上另设有多个固定孔，螺钉尖端穿过固定孔并顶靠于磨头的柄部上。
9.上述的风箱环形降噪槽修整装置，其中一个所述支架对应直线机构的轨道末端的位置设有行程开关，所述门式滑动架的立座上设有与行程开关对应的感应件，以当感应件与行程开关接近时，直线机构停止动作，所述垂直连杆的中心线与圆形定位柱的中心线重合。
10.上述的风箱环形降噪槽修整装置，所述水平支撑杆的末端下表面嵌装有激光传感器，以监测修整机构在待加工风箱中的位置高度，为提升机构提供运行依据。
11.上述的风箱环形降噪槽修整装置，所述斜拉定位杆一端为钩状，另一端为圆环状，所述垂直连杆上设有与斜拉定位杆的钩状端部配合的定位凸起，所述水平支撑杆上设有与斜拉定位杆的圆环状端部铰接的小轴，所述斜拉定位杆上另设有与垂直连杆和水平支撑杆对应的多个定位孔，螺钉的尖端穿过定位孔顶靠在垂直连杆和水平支撑杆上。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、通过直线机构调整修整机构的垂直连杆的水平位置，保证工作时，垂直连杆的中心线与圆形定位柱的中心线重合，以保证环形降噪槽与风箱的离心轴的中心线重合，提高其位置精度。
14.2、通过水平支撑杆上的激光传感器，监测修整机构在待加工风箱中的位置高度，为提升机构提供运行依据，进一步提高环形降噪槽的位置精度。
15.3、通过修整机构的铰接座便于调整磨头的转动角度，从而调节磨削位置，达到精细修整的目的，同时，可通过铰接不同的磨头，实现不同截面形状的环形降噪槽的修整。
16.4、通过斜拉定位杆的结构设计，实现了修整机构先被折叠进入风箱中，再对水平支撑杆进行水平定位，使用方便灵活。
附图说明
17.图1是本实用新型的结构示意图；
18.图2是图1中a部放大图；
19.图3是修整机构的结构示意图。
20.图中：1.支架、2.直线机构、3.门式滑动架、4.导向套、5.导向杆、6.卷扬轮组件、7.卷扬电机、8.牵引绳、9.保护罩、10.减速机、11.旋转电机、12.滑块、13.感应件、14.行程开关、15.风箱、16.风箱定位台、17.圆形定位柱、18.升降板、19.垂直连杆、20.斜拉定位杆、21.磨头、22.铰接座、23.水平支撑杆、24.环形降噪槽、25.激光传感器、26.固定孔、27.弧形调节孔、28.小轴、29.定位凸起、30.定位孔。
具体实施方式
21.如图1
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图3所示，该风箱环形降噪槽修整装置，包括风箱定位台16和修整机构。
22.其中，所述风箱定位台16的上表面设有圆形定位柱17，所述圆形定位柱17的直径与风箱15的离心轴安装孔的直径相等。所述风箱定位台16的上方悬设有升降板18，所述升
降板18的中心设有保护罩9。保护罩9内侧固定有减速机10，减速机10的输入轴与旋转电机11连接，减速机10输出轴垂直于升降板18且穿过升降板18，所述升降板18所在的提升机构与直线机构连接。所述修整机构包括与减速机10输出轴末端连接的垂直连杆19、铰接于垂直连杆19下端的水平支撑杆23、设于水平支撑杆23末端的铰接座22和与铰接座22连接的磨头21，所述垂直连杆19中部与水平支撑杆23中部之间连接有斜拉定位杆20。
23.本实施例中，所述风箱定位台16的两侧分别设有支架1，所述直线机构2布置于支架1上表面。所述提升机构包括门式滑动架3、设于门式滑动架3的水平顶板中心的卷扬轮组件6、与卷扬轮组件6连接的卷扬电机7。所述门式滑动架3的两个立座的下端面分别设有与直线机构2连接的滑块12。所述门式滑动架3的水平顶板围绕卷扬轮组件6设有4个导向套4，所述导向套4下端贯通门式滑动架3的水平顶板，导向套4内设有导向杆5，各个导向杆5的下端共同连接所述升降板18。保护罩9顶面与卷扬轮组件6的牵引绳8连接固定，门式滑动架3的水平顶板上设有供牵引绳8穿过的通孔。
24.所述铰接座22上设有与磨头21的柄部铰接的销轴，铰接座22的两个侧壁设有与销轴同心的弧形调节孔27，磨头21的柄部上设有与弧形调节孔27对应的调节圆孔，螺栓穿过弧形调节孔27和调节圆孔并与螺母锁紧固定。所述铰接座22的一个侧壁上另设有多个固定孔26，螺钉尖端穿过固定孔26并顶靠于磨头21的柄部上。其中一个所述支架1对应直线机构2的轨道末端的位置设有行程开关14，所述门式滑动架3的立座上设有与行程开关14对应的感应件13，以当感应件13与行程开关14接近时，直线机构2停止动作，所述垂直连杆19的中心线与圆形定位柱17的中心线重合。所述水平支撑杆23的末端下表面嵌装有激光传感器25，以监测修整机构在待加工风箱15中的位置高度，为提升机构提供运行依据。所述斜拉定位杆20一端为钩状，另一端为圆环状，所述垂直连杆19上设有与斜拉定位杆20的钩状端部配合的定位凸起29，所述水平支撑杆23上设有与斜拉定位杆20的圆环状端部铰接的小轴28，所述斜拉定位杆20上另设有与垂直连杆19和水平支撑杆23对应的多个定位孔30，螺钉的尖端穿过定位孔30顶靠在垂直连杆19和水平支撑杆23上。
25.使用时，先选择适宜的磨头21与铰接座22连接定位；然后将斜拉定位杆20的钩状端部与垂直连杆19的定位凸起29分离；提升机构下放升降板18，使修整机构进入到风箱15中；重新使斜拉定位杆20的钩状端部钩住垂直连杆19的定位凸起29并利用螺钉定位；启动直线机构2，当行程开关14感应到感应件13靠近，直线机构2停止，此时，垂直连杆19的中心线与圆形定位柱17的中心线重合，再综合激光传感器25传送的修整机构的高度信息，启动旋转电机11，带动垂直连杆19旋转，从而带动磨头21旋转，实现对环形降噪槽24的修整。
26.以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型创造范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。