一种公路工程用混凝土保养洒水装置的制作方法

本实用新型公路保养技术领域，具体是一种公路工程用混凝土保养洒水装置。

背景技术：

在公路工程养护时，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒和冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，为保持公路经常处于完好状态，然而一种公路工程用混凝土保养洒水装置尤为重要。

传统的公路工程用混凝土保养洒水装置，由于对路面进行洒水的时间较长，使用的频繁，当该装置受外部灰尘或杂质落入喷水口时，会导致喷水口堵死，由于不方便拆卸，导致工作效率低下，增加了该装置的维护成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用混凝土保养洒水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路工程用混凝土保养洒水装置，包括水箱、出水口和底座，所述水箱的内部设置有抽水口，且抽水口的内侧设置有过滤网，所述水箱的上方设置有清理盖，且清理盖的左方设置有第一旋转杆，所述水箱的右方设置有设备箱，且设备箱的内部设置有水泵，所述水箱的后方外侧设置有维修盖，且维修盖的左方设置有第二旋转杆，所述出水口设置在设备箱的右方，且出水口内侧设置有密封圈，所述出水口的右方设置有连接管，且连接管的下方设置有喷水架，所述底座设置在水箱的下方，且底座的外侧均设置有拖钩，所述底座的下方均设置有滑轮。

优选的，所述过滤网与抽水口之间紧密贴合，且过滤网与抽水口之间为卡槽连接。

优选的，所述清理盖的左端通过第一旋转杆的外壁与水箱的外壁旋转连接，且清理盖的宽度小于水箱的宽度。

优选的，所述维修盖的左端通过第二旋转杆的外壁与设备箱的外壁旋转连接，且设备箱的宽度大于维修盖的宽度。

优选的，所述密封圈与出水口之间紧密贴合，且出水口与密封圈之间为卡槽连接。

优选的，所述喷水架与连接管之间为卡槽连接，且喷水架的宽度与底座的宽度相同。

优选的，所述拖钩的外壁与底座的外壁均为开孔式设计，且拖钩关于底座的中轴线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、一种公路工程用混凝土保养洒水装置，通过设置过滤网，这样可以在该装置进行运作时，避免水泵内部吸入其他杂质，导致水泵堵死，出现损坏，从而提高该装置的使用寿命，降低该装置的维护成本；

2、一种公路工程用混凝土保养洒水装置，通过设置喷水架，这样可以方便工作人员对该装置的拆卸与安装，在该装置喷水口堵住时，可以将该装置拆卸下来疏通，提高该装置的使用寿命，降低维护成本，提高工作效率；

3、一种公路工程用混凝土保养洒水装置，通过设置维修盖，这样可以将维修盖通过第二旋转杆旋转至合适位置，这样可以方便对水泵维护和检修，从提高该装置的使用寿命。

附图说明

图1为一种公路工程用混凝土保养洒水装置的正视内部结构示意图；

图2为一种公路工程用混凝土保养洒水装置的正视结构示意图；

图3为一种公路工程用混凝土保养洒水装置的右视结构示意图；

图4为图1中a处放大结构示意图。

图中：1、水箱；2、抽水口；3、过滤网；4、清理盖；5、第一旋转杆；6、设备箱；7、水泵；8、维修盖；9、第二旋转杆；10、出水口；11、密封圈；12、连接管；13、喷水架；14、底座；15、拖钩；16、滑轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4，一种公路工程用混凝土保养洒水装置，包括水箱1、出水口10和底座14，所述水箱1的内部设置有抽水口2，且抽水口2的内侧设置有过滤网3，所述水箱1的上方设置有清理盖4，且清理盖4的左方设置有第一旋转杆5，所述水箱1的右方设置有设备箱6，且设备箱6的内部设置有水泵7，所述水箱1的后方外侧设置有维修盖8，且维修盖8的左方设置有第二旋转杆9，所述出水口10设置在设备箱6的右方，且出水口10内侧设置有密封圈11，所述出水口10的右方设置有连接管12，且连接管12的下方设置有喷水架13，所述底座14设置在水箱1的下方，且底座14的外侧均设置有拖钩15，所述底座的下方均设置有滑轮16。

进一步的，过滤网3与抽水口2之间紧密贴合，且过滤网3与抽水口2之间为卡槽连接，通过设置过滤网3，这样可以在该装置进行运作时，避免水泵7内部吸入其他杂质，导致水泵7堵死，出现损坏，从而提高该装置的使用寿命，降低该装置的维护成本。

进一步的，所述清理盖4的左端通过第一旋转杆5的外壁与水箱1的外壁旋转连接，且清理盖4的宽度小于水箱1的宽度，通过设置清理盖，这样可以对该装置内部进行清洗，避免长时间的使用，内部残留大量的杂质，提高该装置的工作效率。

进一步的，所述维修盖8的左端通过第二旋转杆9的外壁与设备箱6的外壁旋转连接，且设备箱6的宽度大于维修盖8的宽度，通过设置维修盖8，这样可以将维修盖8通过第二旋转杆9旋转至合适位置，这样可以方便对水泵7维护和检修，从提高该装置的使用寿命。

进一步的，所述密封圈11与出水口10之间紧密贴合，且出水口10与密封圈11之间为卡槽连接，通过设置密封圈11，这样可以对该装置的出水口10密封处理，避免该装置出现漏水带来不便，提高该装置的工作效率。

进一步的，所述喷水架13与连接管12之间为卡槽连接，且喷水架13的宽度与底座14的宽度相同，通过设置喷水架13，这样可以方便工作人员对该装置的拆卸与安装，在该装置喷水口堵住时，可以将该装置拆卸下来疏通，提高该装置的使用寿命，降低维护成本，提高工作效率。

进一步的，所述拖钩15的外壁与底座14的外壁均为开孔式设计，且拖钩15关于底座14的中轴线对称设置，通过设置拖钩15，这样可以将拖钩15连接外部车辆，方便该装置的注水和移动喷洒路面，提高该装置的使用范围，提高该装置的效率。

本实用新型的工作原理是：首先将该装置通过拖钩15连接外部车辆移动至该装置所需使用的位置，通过设置拖钩15，这样可以将拖钩15连接外部车辆，方便该装置的注水和移动喷洒路面，提高该装置的使用范围，提高该装置的效率，然后将清理盖4通过第一旋转杆5旋转至合适位置，对水箱1进行注水，随后将喷水架13与连接管12对接，通过设置喷水架13，这样可以方便工作人员对该装置的拆卸与安装，在该装置喷水口堵住时，可以将该装置拆卸下来疏通，提高该装置的使用寿命，降低维护成本，提高工作效率，再将维修盖8通过第二旋转杆9旋转至合适位置，对水泵7进行检查，最后将水泵7接通外部电源打开开关，通过设置过滤网3，这样可以在该装置进行运作时，避免水泵7内部吸入其他杂质，导致水泵7堵死，出现损坏，从而提高该装置的使用寿命，降低该装置的维护成本，通过设置密封圈11，这样可以对该装置的出水口10密封处理，避免该装置出现漏水带来不便，提高该装置的工作效率，就这样一种公路工程用混凝土保养洒水装置的使用过程完成了，本案例中水泵7的型号为dsl2-12-374。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。