专利名称：汽车地毯压条用聚丙烯材料及其制备方法
技术领域：
本发明涉及材料技术领域，尤其是一种汽车地毯压条用聚丙烯材料及其制备方法。
背景技术：
目前，汽车行业快速发展，人们对汽车的性价比要求越来越高，各种环保高分子复合材料在汽车上得到了广泛的应用；汽车地毯压条要求具有优异的耐老化性及较强的韧性；而现有的汽车汽车地毯压条成型工艺复杂、价格高，使得汽车成本增加，加大了购买者的负担；此外，现有的汽车地毯压条含有较高的甲醛，危害人体健康。
发明内容
本发明提供一种汽车地毯压条用聚丙烯材料及其制备方法，它可以解决现有的聚丙烯材料韧性性能差、易老化及甲醛含量高的问题。为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是
本发明的汽车地毯压条用聚丙烯材料包括有以下重量份的组成物
硫酸钡 9 10 ;
铝酸酯偶联剂0. I 0. 2 ;
硬脂酸锌 0. I 0. 2 ;
聚乙烯蜡 I. 5 2. 5;
聚丙烯 70 80 ;
乙烯丁烯共聚物 4 6 ;
三元乙丙橡胶 4 6 ;
聚丙烯降温母粒 0. 4 0. 8 ;
抗氧剂 10100.01 0.02;
抗氧剂1680. 01 0. 02 ;
除味剂0. 5 I ;
色粉少量。上述的经济型汽车装饰裙板、压条用聚丙烯材料的制备步骤为
A、将硫酸钡加入高速混合机中密封加热搅拌，加热温度为70°C 80°C，搅拌时间为3 5分钟，打开密封盖散雾，待所述硫酸钡的水分含量低于0. 3%后，加入铝酸酯偶联剂，密封加热搅拌10分钟，加热温度为70°C 80°C，待活化5分钟之后加入硬脂酸锌、聚乙烯蜡、聚丙烯、乙烯丁烯共聚物、三元乙丙橡胶、聚丙烯降温母粒，混合搅拌均匀，向其内加入抗氧剂1010、抗氧剂168、除味剂、色粉，再混合搅拌均匀，得出混合物料；
B、将步骤A所得物料加入所述双螺杆挤出机中混炼塑化，塑化温度为180°C 200°C，最后挤出，挤出料经过水冷、吹干、切粒即可。由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，具有如下有益效果由于将聚丙烯和乙烯丁烯共聚物、三元乙丙橡胶、聚乙烯蜡、聚丙烯降温母粒通过掺混而形成一种宏观上均相、微观上分相的新材料，实现不同高分子材料有利性能互补，增强聚丙烯韧性，提高冲击强度和耐老化性，加入除味剂能减低甲醛等有害物质含量。
具体实施例方式以下结合实例，对本发明作进一步详述
实施例I :汽车地毯压条用聚丙烯材料制备
原料及用量(用量以份计，每份为100千克)
硫酸钡9. 4份；铝酸酯偶联剂0. 16份；硬脂酸锌0. 16份；聚乙烯蜡1. 9份；聚丙烯75份；乙烯丁烯共聚物4. 8份；三元乙丙橡胶4. 8份；聚丙烯降温母粒0. 48份；抗氧剂1010 :0. 015份；抗氧剂168 :0. 015份；除味剂0. 5份；色粉根据调色需要的少量。制备步骤为
A、将硫酸钡加入高速混合机中密封加热搅拌，加热温度为70°C 80°C，搅拌时间为3 5分钟，打开密封盖散雾，待所述硫酸钡的水分含量低于0. 3%后，加入铝酸酯偶联剂，密封加热搅拌10分钟，加热温度为70°C 80°C，待活化5分钟之后加入硬脂酸锌、聚乙烯蜡、聚丙烯、乙烯丁烯共聚物、三元乙丙橡胶、聚丙烯降温母粒，混合搅拌均匀，向其内加入抗氧剂1010、抗氧剂168、除味剂、色粉，再混合搅拌均匀，得出混合物料；
B、将步骤A所得物料加入所述双螺杆挤出机中混炼，混炼塑化温度为180°C 200°C，最后挤出，挤出料经过水冷、吹干、切粒即可，其力学性能的测试结果见附表I所示。实施例2 :汽车地毯压条用聚丙烯材料制备
原料及用量(用量以份计，每份为100千克)
硫酸钡9份；铝酸酯偶联剂0. I份；硬脂酸锌0. I份；聚乙烯蜡1. 5份；聚丙烯70份；乙烯丁烯共聚物6份；三元乙丙橡胶4份；聚丙烯降温母粒0. 4份；抗氧剂1010
0.01份；抗氧剂168 :0. 01份；除味剂0. 5份；色粉根据调色需要的少量。制备步骤为
A、将硫酸钡加入高速混合机中密封加热搅拌，加热温度为70°C 80°C，搅拌时间为3 5分钟，打开密封盖散雾，待所述硫酸钡的水分含量低于0. 3%后，加入铝酸酯偶联剂，密封加热搅拌10分钟，加热温度为70°C 80°C，待活化5分钟之后加入硬脂酸锌、聚乙烯蜡、聚丙烯、乙烯丁烯共聚物、三元乙丙橡胶、聚丙烯降温母粒，混合搅拌均匀，向其内加入抗氧剂1010、抗氧剂168、除味剂、色粉，再混合搅拌均匀，得出混合物料；
B、将步骤A所得物料加入所述双螺杆挤出机中混炼，混炼塑化温度为180°C 200°C，最后挤出，挤出料经过水冷、吹干、切粒即可，其力学性能的测试结果见附表I所示。实施例3 :汽车地毯压条用聚丙烯材料制备
原料及用量(用量以份计，每份为100千克)
硫酸钡10份；铝酸酯偶联剂0. 2份；硬脂酸锌0. 2份；聚乙烯蜡2. 5份；聚丙烯80份；乙烯丁烯共聚物4份；三元乙丙橡胶6份；聚丙烯降温母粒0. 8份；抗氧剂1010
0.02份；抗氧剂168 :0. 02份；除味剂1份；色粉根据调色需要的少量。制备步骤为
A、将硫酸钡加入高速混合机中密封加热搅拌，加热温度为70°C 80°C，搅拌时间为3 5分钟，打开密封盖散雾，待所述硫酸钡的水分含量低于0. 3%后，加入铝酸酯偶联剂，密封加热搅拌10分钟，加热温度为70°C 80°C，待活化5分钟之后加入硬脂酸锌、聚乙烯蜡、聚丙烯、乙烯丁烯共聚物、三元乙丙橡胶、聚丙烯降温母粒，混合搅拌均匀，向其内加入抗氧剂1010、抗氧剂168、除味剂、色粉，再混合搅拌均匀，得出混合物料
B、将步骤A所得物料加入所述双螺杆挤出机中混炼，混炼塑化温度为180°C 200°C，最后挤出，挤出料经过水冷、吹干、切粒即可，其力学性能的测试结果见附表I所示。实施例4 :汽车地毯压条用聚丙烯材料制备
原料及用量(用量以份计，每份为100千克)
硫酸钡9. 3份；铝酸酯偶联剂0. 14份；硬脂酸锌0. 14份；聚乙烯蜡2份；聚丙烯75份；乙烯丁烯共聚物5份；三元乙丙橡胶5份；聚丙烯降温母粒0. 6份；抗氧剂1010 0. 015份；抗氧剂168 :0. 014份；除味剂0. 5份；色粉根据调色需要的少量。制备步骤为
A、将硫酸钡加入高速混合机中密封加热搅拌，加热温度为70°C 80°C，搅拌时间为3 5分钟，打开密封盖散雾，待所述硫酸钡的水分含量低于0. 3%后，加入铝酸酯偶联剂，密封加热搅拌10分钟，加热温度为70°C 80°C，待活化5分钟之后加入硬脂酸锌、聚乙烯蜡、聚丙烯、乙烯丁烯共聚物、三元乙丙橡胶、聚丙烯降温母粒，混合搅拌均匀，向其内加入抗氧剂1010、抗氧剂168、除味剂、色粉，再混合搅拌均匀，得出混合物料；
B、将步骤A所得物料加入所述双螺杆挤出机中混炼，混炼塑化温度为180°C 200°C，最后挤出，挤出料经过水冷、吹干、切粒即可，其力学性能的测试结果见附表I所示。实施例5 :汽车地毯压条用聚丙烯材料制备
原料及用量(用量以份计，每份为100千克)
硫酸钡9. 6份；铝酸酯偶联剂0. 16份；硬脂酸锌0. 16份；聚乙烯蜡1. 8份；聚丙烯77份；乙烯丁烯共聚物5. 3份；三元乙丙橡胶4. 6份；聚丙烯降温母粒0. 5份；抗氧剂1010 :0. 015份；抗氧剂168 :0. 015份；除味剂0. 6份；色粉根据调色需要的少量。制备步骤为
A、将硫酸钡加入高速混合机中密封加热搅拌，加热温度为70°C 80°C，搅拌时间为3 5分钟，打开密封盖散雾，待所述硫酸钡的水分含量低于0. 3%后，加入铝酸酯偶联剂，密封加热搅拌10分钟，加热温度为70°C 80°C，待活化5分钟之后加入硬脂酸锌、聚乙烯蜡、聚丙烯、乙烯丁烯共聚物、三元乙丙橡胶、聚丙烯降温母粒，混合搅拌均匀，向其内加入抗氧剂1010、抗氧剂168、除味剂、色粉，再混合搅拌均匀，得出混合物料；
B、将步骤A所得物料加入所述双螺杆挤出机中混炼，混炼塑化温度为180°C 200°C，最后挤出，挤出料经过水冷、吹干、切粒即可，其力学性能的测试结果见附表I所示。表I :力学性能的测试结果
权利要求
1.一种汽车地毯压条用聚丙烯材料，其特征在于包括有以下重量份的组成物 硫酸钡 9 10 ; 铝酸酯偶联剂0. I 0. 2 ; 硬脂酸锌 0. I 0. 2 ; 聚乙烯蜡 I. 5 2. 5; 聚丙烯 70 80 ; 乙烯丁烯共聚物 4 6 ; 三元乙丙橡胶 4 6 ; 聚丙烯降温母粒 0. 4 0. 8 ; 抗氧剂 10100.01 0.02; 抗氧剂1680. 01 0. 02 ; 除味剂0. 5 I ; 色粉少量。
2.一种如权利要求I所述的汽车地毯压条用聚丙烯材料的制备方法，其步骤为 A、将硫酸钡加入高速混合机中密封加热搅拌，加热温度为70°C 80°C，搅拌时间为3 5分钟，打开密封盖散雾，待所述硫酸钡的水分含量低于0. 3%后，加入铝酸酯偶联剂，密封加热搅拌10分钟，加热温度为70°C 80°C，待活化5分钟之后加入硬脂酸锌、聚乙烯蜡、聚丙烯、乙烯丁烯共聚物、三元乙丙橡胶、聚丙烯降温母粒，混合搅拌均匀，向其内加入抗氧剂1010、抗氧剂168、除味剂、色粉，再混合搅拌均匀，得出混合物料； B、将步骤A所得物料加入所述双螺杆挤出机中混炼塑化，塑化温度为180°C 200°C，最后挤出，挤出料经过水冷、吹干、切粒。
全文摘要
本发明公开一种汽车地毯压条用聚丙烯材料及其制备方法，涉及材料技术领域，包括有以下重量份的组成物硫酸钡9～10份；铝酸酯偶联剂0.1～0.2份；硬脂酸锌0.1～0.2份；聚乙烯蜡1.5～2.5份；聚丙烯70～80份；乙烯丁烯共聚物4～6份；三元乙丙橡胶4～6份；聚丙烯降温母粒0.4～0.8份；抗氧剂10100.01～0.02份；抗氧剂1680.01～0.02份；除味剂0.5～1份；色粉少量，与现有技术相比，由于将聚丙烯和乙烯丁烯共聚物、三元乙丙橡胶、聚乙烯蜡、聚丙烯降温母粒通过掺混而形成一种宏观上均相、微观上分相的新材料，实现不同高分子材料有利性能互补，增强聚丙烯韧性，提高冲击强度和耐老化性，加入除味剂能减低甲醛等有害物质含量。
文档编号C08K13/02GK102643483SQ201210155878
公开日2012年8月22日 申请日期2012年5月20日 优先权日2012年5月20日
发明者李海航 申请人:柳州市海达新型材料科技有限公司