一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物及其制备方法与流程

文档序号:12054959阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物,其特征在于,由以下重量份的原料组成:共聚聚氯乙烯树脂100份、改性剂3~12 份、复合增塑剂40~60份、稳定剂8~13 份、抗氧剂1~4份、耐磨填充剂4~10 份、润滑剂1.0~5.0 份。

2.根据权利要求1所述的一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物,其特征在于,由以下重量份的原料组成:共聚聚氯乙烯树脂100份、改性剂5~8 份、复合增塑剂45~50份、稳定剂8~12份、抗氧剂1.5~2份、耐磨填充剂5~8份、润滑剂1.6~2.0份。

3.根据权利要求1所述的一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物,其特征在于:所述的共聚聚氯乙烯树脂为氯乙烯和丙烯酸丁酯的接枝共聚物,其聚合度范围为1150~1250,丙烯酸丁酯质量百分比为6~8%;共聚聚氯乙烯树脂的表观密度为0.41~0.45g/cm3,增塑剂吸收量指标为17~21g/100g树脂。

4.根据权利要求1所述的一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物,其特征在于:所述的复合增塑剂为偏苯三酸三辛酯、均苯四酸四辛酯和偏苯三酸三异癸酯的混合物。

5.根据权利要求4所述的一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物,其特征在于:所述的复合增塑剂为偏苯三酸三辛酯、均苯四酸四辛酯和偏苯三酸三异癸酯按质量比2~3:6~7:3~4的混合。

6.根据权利要求1所述的一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物,其特征在于:所述的改性剂为氯化聚乙烯,稳定剂为钙锌稳定剂。

7.根据权利要求1所述的一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物,其特征在于:所述的耐磨填充剂为比表面积60~80m2/g的气相法二氧化硅。

8.根据权利要求1所述的一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物,其特征在于:所述的抗氧剂为抗氧剂1010和抗氧剂DLTP按重量比1:1混合的混合物。

9.根据权利要求1所述的一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物,其特征在于:所述的润滑剂为聚乙烯蜡和氧化聚乙烯蜡按重量比1:1~1.5的混合物。

10.权利要求1~9任一项所述的一种125℃级PVC车用薄壁电线组合物的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:

1)按重量比称量共聚聚氯乙烯树脂、复合增塑剂和稳定剂,加入到高速混合机中,在高速混合机中搅拌并加热,待增塑剂被聚氯乙烯完全吸收后,按重量比加入改性剂、 耐磨填充剂、抗氧剂和润滑剂,高速搅拌,搅拌温度为 120℃~130℃,直至物料完全均匀,放料到低速混合机中混合、冷却到40~45℃放出混配好的物料;

2)加工造粒:将配好的物料投入密炼机内密炼,密炼温度140℃~150℃,待物料熔融均匀、塑化后,趁热加入到锥形双螺杆喂料机中,由喂料机均匀加入到双螺杆挤出机中挤出造粒,双螺杆挤出机温度为150℃~180℃,喂料频率为20~25Hz,双螺杆挤出机的主机转速为40~80 r/min,机头加140目过滤网,最后经热切粒、风机送入料仓,包装即得。

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