技术总结
本发明公开了一种用作高铁导轨垫板的减震材料，包括以下重量份数的原料：丁腈橡胶100份、天然橡胶20‑40份、酚醛树脂20‑30份、纳米碳酸钙5‑10份、炭黑5‑10份、鳞片石墨4‑7份、云母粉5‑8份、二氧化钛2‑4份、氧化镁3‑6份、氧化锌2‑4份、铝‑锆偶联剂1‑3份、蓖麻油酸酯硫酸钠3‑5份、马来酸酐‑丙烯酸共聚物2‑4份、交联剂0.5‑1.5份和促进剂1‑2份。本发明的配方合理，各组分相容性好，得到的减震材料具有阻尼系数大、回弹力高、减震、耐高温、耐老化、抗蠕变、阻燃性能良好等优点，适用于高铁导轨减震垫板，市场前景极为广阔。
技术研发人员：张洁
受保护的技术使用者：广西南宁胜祺安科技开发有限公司
文档号码：201610598710
技术研发日：2016.07.27
技术公布日：2016.12.14