一种自动蜡型模具结构的制作方法

本实用新型涉及蜡型模具设备技术领域，具体为一种自动蜡型模具结构。

背景技术：

蜡来源于矿物、动植物和虫类等，其主要化学成分大部分是由碳氢化合物或高级脂肪酸与高级一元醇组成，是一类有机化合物，各种类型蜡的分子结构中，羧酸的碳原子数越多，其熔点和软化点越高，相反则低，除此以外，蜡中尚有各种不同的游离酸及醇等，使各种蜡的物理性能有所差异，呈现出不同熔点、硬度、韧性、脆性、流动性与可塑性、收缩性与膨胀性、压缩变形等，天然形成的蜡大多为不规则形状，因此需要使用专门的制蜡模具对其进行重新塑造。目前制蜡设备模具运动采用人工手动操作，因产品结构复杂，导致模具滑块抽芯部分增多，人工手动抽出滑块取出产品，生产时间长，劳动强度大，效率低，针对上述问题，我们提出了一种自动蜡型模具结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自动蜡型模具结构，以解决上述背景技术中提出一般的制蜡设备模具运动采用人工手动操作，因产品结构复杂，导致模具滑块抽芯部分增多，人工手动抽出滑块取出产品，生产时间长，劳动强度大，效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动蜡型模具结构，包括前气缸和下模，所述前气缸的后方安装有气缸固定座，且气缸固定座的四角内部安装有固定螺丝，所述下模的下方安装有下模固定板，且下模位于气缸固定座的后方，所述下模的左侧安装有左气缸，所述下模的上表面设置有左滑块，且左滑块的右前方设置有前滑块，所述下模的后方安装有后气缸，所述左滑块的右后方设置有后滑块，且后滑块的左上方设置有右滑块，所述右滑块的右侧安装有滑块拉杆，且滑块拉杆的右端贯穿有孔槽，所述下模的右侧安装有右气缸，所述下模的内部设置有滑块压板，且滑块压板的内部设置有油管道，所述油管道的上端设置有进油口，所述右滑块的内侧设置有产品。

优选的，所述气缸固定座通过固定螺丝与下模之间构成螺纹结构，且下模的下表面与下模固定板的上表面之间相贴合。

优选的，所述气缸固定座与滑块拉杆均设置有4个，同时左气缸通过滑块拉杆与左滑块之间相连接。

优选的，所述后气缸通过滑块拉杆与后滑块之间相连接，且后滑块与前滑块之间相互平行。

优选的，所述右滑块通过滑块拉杆和孔槽与右气缸之间相连接，且孔槽的内部直径与滑块拉杆的外部直径相等。

优选的，所述油管道之间关于下模的中心线对称，且油管道的下表面与滑块压板的内表面位于同一水平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动蜡型模具采用气缸通过滑块拉杆连接各个滑块，通过气动方式实现模具运动自动化，开模时前、后、左、右滑块分别在气缸运动下同时抽出，合模时同样在气缸运动下使滑块复位，极大的缩短模具开、合时间，降低劳动强度，提高生产效率，该自动蜡型模具设置有气缸固定座、滑块拉杆、左气缸和左滑块，将滑块拉杆的两端分别与左气缸和左滑块连接，然后通过气缸固定座固定在下模上，同理将前滑块、后滑块和右滑块分别与前气缸、后气缸、和右气缸之间相连接，油管道的下表面与滑块压板的内表面位于同一水平面，当滑块压板的内壁生锈导致滑块压板与滑块之间的摩擦力增大时，可以往进油口的内部注入润滑油，使得润滑油通过油管道流向滑块压板的内壁，从而减小滑块与滑块压板之间的摩擦力，使得滑块能够进行灵活的运动，从而提高该装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型下模正面结构示意图；

图3为本实用新型油管道结构示意图。

图中：1、前气缸；2、气缸固定座；3、固定螺丝；4、前滑块；5、下模；6、下模固定板；7、左气缸；8、左滑块；9、滑块压板；10、后气缸；11、后滑块；12、右滑块；13、滑块拉杆；14、孔槽；15、右气缸；16、进油口；17、油管道；18、产品。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种自动蜡型模具结构，包括前气缸1和下模5，前气缸1的后方安装有气缸固定座2，且气缸固定座2的四角内部安装有固定螺丝3，下模5的下方安装有下模固定板6，且下模5位于气缸固定座2的后方，气缸固定座2通过固定螺丝3与下模5之间构成螺纹结构，且下模5的下表面与下模固定板6的上表面之间相贴合，下模固定板6为下模5提供了支撑点，然后将气缸固定座2通过固定螺丝3固定在下模5的表面，下模5的左侧安装有左气缸7，下模5的上表面设置有左滑块8，且左滑块8的右前方设置有前滑块4，下模5的后方安装有后气缸10，左滑块8的右后方设置有后滑块11，且后滑块11的左上方设置有右滑块12，右滑块12的右侧安装有滑块拉杆13，且滑块拉杆13的右端贯穿有孔槽14，气缸固定座2与滑块拉杆13均设置有4个，同时左气缸7通过滑块拉杆13与左滑块8之间相连接，将滑块拉杆13的两端分别与左气缸7和左滑块8连接，然后通过气缸固定座2固定在下模5上，后气缸10通过滑块拉杆13与后滑块11之间相连接，且后滑块11与前滑块4之间相互平行，同理将滑块拉杆13的两端分别与后气缸10和后滑块11连接，然后通过气缸固定座2固定在下模5上，下模5的右侧安装有右气缸15，右滑块12通过滑块拉杆13和孔槽14与右气缸15之间相连接，且孔槽14的内部直径与滑块拉杆13的外部直径相等，右气缸15通过滑块拉杆13与右滑块12连接，通过气缸固定座2固定在下模5上，下模5的内部设置有滑块压板9，且滑块压板9的内部设置有油管道17，油管道17的上端设置有进油口16，油管道17之间关于下模5的中心线对称，且油管道17的下表面与滑块压板9的内表面位于同一水平面，当滑块压板9的内壁生锈导致滑块压板9与各滑块之间的摩擦力增大时，可以往进油口16的内部注入润滑油，使得润滑油通过油管道17流向滑块压板9的内壁，从而减小各滑块与滑块压板9之间的摩擦力，使得各滑块能够进行灵活的运动，右滑块12的内侧设置有产品18。

工作原理：该装置主要由前气缸1、后气缸10、左气缸7、右气缸15、气缸固定座2、前滑块4、后滑块11、左滑块8、右滑块12、下模5、下模固定板6、滑块拉杆13和滑块压板9等部分组成，首先将左气缸7通过滑块拉杆13与左滑块8连接，通过气缸固定座2固定在下模5上，右气缸15通过滑块拉杆13与右滑块12连接，通过气缸固定座2固定在下模5上，前气缸1通过滑块拉杆13与前滑块4连接，通过气缸固定座2固定在下模5上，后气缸10通过滑块拉杆13与后滑块11连接，通过气缸固定座2固定在下模5上，下模5固定在下模固定板6上，给4个气缸通气，使得气缸带动模具内前滑块4、后滑块11、左滑块8和右滑块12分别向外运动，完成开模操作，从而将产品18取出，然后再给气缸通气，使得气缸带动模具内前滑块4、后滑块11、左滑块8和右滑块12分别向内运动，使得滑块复位，从而完成合模的操作，这就是该自动蜡型模具结构的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。