商用车发动机柔性护风圈材料的制作方法

文档序号:26050799发布日期:2021-07-27 15:25阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种商用车发动机柔性护风圈材料,其特征是:按重量份计,包括以下材料:尼龙50~100份,玻璃纤维40~50份,相容剂1~5份,润滑剂1~10份,稳定剂1~10份。

2.根据权利要求1所述的商用车发动机柔性护风圈材料,其特征是:所述相容剂为聚偏氟乙烯、聚丙烯接枝马来酸酐和环氧树脂接枝聚丙烯酸酯胶乳中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的商用车发动机柔性护风圈材料,其特征是:所述润滑剂包括35~40%季戊四醇硬脂酸酯和60~65wt%聚氧杂降冰片烯。

4.根据权利要求1所述的商用车发动机柔性护风圈材料,其特征是:所述稳定剂由如下质量份的组分组成:

四氟丙醇20~30wt%;

吡啶硫酮锌35~45wt%;

n,n-1,6-亚已基-双[3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰胺25~45wt%。

5.根据权利要求1所述的商用车发动机柔性护风圈材料,其特征是:所述商用车发动机柔性护风圈材料还包括2~4份的ti3sic2。

6.根据权利要求1所述的商用车发动机柔性护风圈材料,其特征是:所述商用车发动机柔性护风圈材料还包括3~7份的聚丙交酯纤维丝。

7.根据权利要求1所述的商用车发动机柔性护风圈材料,其特征是:所述商用车发动机柔性护风圈材料还包括0.2~2份的丙烯酸辛酯-丁二烯共聚物。

8.根据权利要求7所述的商用车发动机柔性护风圈材料,其特征是:所述丙烯酸辛酯-丁二烯共聚物的数均分子量为3200~3400g/mol。

9.根据权利要求5所述的商用车发动机柔性护风圈材料,其特征是:所述ti3sic2的粒径为60~100nm。


技术总结
本发明涉及一种商用车发动机柔性护风圈材料,按重量份计,包括以下材料:尼龙50~100份,玻璃纤维40~50份,相容剂1~5份,润滑剂1~10份,稳定剂1~10份。本发明的商用车发动机柔性护风圈材料,以尼龙为主材,利用各类高分子材料的优势,将其结合后进行取长补短,提高了商用车发动机柔性护风圈材料的机械强度,改善了商用车发动机柔性护风圈材料的耐热性能、耐老化性能、尺寸稳定性,商用车发动机柔性护风圈材料材料可代替铝材,降低了商用车发动机柔性护风圈材料成本。

技术研发人员:邱来华
受保护的技术使用者:泰州市曙明塑胶有限公司
技术研发日:2021.04.28
技术公布日:2021.07.27
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