技术特征：
1.一种用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，其特征在于，包括a组分、b组分、c组分；按重量份，a组分包括：甲苯二异氰酸酯30-50份，二苯基甲烷二异氰酸酯10-30份，聚醚多元醇i 20-70份；聚醚多元醇i包括：分子量为4000的聚醚多元醇、分子量为6000的聚醚多元醇，其中分子量为4000的聚醚多元醇与分子量为6000的聚醚多元醇的重量比为10：1-2；分子量为4000的聚醚多元醇的官能度为2，分子量为6000的聚醚多元醇的官能度为3；b组分包括：聚醚多元醇ii 20-40份，扩链剂1-5份，交联剂1-3份，填料5-15份，催化剂0.1-1份，颜料1-2份；聚醚多元醇ii的分子量为1000，其官能度为3；c组分包括：负载水的碳化硅骨架10-15份。2.根据权利要求1所述用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，其特征在于，负载水的碳化硅骨架采用如下步骤制取：以聚苯乙烯微球为骨架，碳化硅纳米线包覆在聚苯乙烯微球表面，经空气氛煅烧除去聚苯乙烯微球，然后与水负载而成。3.根据权利要求1所述用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，其特征在于，负载水的碳化硅骨架具体制取步骤如下：将碳化硅纳米线分散于无水乙醇中，搅拌状态下超声分散，超声频率为10-20khz，加入聚苯乙烯微球后继续超声处理，真空抽滤，100-120℃干燥2-4h，450-550℃空气氛煅烧10-20min，粉碎过筛，加入水搅拌均匀得到负载水的碳化硅骨架。4.根据权利要求2或3所述用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，其特征在于，碳化硅纳米线、聚苯乙烯微球、水的质量比为5-10：5-10：1-4。5.根据权利要求2或3所述用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，其特征在于，聚苯乙烯微球的平均直径为10-50μm。6.根据权利要求2或3所述用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，其特征在于，碳化硅纳米线密度为3-3.5g/cm3，直径为0.1-0.5μm，长度为10-50μm。7.根据权利要求1所述用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，其特征在于，扩链剂为赖氨酸、1,4-丁二醇、1,6-己二醇、二甘醇、1,4-丁二胺、乙二胺中至少一种。8.根据权利要求1所述用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，其特征在于，交联剂为甘油、二乙醇胺、三乙醇胺、三羟甲基丙烷中至少一种。9.根据权利要求1所述用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，其特征在于，填料为纳米碳酸钙，催化剂为有机铋催化剂。10.一种如权利要求1-9任一项所述用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：s1、将聚醚多元醇i抽真空脱水1-2h，抽真空脱水过程中维持温度为100-120℃，降至45-55℃后加入甲苯二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯，70-80℃合成异氰酸酯基含量为3％的预聚体；s2、将b组分混合均匀，再加入s1所得预聚体，然后向其中加入c组分混合均匀，加入至高压反应釜中，充入二氧化碳至超临界状态，控制高压反应釜内压强为9-10mpa，保压10-20min，然后泄压至5.2-5.8mpa，保压20-40s，继续升压至8-8.5mpa，保压1-2min，然后以1-2mpa/min的速度泄压至常压状态，倒入温度为40-50℃模具中熟化0.5-2h，得到用于汽车脚
垫的热塑性弹性体材料。
技术总结
本发明公开了一种用于汽车脚垫的热塑性弹性体材料，包括A组分、B组分、C组分；按重量，A组分包括：甲苯二异氰酸酯30-50，二苯基甲烷二异氰酸酯10-30，聚醚多元醇I20-70；聚醚多元醇I包括：分子量为4000的聚醚多元醇、分子量为6000的聚醚多元醇，其中分子量为4000的聚醚多元醇与分子量为6000的聚醚多元醇的重量比为10：1-2；分子量为4000的聚醚多元醇的官能度为2，分子量为6000的聚醚多元醇的官能度为3；B组分包括：聚醚多元醇II20-40，扩链剂1-5，交联剂1-3，填料5-15，催化剂0.1-1，颜料1-2；聚醚多元醇II的官能度为3；C组分包括：负载水的碳化硅骨架10-15份。15份。
技术研发人员：宋伟杰
受保护的技术使用者：宋伟杰
技术研发日：2022.06.17
技术公布日：2022/8/30