一种汽车用橡胶变速带的制作方法
【专利说明】一种汽车用橡胶变速带
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及一种汽车用橡胶变速带。
【背景技术】
[0003]汽车用变速带具有包布或切边两种结构，需同时具备高横向刚度和纵向柔韧性，具有高承载能力及较长寿命。主要用于皮带式无级变速机。但现有变速带大多韧性较差，容易老化。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是针对上述现有技术中的缺陷，提供了一种汽车用橡胶变速带。
[0005]为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为:一种汽车用橡胶变速带，是由按照重量份计的以下原料制备得到的:1，3_ 丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、三异丁基铝15-19份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8_12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5-9份、乙叉降冰片烯3-5份、1，4-已二烯20-24份、粘土 5_8份、白垩5_8份、重晶石7-12份、炭黑7-15份、2，6- 二叔丁基-4-甲基苯酚5_9份、甲苯3_5份、甲苯-庚烷1-2 份。
[0006]本发明的有益效果为:本发明提供的一种汽车用橡胶变速带，能够有效提高变速带的韧性，减缓变速带橡胶的老化速度，提高了其使用寿命。
【具体实施方式】
[0007]实施例1:
一种汽车用橡胶变速带，是由按照重量份计的以下原料制备得到的:1，3_ 丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、三异丁基铝15-19份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5_9份、乙叉降冰片烯3_5份、1,4-已二烯20-24份、粘土 5-8份、白垩5-8份、重晶石7-12份、炭黑7-15份、2，6- 二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。
[0008]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车用橡胶变速带，其特征在于，是由按照重量份计的以下原料制备得到的:1，3_ 丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、三异丁基铝15-19份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5_9份、乙叉降冰片烯3-5份、1，4-已二烯20-24份、粘土 5_8份、白垩5_8份、重晶石7_12份、炭黑7_15份、2,6- 二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1_2份。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车用橡胶变速带，是由按照重量份计的以下原料制备得到的：1，3-丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、三异丁基铝15-19份、异戊二烯10-16份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5-9份、乙叉降冰片烯3-5份、1，4-已二烯20-24份、粘土5-8份、白垩5-8份、重晶石7-12份、炭黑7-15份、2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。本发明的有益效果为：本发明提供的一种汽车用橡胶变速带，能够有效提高变速带的韧性，减缓变速带橡胶的老化速度，提高了其使用寿命。
【IPC分类】C08K5-098, C08K5-13, C08K5-56, C08K13-02, C08F210-02, C08F212-08, C08K3-34, C08F236-06, C08K3-30, C08F236-10, C08F236-20, C08K3-04, C08F232-08, C08F236-18, C08F236-08, C08F210-06
【公开号】CN104672381
【申请号】CN201510045526
【发明人】莫海燕
【申请人】柳州市颖航汽配有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年1月29日