便携式燃油储运袋的制作方法

文档序号:9211631阅读:470来源:国知局
便携式燃油储运袋的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种燃油软包装,尤其涉及便携式燃油储运袋。
【背景技术】
[0002] 随着我国经济的快速发展,中国备用燃油油箱已占有广阔的市场。全国各地的特 种工业有限公司都是中国兵器工业集团,始终坚持以军为本的宗旨,积极致力于国防现代 化建设事业,不断强化对军品的战略管理,紧趋现代化兵器发展方向,努力拓展军品的服务 领域。所有公司贯彻军民品协调发展的方针,以市场为导向,不断优化民品结构,坚持有进 有退,注重体制创新,不断完善民品两级管理机制,积极促进中国特种工业的发展。中国野 战部队指陆军各集团军和海军、空军作战部队,是相对于省军区、军分区及所属的地方守备 部队而言的,作战部队的胜利需要有充足的作战器械及装置作为前提,军品的完善是目前 发展的必然趋势。伴随着国民经济的腾飞,中国旅游业也随之发展起来,旅游工具仍以汽 车为主,而旅游工具的保障才会促进旅游的发展,全球经济的发展也带领着旅游业的快速 发展,旅游业的快速发展导致汽车的价格呈下调趋势,拥有私家车的人的数量在逐渐增加, 伴着相应的旅游信息和配套设施服务的完善,自驾旅游已经成为现代人出游的主打方式之 一。无论是在特种工业中的军品即备用油箱的发展、野战部队中的作战和自驾出游可用于 户外旅行、特种工业、野战部队等成品油紧急补给,便携式燃油储运袋都将发挥积极的作 用。
[0003] 目前,已经存在一种便携式油囊的制造。CN201220616089. 0公开了一种新型的便 携式携行液体容器,可直接放在车辆后备箱中具有重量轻、可折叠、耐磨、抗摔、密封性好、 无毒无味、灌装携带方便等优点。便携式软囊外壁经无光阻燃处理,其颜色为军绿色、沙土 黄或其它颜色。适合普通加油枪或桶装燃料灌装。该便携式携行液体容器,虽公开了制造 装备的方法,却使用了价格较为昂贵的TPU材料,导致其生产成本增加,而且其材料表面没 有经行抗静电的处理,导致储油袋的容易发生爆炸等危险事故。

【发明内容】

[0004] 本发明的目的在于针对现有技术提供一种便于携带、成本低廉、重量轻、阻燃、可 折叠、耐磨、抗摔、密封性好、无毒无味、灌装携带方便的便携式燃油储运袋。
[0005] 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:便携式燃油储运袋,其制备原料 按重量份数含量含有:65-78份合成纤维、12-17份高分子复合材料、3-7份抗静电剂、7-15 份纳米涂层材料。所得的产品不仅具有使用方便、热稳定性高、解决工业生产中静电带来的 防暴问题,同时该产品具有耐磨、耐高温、耐高压、循环使用、携带方便、重量轻、体积小、不 锈蚀、成本低等特点。
[0006] 为优化上述技术方案,采取的措施还包括:合成纤维为涤纶或腈纶;抗静电剂为 氧化锌或聚吡咯或二氧化锂或其组合;高分子复合材料为聚酯类或者聚醚类高分子材料。 便携式燃油储运袋采用原料通过以下方法制备: 1) 高分子复合材料的制备:取聚酯类或者聚醚类高分子材料,在温度为45-55°C条件 下,溶于乙醇溶剂中制成;聚酯类或者聚醚类高分子材料与乙醇的重量比为1 :2 ; 2) 纳米涂层材料的制备:在40-60°C的条件下,将二氧化钛与氨基树脂、偶联剂在溶剂 乙醇中混合均匀; 3) 将抗静电剂与高分子复合材料搅拌混合均匀制成混合溶液,将合成纤维浸泡在该混 合溶液中l-3min ; 4) 取出经步骤3)浸泡后的合成纤维,对其进行碾轧2-4次,然后在140°C _160°C条件 下将合成纤维真空干燥〇. 5-1. 5min ; 5) 在步骤4)处理后的合成纤维的单面涂覆纳米涂层材料形成纳米涂层,涂覆纳米涂层 后的合成纤维再进行碾压2-4次,然后在140°C-160°C条件下真空干燥0.5-1.5min,制得便 携式燃油储运袋的基础材料; 6) 将涂有纳米涂层面的材料缝制在内侧,即可制成便携式燃油储运袋。加入抗静电剂 的高分子复合材料有着明显降低表面电阻值的能力且其柔韧性有着明显的提高,可见通过 组分的合适选择和特定组合,使得便携式燃油储运袋的抗静电能力和柔韧性能达到最佳。 制备原料优选按重量份数含量含有:72-78份合成纤维、12-17份高分子复合材料、4-7份 抗静电剂、8-15份纳米涂层材料。制备原料优选按重量份数含量含有:74-76份合成纤维、 14-16份高分子复合材料、5-6份抗静电剂、10-12份纳米涂层材料。优选配方具有突出的 耐磨特性和较好的综合性能,取得了意想不到的效果。步骤1)中:聚酯类或者聚醚类高分 子材料为聚醋酸乙烯酯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚乙烯基醚中的一种或一种以上混 合物;聚酯类或者聚醚类高分子材料:乙醇的重量比为1 :2。步骤2)中,二氧化钛:氨基树 月旨:偶联剂的重量比为I :1.5 :1。步骤4)中,真空干燥的优选温度为145°C -155°C,真空 干燥时间为〇. 8-lmin。步骤5)中,真空干燥的优选温度为145°C _155°C,真空干燥时间为 0. 8-lmin。优选条件下的产品具有突出的耐高压特性,取得了意想不到的效果。
[0007] 由于本发明采用了制备原料按重量份数含量含有:65-78份合成纤维、12-17份高 分子复合材料、3-7份抗静电剂、7-15份纳米涂层材料。所得的产品不仅具有使用方便、热 稳定性高、解决工业生产中静电带来的防暴问题,同时该产品具有耐磨、耐高温、耐高压、循 环使用、携带方便、重量轻、体积小、不锈蚀、成本低等特点。因而本发明具有便于携带、成本 低廉、重量轻、阻燃、可折叠、耐磨、抗摔、密封性好、无毒无味、灌装携带方便的优点。
[0008]
【具体实施方式】
[0009] 以下结合附实施例对本发明作进一步详细描述。
[0010] 实施例1 : 便携式燃油储运袋,其制备原料按重量份数含量含有:65-78份合成纤维、12-17份高 分子复合材料、3-7份抗静电剂、7-15份纳米涂层材料。所得的产品不仅具有使用方便、热 稳定性高、解决工业生产中静电带来的防暴问题,同时该产品具有耐磨、耐高温、耐高压、循 环使用、携带方便、重量轻、体积小、不锈蚀、成本低等特点。合成纤维为涤纶或腈纶;抗静电 剂为氧化锌或聚吡咯或二氧化锂或其组合;高分子复合材料为聚酯类或者聚醚类高分子材 料。便携式燃油储运袋采用原料通过以下方法制备: 1) 高分子复合材料的制备:取聚酯类或者聚醚类高分子材料,在温度为45-55°C条件 下,溶于乙醇溶剂中制成;聚酯类或者聚醚类高分子材料与乙醇的重量比为1 :2 ; 2) 纳米涂层材料的制备:在40-60°C的条件下,将二氧化钛与氨基树脂、偶联剂在溶剂 乙醇中混合均匀; 3) 将抗静电剂与高分子复合材料搅拌混合均匀制成混合溶液,将合成纤维浸泡在该混 合溶液中l-3min ; 4) 取出经步骤3)浸泡后的合成纤维,对其进行碾轧2-4次,然后在140°C _160°C条件 下将合成纤维真空干燥〇. 5-1. 5min ; 5) 在步骤4)处理后的合成纤维的单面涂覆纳米涂层材料形成纳米涂层,涂覆纳米涂层 后的合成纤维再进行碾压2-4次,然后在140°C-160°C条件下真空干燥0.5-1.5min,制得便 携式燃油储运袋的基础材料; 6) 将涂有纳米涂层面的材料缝制在内侧,即可制成便携式燃油储运袋。加入抗静电剂 的高分子复合材料有着明显降低表面电阻值的能力且其柔韧性有着明显的提高,可见通过 组分的合适选择和特定组合,使得便携式燃油储运袋的抗静电能力和柔韧性能达到最佳。 制备原料优选按重量份数含量含有:72-78份合成纤维、12-17份高分子复合材料、4-7份 抗静电剂、8-15份纳米涂层材料。制备原料优选按重量份数含量含有:74-76份合成纤维、 14-16份高分子复合材料、5-6份抗静电剂、10-12份纳米涂层材料。优选配方具有突出的 耐磨特性和较好的综合性能,取得了意想不到的效果。步骤1)中:聚酯类或者聚醚类高分 子材料为聚醋酸乙烯酯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚乙烯基醚中的一种或一种以上混 合物;聚酯类或者聚醚类高分子材料:乙醇的重量比为1 :2。步骤2)中,二氧化钛:氨基树 月旨:偶联剂的重量比为I :1.5 :1。步骤4)中,真空干燥的优选温度为145°C -155°C,真空 干燥时间为〇. 8-lmin。步骤5)中,真空干燥的优选温度为145°C _155°C,真空干燥时间为 0. 8-lmin。优选条件下的产品具有突出的耐高压特性,取得了意想不到的效果。
[0011] 实施例2: 该便携式燃油储运袋,采用以下方法制备: 1) 称取以下物质:合成纤维7〇kg、高分子复合材料17 kg、抗静电剂3 kg、纳米涂层材 料10 kg,备用;所述的合成纤维为涤纶或腈纶,所述的抗静电剂为氧化锌、聚吡咯、二氧化 锂中的一种或一种以上混合物; 2) 所述的高分子复合材料采用以下方法制备:取聚酯类或者聚醚类高分子材料,在温 度为50°C条件下,溶于乙醇溶剂中制成,聚酯类或者聚醚类高分子材料:乙醇的重量比为 1 :2 ; 3) 所述的纳米涂层材料采用以下方法制备:在50°C的条件下,将二氧化钛与氨基树 月旨,偶联剂在溶剂乙醇中混合均匀,二氧化钛:氨基树脂:偶联剂的重量比为I :1. 5 :1 ; 4) 将抗静电剂与高分子复合材料搅拌混合均匀制成混合溶液,将合成纤维浸泡在该混 合溶液中2min ; 5) 取出经步骤4)浸泡后的合成纤维,对其进行碾轧3次,然后在150°C条件下将合成 纤维真空干燥Imin ; 6 )在步骤5 )处理后的合成纤维的单面涂覆纳米涂层材料形成纳米涂层,涂覆纳米涂层 后的合成纤维再进行碾压3次,然后在150°C条件下真空干燥lmin,制得便携式燃油储运袋 的基础材料; 7)将涂有纳米涂层面的材料缝制在内侧,即可制成便携式燃油储运袋。
[0012] 实施例3 : 该便携式燃油储运袋,采用以下方法制备: 1) 称取以下物质:合成纤维72 kg、高分子复合材料13 kg、抗静电剂4 kg、纳米涂层材 料11 kg,备用;所述的合成纤维为涤纶或腈纶,所述的抗静电剂为氧化锌、聚吡咯、二氧化 锂中的一种或一种以上混合物; 2) 所述的高分子复合材料采用以下方法制备:取聚酯类或者聚醚类高分子材料,在温 度为45°C条件下,溶于乙醇溶剂中制成,聚酯类或者聚醚类高分子材料:乙醇的重量比为 1 :2 ; 3) 所述的纳米涂层材料采用以下方法制备:在45°C的条件下,将二氧化钛与氨基树 月旨,偶联剂在溶剂乙醇中混合均匀,二氧化钛:氨基树脂:偶联剂的重量比为I :1. 5 :1 ; 4) 将抗静电剂与高分子复合材料搅拌混合均匀制成混合溶液,将合成纤维浸泡在该混 合溶液中3min ; 5) 取出经步骤4)浸泡后的合成纤维,对其进行碾轧3次,然后在140°C条件下将合成 纤维真空干燥I. 5min ; 6 )在步骤5 )处理后的合成纤维的单面涂覆纳米涂层材料形成纳米涂层,涂覆纳米涂层 后的合成纤维再进行碾压3次,然后在140°C条件下真空干燥I. 5min,制得便携式燃油储
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