一种汽车电铸标牌用abs电镀镀膜工艺的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺。
【背景技术】
[0002] 电镀（Electroplating)就是利用电解原理在基体材料表面上镀上一薄层其它金 属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从 而起到防止金属氧化（如锈蚀），提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性（硫酸铜等）及增 进美观等作用。
[0003] 其中，电镀的基体材料除铁基的铸铁、钢和不锈钢外，还有非铁金属，或ABS塑料、 聚丙烯、聚砜和酚醛塑料，在塑料基材表面进行电镀，即称之为塑料电镀。塑料电镀产品具 有轻质、易加工、表面光泽性和整平性好等优点，在汽车、摩托车、五金和日常家用品中应用 非常广泛。
[0004] 金属电镀及电铸标牌也就是人们所称为的堆金标牌，它是利用丝网印刷或感光制 版的方法，将板材上进行覆膜后，再运用电镀的方法，在电铸标牌表面形成一层金属镀膜， 使得电铸标牌产品经久耐用不腐蚀、不怕雨打日晒、耐磨、不褪色。美观大方色泽鲜艳、图案 清晰、亮度好是各种电子产品、汽车、家用电器等必不可少的车体标贴。电铸标牌一般为ABS 塑料注塑成型，因此，在电铸标牌表面的镀膜工艺，称为ABS塑料电镀镀膜工艺。
[0005] 塑料电镀常用工艺包括两种：水电镀和真空电镀。
[0006] 水电镀因工艺较简单，从设备到环境得要求均没有真空离子镀苛刻，从而被广泛 应用。但，水电镀有个弱点，只能镀ABS料和ABS+PC料（此料镀的效果也不是很理想）。而 ABS料耐温只有80°C，这使得它的应用范围被限制了。而，真空电镀可达200°C左右，这对 使用在高温的部件就可以进行电镀处理了。像风嘴、风嘴环使用PC料，这些部件均要求耐 130°C的高温。另，一般要求耐高温的部件，做真空电镀都要在最后喷一层UV油，这样使得 产品表面即有光泽、有耐高温、同时又保证附着力。
[0007] 真空镀膜具有能耗低，无毒，无废液，污染小，成本低，装饰效果好等优点，广泛地 应用于电子产品、各种灯具、汽车反光罩、儿童玩具、饰品、工艺品、包装用品等表面装饰装 潢领域，其主要作用是使非金属（如塑料、陶瓷、玻璃、树脂、木材等）表面金属化，是一项极 具发展前途的新技术，现已渗入到国民经济的各个领域。
[0008] 真空电镀包括真空蒸镀、溅射镀和离子镀几种类型。它们都是采用在真空条件下， 通过蒸馏或溅射等方式在塑件表面沉积各种金属和非金属薄膜，通过这样的方式可以得到 非常薄的表面镀层，同时具有速度快附着力好的突出优点，但是价格也较高，可以进行操作 的金属类型较少，一般用来作较高档产品的功能性镀层，例如作为内部屏蔽层使用。
[0009] 真空电镀适用范围较广，如ABS料、ABS+PC料、PC料的产品，同时因其工艺流程复 杂、环境、设备要求高，单价比水电镀昂贵。
[0010] 传统真空电镀流程如下：产品表面清洁一去静电一喷底漆一烘烤底漆一真空镀膜 -喷面漆一烘烤面漆一包装。
[0011] 其中，底漆和面漆共称为真空镀膜涂料，真空镀膜涂料是真空镀膜技术不可或缺 的重要材料之一。它既可以做底漆，又可以做面漆。作为底漆，它可以提高光亮度和镜面反 射效果，起到提高铝膜和底材的附着力以及封闭底材等作用。作为面漆，它可以提高镀膜 层的耐磨性、耐腐蚀性和耐候性等，还可以使镀膜层着色，使镀件反射出五光十色的金属光 泽。可以说，没有真空镀膜涂料，真空镀膜技术就不可能得到发展。
[0012] 对于真空镀膜涂料，目前国内主要存在如下专利文献：
[0013] 中国专利公开号CN101260276,公开了一种水溶性真空镀膜涂料，其配方包括如下 重量比原料：植物油及其脂肪酸10~20 ;多元醇2~10 ;酚醛树脂4~10 ;酸酐5~15 ;丙 烯酸4~8 ;改性氯化聚烯烃0~2 ;异氰酸酯2~5 ;助溶剂4~8 ;中和剂适量；水50~ 60,经醇解、缩聚、加成、氨酯化以及添加助溶剂、调整pH值和加水溶解制成。可用于塑料、 金属、陶瓷、玻璃、不饱和树脂、蜡、纸等制品真空镀膜的表面涂覆。然而，该公开专利表明该 种涂料既可作为底漆，又可作为面漆使用，但是，在真空镀膜过程中，底漆和面漆由于所处 位置不同，因此对各自性能要求也不同，有高有低，如果该涂料同时作为底漆和面漆使用， 势必会造成不必要的浪费。而且该专利中使用了较多的小分子量成分和添加剂，小分子易 挥发，会严重破坏金属镀层的性能和质量。
【发明内容】
[0014] 为解决上述存在的问题，本发明的目的在于提供一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀 膜工艺，所述工艺采用特制的底漆和面漆，底漆附着力强、流平性高、柔韧性能好、耐热能力 强，面漆与金属镀层件附着牢固，可抵抗磨擦、刮擦、划伤等外力损害，并且提供一定的耐抗 性和阻隔性，具有高耐热性能。
[0015] 为达到上述目的，本发明的技术方案是：
[0016] -种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺，包括如下步骤：
[0017] 1)表面处理
[0018] 对注塑成型的汽车电铸标牌塑料基材表面进行除油、除尘预处理，保证所述塑料 基材表面的整洁、干燥；
[0019] 2)底涂
[0020] 在所述塑料基材表面喷涂一层真空镀膜油，形成底漆层，底漆层厚度为16~ 20ym，喷涂完成后烘干，烘干温度50~60°C，时间1~1. 5h;
[0021] 3)UV固化
[0022] 将涂覆有底漆层的塑料基材送入UV炉内进行UV固化处理，UV能量为800~ 1000mj/cm2；
[0023] 4)镀膜
[0024] 送入真空镀膜机，通过真空蒸镀的方式进行镀膜，在所述底漆层表面依次形成一 层铜镀膜层和一层铬镀膜层，两层镀膜层厚度为2~3ym，真空度多5X102Pa;
[0025] 5)面涂
[0026] 在镀膜层表面涂覆一层面漆，形成面漆层，面漆层厚度为15~20ym，烘干，烘干， 烘干温度60~70°C，时间1~2h;
[0027] 6)UV固化
[0028] 送入UV炉内进行UV固化处理，UV能量为1000~1200mj/cm2。
[0029] 进一步，所述塑料基材为ABS塑料。
[0030] 另，步骤4)所述真空蒸镀中分别采用铝条、铬条为镀料，质量分别为0. 5~0. 6g/ 条，长度分别为3~4cm，真空镀膜机内基片中心到蒸发源的直线距离为0. 3~0. 4m。
[0031] 另有，所述真空镀膜油中各成分质量分数如下：聚酯丙烯酸酯：20~30份，二官能 度聚氨酯丙烯酸酯：10~20份，三官能度聚酯丙烯酸酯：20~30份，脂肪酸改性环氧丙烯 酸酯：10~15份，季戊四醇四丙烯酸酯：1~5份，甲基丙烯酸羟乙酯：1~5份，1-羟基-环 己基-苯基甲酮：2~5份，流平剂：1~6份，聚氧丙烯季戊四醇醚：0. 1~0. 5份，醋酸甲 酯：40~50份。
[0032] 优选地，所述真空镀膜油中各成分质量分数如下：聚酯丙烯酸酯：30份，二官能度 聚氨酯丙烯酸酯：1〇份，三官能度聚酯丙烯酸酯：28份，脂肪酸改性环氧丙烯酸酯：13份， 季戊四醇四丙烯酸酯：4份，甲基丙烯酸羟乙酯：3份，1-羟基-环己基-苯基甲酮：5份，流 平剂：2份，聚氧丙烯季戊四醇醚：0. 1份，醋酸甲酯：50份。
[0033] 且，所述流平剂为聚酯改性聚有机硅氧烷流平剂、聚醚改性聚有机硅氧烷流平剂 或氟碳改性聚丙烯酸酯流平剂。
[0034] 再有，所述面漆中各成分质量分数如下：四官能度聚氨酯丙烯酸酯：20~30份， 六官能度聚酯丙烯酸酯：20~25份，双季戊四醇六丙烯酸酯：10~15份，异氰酸酯：1~5 份，聚醚改性聚二甲基硅氧烷：1~3份，2 -羟基-2 -甲基-1 -苯基丙酮：0. 5~2份， 乙酸乙酯：50~60份。
[0035] 优选地，所述面漆中各成分质量分数如下：四官能度聚氨酯丙烯酸酯：20份，六官 能度聚酯丙烯酸酯：25份，双季戊四醇六丙烯酸酯：14份，异氰酸酯：3份，聚醚改性聚二甲 基硅氧烷：1份，2 -羟基-2 -甲基-1 -苯基丙酮：2份，乙酸乙酯：60份。
[0036] 本发明的有益效果在于：
[0037] 设计特制的底漆和面漆，底漆配方在选用上充分考虑到柔韧性、流平性、附着力和 分子量等因素，底漆具有优异的流平性能，保证金属镀层的高光泽和镜面效果；底漆配方中 的成分均选用大分子量有机物，实现底漆配方成分的大分子量化，保证在UV固化后不再有 挥发性小分子存在，有效避免挥发性小分子破坏金属镀层的质量和性能；UV底漆具有较高 的耐热性能，适用于耐热性基材的涂覆；底漆的体系柔韧性较好，可防止金属镀层的开裂或 者迸脱。面漆对金属镀层具有良好的附着力，并可有效消除磨擦、刮擦、划伤等外力带来的 损伤，并具备一定的耐抗性和阻隔性。底漆和面漆涂覆完毕后，分别进行UV固化，进一步保 证了底漆与塑料基材及金属镀层的附着力，保证了面漆与金属镀层的附着力。通过对真空 蒸镀用材料的质量、蒸镀用材料的种类及基片到蒸发源的距离的综合调整和选择，得出了 合适的金属镀层厚度，保证金属镀层质量。
【具体实施方式】
[0038] 以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。实施例中采用的实 施条件可以根据厂家的条件作进一步调整，未说明的实施条件通常为常规实验条件。
[0039] 本发明所述的一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺，包括如下步骤：
[0040]