专利名称：车辆自动感应的喷雾除臭装置的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种自动喷雾装置，具体为一种车辆自动感应的喷雾除臭装置。
背景技术：
随着我国对环境保护的重视，各行业应用了各种环保设备用于改善环境，我国较多垃圾中转站都装配了一套喷雾除臭装置，通过装置喷洒除臭药剂来除臭。但这些设备都是按照时间设定来工作，不管是否有车量装、卸垃圾，这些装置都在按设定的时间进行喷洒药物，这既浪费了药剂，又消耗了不必要的电力，在如今各行各业都提倡“低碳环保”的大背景下，这些设备显得不“环保”了。因此提供一套能根据有或无装、卸垃圾的车辆来实施喷雾除臭作业的系统是有待解决的问题。自动喷雾降尘装置，该功能采用PLC程序控制器，可实现综合采集工作面机组跟踪喷雾及支架喷雾一体化自动化控制。每5套综采支架为一组设置一套可编程控制器，五组(或十组)无线电编码防尘功能传感器，一只红外接收器及一套电动水阀(可增加一套粉尘传感器)；每台支架前后部各设一组喷雾杆(组间喷雾杆可并联使用)；各控制器之间采用总线连接，在采煤机上安装红外发射器或无线电加密发射器组件，进行机组对支架喷雾的往复扫描式闭锁控制。在原有每台支架的放煤与移架液控阀(或放前探梁)上各安装一组无线电编码发射器；在综采机组上安装红外扫描发射器，以实现支架操作的防尘自动控制和机组跟踪喷雾双重功能，每种控制方式均设有超时保护，即煤机在某位置停止运行达到设定时间后水幕自动停止；移架时操作控制信号启动水幕后可实现自动延时关断。支架操作可同时打开一套或多套支架操作水幕，以适应多套支架同时操作控制的需要；煤机扫描采用全工作面闭锁控制方式，使得只有处于动态的采煤机下风口处的一组水幕对采煤机进行自动跟踪式二次降尘，以拦截因机组外喷雾扑尘不良遗漏的余尘；且扫描降尘与支降尘控制合二为一，按照各自的程序进行控制互不干扰，控制器界面友好，程序和时间参数修改方便。人机界面(HMI的接口)种类很多，有RS232，RS485, RJ45网线接口，连接可编程序控制器(PLC)、变频器、直流调速器、仪表等工业控制设备，利用显示屏显示，通过输入单元 (如触摸屏、键盘、鼠标等)写入工作参数或输入操作命令，实现人与机器信息交互的数字设备，由硬件和软件两部分组成。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是一种车辆自动感应的喷雾除臭装置，以解决现有喷雾除臭装置不能根据装、卸车辆的有、无来自动控制喷雾除臭作业的启、停动作。本实用新型的技术方案可以通过以下的技术方案来实现一种车辆自动感应的喷雾除臭装置，包括由电气自动控制装置控制的高压喷雾装置，包括储药罐、显示储药罐液位的液位计、药液回流管、喷雾控制电磁阀、回流控制电磁阀、压力表、高压输液管、调压阀和高压柱塞泵，其中，所述的储药罐内装有除臭药液，储药罐底部通过管道连接高压柱塞泵， 高压柱塞泵通过高压输液管依次连接调压阀、压力表、喷雾控制电磁阀和回流控制电磁阀， 调压阀的溢流口和回流控制电磁阀的“OUT” 口通过药液回流管连接至储药罐的上部，高压柱塞泵、喷雾控制电磁阀和回流控制电磁阀由电气自动控制装置控制，实现高压柱塞泵通过高压输液管与高压喷雾电磁阀连接，高压喷雾控制阀与高压喷雾头、回流控制电磁阀通过高压输液管连接，所述的回流控制电磁阀和调压阀通过回流管路把回流药液输送到储药罐内，在调压阀后设置压力表，方便观察高压输液管的实际压力。在上述方案基础上，所述的电气自动控制装置包括人机界面HMI、可编程序控制器 PLC和感应器，人机界面HMI及感应器均与可编程序控制器PLC连接，液位计通过信号线与可编程序控制器PLC连接，可编程序控制器PLC通过信号线连接并控制喷雾控制电磁阀、 回流控制电磁阀和高压柱塞泵，24VDC电源可为各控制元件提供所需的24V直流电。在上述方案基础上，所述的感应器为红外感应装置，由两部分组成，分别安装于装卸区域的两侧，一侧装红外发射装置，另一侧装红外接收装置。装卸车辆位于红外发射和红外接收装置之间时，阻挡了红外线，红外感应装置传送相应信号给PLC实施开启喷雾控制； 当装卸车辆离开装卸区域时，红外接收装置能够接收到红外发射装置发射的红外线信号， 并传送相应信号给PLC实施停止喷雾控制。在上述方案基础上，所述的高压输液管为尼龙管，管径为10士3mm，壁厚为 2 士 Imm0在上述方案基础上，在所述高压柱塞泵与储药罐之间设有过滤器，即在高压柱塞泵前装备了过滤器，可以过滤药液中的细小杂质。本实用新型的优越性在于1、节省药量。整个系统只有在有装卸车辆实施装卸作业时才会开始喷雾作业，所以实际使用的药液量只是未装备自动感应装置的喷雾系统的1/3 ；2、损坏率低。高压泵前装备了过滤器过滤药液杂质，使高压泵和高压喷雾头的故障率较不装备过滤器的系统明显降低；3、可靠性高，扩展性强。由于本系统使用了 PLC，可以通过PLC程序实现任意的延迟和各种组合控制；4、选择耐腐蚀性强材质，使用寿命长。
图1为本实用新型的高压喷雾系统图. 图2为本实用新型的电气控制系统图< 附图中标号说明
7—喷雾控制电磁阀 8 —回流控制电磁阀9 一压力表11 一调压阀
1 - HMI
3一红外感应器 5 —液位计
2—可编程序控制器PLC 4 一储药罐 6一药液回流管
10 一高压输液管 12 —高压柱塞泵
4[0026]13 —过滤器14 一除臭药液。
具体实施方式
以下结合附图与具体实例进一步阐述本实用新型的特点。请参阅图1为本实用新型的高压喷雾系统图和图2为本实用新型的电气控制系统图所示，一种车辆自动感应喷雾除臭装置，包括电气自动控制装置和高压喷雾装置，如图1， 所述的高压喷雾装置包括储药罐4、显示储药罐4液位的液位计5、药液回流管6、喷雾控制电磁阀7、回流控制电磁阀8、压力表9、高压输液管10、调压阀11、高压柱塞泵12和过滤器 13，其中，所述的储药罐4内装有除臭药液14，储药罐4底部通过管道依次连接过滤器13和高压柱塞泵12，高压柱塞泵12通过高压输液管10依次连接调压阀11、压力表9、喷雾控制电磁阀7和回流控制电磁阀8，调压阀11的溢流口和回流控制电磁阀8的“OUT” 口通过药液回流管6连接至储药罐4的上部，高压柱塞泵12、喷雾控制电磁阀7和回流控制电磁阀8 由电气自动控制装置控制。如图2，所述的电气自动控制装置包括人机界面HIM1、可编程序控制器PLC 2、红外感应器3，HMIl和红外感应器3均通过控制信号线与PLC控制器2相连，通过HMIl设定延迟时间等参数，红外感应器3检测装卸区域是否有车辆在装卸作业。若有装卸车辆，则由可编程序控制器PLC 2控制启动喷雾除臭作业，并通过信号线控制高压柱塞泵12和喷雾控制电磁阀7实施喷雾，并在经过已设定的喷雾时间后，可编程序控制器PLC器2控制高压柱塞泵12和喷雾控制电磁阀7停止喷雾，并控制回流控制电磁阀8打开药液回流管6回流至储药罐4，避免高压喷雾头出现“滴水”现象，经过已设定的停止时间后，可编程序控制器 PLC 2控制高压柱塞泵12和喷雾控制电磁阀7启动喷雾并关闭回流控制电磁阀8。如此不断重复喷雾、停止的过程，直至装卸车辆完成作业离开装卸区域。若装卸车辆完成作业离开装卸区域时，红外感应器3把感应信号通过信号线传给可编程序控制器PLC2控制停止喷雾作业。液位计5把液位信号经由信号线传送给可编程序控制器PLC 2，当液位计5检测到除臭药液14液位低于设定值，则发出低液位信号给可编程序控制器PLC 2，接收到低液位信号后，则为保护高压柱塞泵12自动停止系统喷雾作业，即使红外感应器3检测到车辆在装卸区域作业也停止系统喷雾，直至液位计5停止发出低液位信号。高压柱塞泵12前设置了过滤器13，若药液中存在杂质，则由过滤器13过滤，从而防止损坏高压柱塞泵12和堵塞高压喷雾头。高压柱塞泵12后依次装备了调压阀11和压力表9，分别用于调节和显示高压输液管10中的压力。红外感应器3由两部分组成，分别安装于装卸区域的两侧，一侧装红外发射装置， 另一侧装红外接收装置。所述的高压输液管10为耐腐蚀尼龙管，管径为10士3mm，壁厚为2士 1mm。自动感应喷雾除臭装置的技术性能要求及说明材质耐腐蚀材料(如尼龙、塑料、不锈钢、铜)储药量300L最高喷雾压力IOObar[0039]最高喷雾药量4L/min设备总装机功率小于2kw。
权利要求1.一种车辆自动感应的喷雾除臭装置，包括由电气自动控制装置控制的高压喷雾装置，其特征在于所述的高压喷雾装置包括储药罐(4)、液位计(5)、药液回流管(6)、喷雾控制电磁阀(7)、回流控制电磁阀(8)、压力表(9)、高压输液管(10)、调压阀(11)和高压柱塞泵(12)，其中，所述的储药罐(4)内装有除臭药液(14)，储药罐(4)底部通过管道连接高压柱塞泵(12)，高压柱塞泵(12)通过高压输液管(10)依次连接调压阀(11)、压力表(9)、喷雾控制电磁阀(7)和回流控制电磁阀(8)，调压阀(11)的溢流口和回流控制电磁阀(8)的 “OUT” 口通过药液回流管(6)连接至储药罐(4)的上部，高压柱塞泵(12)、喷雾控制电磁阀 (7 )和回流控制电磁阀(8 )由电气自动控制装置控制。
2.根据权利要求1所述的车辆自动感应的喷雾除臭装置，其特征在于所述的电气自动控制装置包括人机界面HMI (1)、可编程序控制器PLC (2)和感应器(3)，人机界面HMI (1)及感应器(3 )均与可编程序控制器PLC (2 )连接，液位计(5 )通过信号线与可编程序控制器PLC (2)连接，可编程序控制器PLC (2)通过信号线连接并控制喷雾控制电磁阀(7)、 回流控制电磁阀(8)和高压柱塞泵(12)。
3.根据权利要求2所述的车辆自动感应的喷雾除臭装置，其特征在于所述的感应器 (3)为红外感应装置，由两部分组成，分别安装于装卸区域的两侧，一侧装红外发射装置，另一侧装红外接收装置。
4.根据权利要求1所述的车辆自动感应的喷雾除臭装置，其特征在于所述的高压输液管(10)为尼龙管，管径为10士3mm，壁厚为2士 1mm。
5.根据权利要求1所述的车辆自动感应的喷雾除臭装置，其特征在于在所述高压柱塞泵(12)与储药罐(4)之间设有过滤器(13)。
专利摘要本实用新型涉及车辆自动感应的喷雾除臭装置，包括由电气自动控制装置控制的高压喷雾装置，所述的高压喷雾装置包括储药罐、液位计、药液回流管、喷雾控制电磁阀、回流控制电磁阀、压力表、高压输液管、调压阀和高压柱塞泵，其中，所述的储药罐内装有除臭药液，储药罐底部通过管道连接高压柱塞泵，高压柱塞泵通过高压输液管依次连接调压阀、压力表、喷雾控制电磁阀和回流控制电磁阀，调压阀的溢流口和回流控制电磁阀的“OUT”口通过药液回流管连接至储药罐的上部，高压柱塞泵、喷雾控制电磁阀和回流控制电磁阀受电气自动控制装置控制。优点是具有维修方便，损坏率低，可靠性高、节省药物，节省电力，安全性高，耐腐蚀性强和使用寿命长的优点。
文档编号B05B12/02GK202180018SQ20112016243
公开日2012年4月4日 申请日期2011年5月20日 优先权日2011年5月20日
发明者恽晓雪, 沈连炳, 罗文涛, 陈浩泉, 黄健 申请人:上海环境工程技术有限公司