本发明涉及防冻液技术领域，具体是涉及一种车辆防冻液。
背景技术：
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
但是，市面上的车辆防冻液，基本无法完美达到上述性能需求，因此，需要重新设计一种车辆防冻液。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种车辆防冻液及其制备方法、用于车辆防冻液的树脂组合物，为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：
一种用于车辆防冻液的树脂组合物，由以下重量份的组合物制成：
6.5份环氧树脂、20.5份乳酸乙酯、12份醋酸丁酯和3份烷基醇酰胺，制备方法为简单机械混合。
一种车辆防冻液，由以下重量份的组合物制成：
7份树脂组合物、35份蒸馏水、12.5份钼酸钠、20份乙二醇、17份硫酸镁、12份磷酸氢二铵、10份硫化钠和5份6-甲氧基-5,6-二氢白屈菜红碱。
一种车辆防冻液的制备方法，步骤如下：
首先将7份树脂组合物用20份蒸馏水、20份乙二醇溶解分散，接着加入12.5份钼酸钠和17份硫酸镁，搅拌混合，接着依次加入15份蒸馏水、12份磷酸氢二铵、10份硫化钠和5份6-甲氧基-5,6-二氢白屈菜红碱，密封搅拌混合1小时，得到车辆防冻液。
本发明的有益效果表现在：
本发明通过加入合理设计车辆防冻液组分及配比，可以提升防冻液的产品品质约60%，值得大力推广使用。同时，由于树脂组合物的原料选择合理，因此，它可进一步提升防冻液的产品价值，使防冻液能够往复循环使用长达2-3年。
具体实施方式
以下将结合实施例，对本发明进行较为详细的说明。但是，实施例内容仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
实施例1
一种用于车辆防冻液的树脂组合物，由以下重量份的组合物制成：
6.5份环氧树脂、20.5份乳酸乙酯、12份醋酸丁酯和3份烷基醇酰胺，制备方法为简单机械混合。
实施例2
一种车辆防冻液，由以下重量份的组合物制成：
7份树脂组合物（实施例1制备）、35份蒸馏水、12.5份钼酸钠、20份乙二醇、17份硫酸镁、12份磷酸氢二铵、10份硫化钠和5份6-甲氧基-5,6-二氢白屈菜红碱。
一种车辆防冻液的制备方法，步骤如下：
首先将7份树脂组合物用20份蒸馏水、20份乙二醇溶解分散，接着加入12.5份钼酸钠和17份硫酸镁，搅拌混合，接着依次加入15份蒸馏水、12份磷酸氢二铵、10份硫化钠和5份6-甲氧基-5,6-二氢白屈菜红碱，密封搅拌混合1小时，得到车辆防冻液。