一种抑菌型汽车内饰板材涂层的制作方法

文档序号:17346069发布日期:2019-04-09 20:30阅读:247来源:国知局

本发明涉及汽车配件领域,尤其涉及一种抑菌型汽车内饰板材涂层。



背景技术:

汽车的车门通常包含门本体、内饰板;所述门本体上设置有凹部,所述内饰板安装在门本体内侧,内饰板的颜色是单一的,这种汽车门,缺少立体感,也不美观;尤其汽车内饰板材通常都是与车内乘客进行直接接触的,在长期的摩擦使用过程中很多汽车内饰板都具有容易滋生细菌,外观容易产生脏旧的状态,对整体的汽车档次和卫生情况起到了不良的影响。

若能有一种抑菌型汽车内饰板材涂层,将会很大程度的解决上述问题,给汽车带来更加的乘坐舒适度,给人们健康带来保证。



技术实现要素:

发明目的:为了解决现有技术所存在的问题,本发明提供了一种有效降低汽车内部细菌滋生,提高汽车乘坐舒适度,提高汽车整体内饰外观美感以及整体车身档次的抑菌型汽车内饰板材涂层。

技术方案:为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:一种抑菌型汽车内饰板材涂层,包括内饰本体涂层和中间嵌饰板涂层;

其中所述内饰本体涂层包括以下组成原料:抗菌树脂20-30份、褐藻糖胶12-24份,壳聚糖12-22份,分散剂1-5份,抗菌剂6-15份,助溶剂1-3份,抗氧化剂5-13份,纳米钛化合物6-10份;

所述中间嵌饰板涂层包括以下组成原料:抗菌树脂25-35份、褐藻糖胶10-21份,壳聚糖6-12份,分散剂1-6份,抗菌剂3-6份,助溶剂1-3份,抗氧化剂9-16份,纳米钛化合物7-14份。

更进一步的,所述抗菌树脂为聚酰胺树脂与水性树脂的混合物。

更进一步的,所述分散剂为三硬脂酸甘油酯。

更进一步的,所述抗菌剂为银离子抗菌剂。

更进一步的,所述助溶剂为硅藻土。

更进一步的,所述抗氧化剂为bht抗氧化剂。

更进一步的,所述纳米钛化合物为纳米二氧化钛。

更进一步的,所述内饰本体涂层包括以下组成原料:抗菌树脂26份、褐藻糖胶18份,壳聚糖19份,分散剂3份,抗菌剂9份,助溶剂2份,抗氧化剂9份,纳米钛化合物8份;

所述中间嵌饰板涂层包括以下组成原料:抗菌树脂32份、褐藻糖胶16份,壳聚糖9份,分散剂3份,抗菌剂4份,助溶剂2份,抗氧化剂12份,纳米钛化合物9份。

有益效果:本发明所提供的一种抑菌型汽车内饰板材涂层,包括内饰本体涂层和中间嵌饰板涂层;其中所述内饰本体涂层包括以下组成原料:抗菌树脂20-30份、褐藻糖胶12-24份,壳聚糖12-22份,分散剂1-5份,抗菌剂6-15份,助溶剂1-3份,抗氧化剂5-13份,纳米钛化合物6-10份;所述中间嵌饰板涂层包括以下组成原料:抗菌树脂25-35份、褐藻糖胶10-21份,壳聚糖6-12份,分散剂1-6份,抗菌剂3-6份,助溶剂1-3份,抗氧化剂9-16份,纳米钛化合物7-14份,内饰本体涂层与中间嵌饰板涂层各自抗菌材质的有机结合大大提升了整体抗菌效果,增加车身卫生性能。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行进一步说明:

实施例1:

一种抑菌型汽车内饰板材涂层,包括内饰本体涂层和中间嵌饰板涂层;

其中所述内饰本体涂层包括以下组成原料:抗菌树脂26份、褐藻糖胶18份,壳聚糖19份,分散剂3份,抗菌剂9份,助溶剂2份,抗氧化剂9份,纳米钛化合物8份;

所述中间嵌饰板涂层包括以下组成原料:抗菌树脂32份、褐藻糖胶16份,壳聚糖9份,分散剂3份,抗菌剂4份,助溶剂2份,抗氧化剂12份,纳米钛化合物9份。

其中,所述抗菌树脂为聚酰胺树脂与水性树脂的混合物;所述分散剂为三硬脂酸甘油酯;所述抗菌剂为银离子抗菌剂;所述助溶剂为硅藻土;所述抗氧化剂为bht抗氧化剂;所述纳米钛化合物为纳米二氧化钛。

本发明一种抑菌型汽车内饰板材涂层,内饰本体涂层与中间嵌饰板涂层各自抗菌材质的有机结合大大提升了整体抗菌效果,增加车身卫生性能。

应当指出,以上具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本技术所附权利要求所限定的范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种抑菌型汽车内饰板材涂层,包括内饰本体涂层和中间嵌饰板涂层;其中所述内饰本体涂层包括以下组成原料:抗菌树脂20‑30份、褐藻糖胶12‑24份,壳聚糖12‑22份,分散剂1‑5份,抗菌剂6‑15份,助溶剂1‑3份,抗氧化剂5‑13份,纳米钛化合物6‑10份;所述中间嵌饰板涂层包括以下组成原料:抗菌树脂25‑35份、褐藻糖胶10‑21份,壳聚糖6‑12份,分散剂1‑6份,抗菌剂3‑6份,助溶剂1‑3份,抗氧化剂9‑16份,纳米钛化合物7‑14份,内饰本体涂层与中间嵌饰板涂层各自抗菌材质的有机结合大大提升了整体抗菌效果,增加车身卫生性能。

技术研发人员:仲建国
受保护的技术使用者:仲建国
技术研发日:2017.09.29
技术公布日:2019.04.09
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