本发明属于绝缘材料技术领域，具体涉及一种绝缘涂料及其使用方法和应用。
背景技术：
随着城镇化进程发展，我国城市建设规模不断扩大，城市轨道交通进入了快速发展的阶段。就目前来说，轨道交通已经覆盖到城市和乡镇的大部分区域，为缓解交通压力贡献了重要的力量，同时也成为了大众出行方式的首选。
在轨道交通中，设置屏蔽门可以避免人员跌落轨道产生事故，同时能够降低车站空调通风系统的运行能耗和列车运行噪声。但是，列车本身带有电压，会在列车和屏蔽门之间产生电位差，极易使在站台侧等车的乘客遭致电击而带来生命及财产的损失。
为了避免乘客上下列车接触屏蔽门时产生的触电伤害，需要对车站屏蔽门及其周边站台区域进行绝缘处理。在以往的绝缘防护中，采用的方式大多是在门体表面进行贴膜处理，但是，在门把手等这种表面不规则、不平整的区域则很难做到全面覆盖式的防护，而绝缘涂料则对处理对象的表面形状没有苛刻要求，可以通过涂覆工艺喷涂到各个区域，能够有效避免上述问题的产生。例如，在中国专利文献cn104725989a中，公开了一种用于门窗的环保绝缘涂料及其制备方法，所述绝缘涂料包括磷酸二氢铝、环氧树脂、水性聚氨酯改性环氧树脂、填料、溶剂、螯合剂、分散剂、消泡剂、固化剂、硅烷偶联剂；该涂料的空气绝缘性和防水绝缘性较好，但是该涂料的电绝缘性较差、固化时间较长，固化速度有待提高，并且制备该涂料用到的助剂的种类较多，涂料组成较为复杂。
技术实现要素：
因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的绝缘涂料电绝缘性差、固化时间长、组成较为复杂等缺点，从而提供了一种绝缘涂料及其使用方法和应用。
为解决上述问题，本发明采取的技术方案为：
本发明提供了一种绝缘涂料，以所述绝缘涂料总质量为100份计，其组成为，
所述脂肪多胺可以是但不限于聚己内酰胺、二乙烯三胺或n,n-二甲基乙二胺。
所述增韧剂为至少含两个官能团的长链脂肪族化合物。
所述增韧剂包含的官能团，可以是但不限于酯基，羟基，羧基、醛基、硝基或卤素；所述增韧剂可以是但不限于聚乙烯醇缩丁醛、聚醋酸乙烯。
所述稀释剂为有机溶剂，可以是但是不限于乙醇、丁醇、乙二醇、乙酸乙酯或异丙醇等有机溶剂。
所述偶联剂为硅烷偶联剂。
所述聚氨酯改性环氧树脂可以采用市售的聚氨酯改性环氧树脂，优选的，无溶剂型聚氨酯改性环氧树脂。
本发明提供了一种上述绝缘涂料的使用方法，将待涂覆对象的表面进行清理，打磨，涂覆所述绝缘涂料，固化后形成漆膜。
所述漆膜的厚度为30-70μm。
所述固化时间为2-4h。
本发明提供了一种上述绝缘涂料在轨道交通屏蔽门中的应用。
本发明技术方案，具有如下优点：
1.本发明提供的绝缘涂料，包括聚氨酯改性环氧树脂、脂肪多胺、稀释剂、偶联剂、增韧剂；该涂料组分简单，通过对配方组分的选择和用量的优化，使各组分之间协同作用，提高了绝缘涂料的电绝缘性，形成的漆膜的体积电阻最高可达9.4×1012ω，击穿电压可达24kv。其中，脂肪多胺可以提高漆膜的体积电阻和绝缘性，缩短漆膜的固化时间，并且可以使漆膜呈透明状、色相较好；以聚氨酯改性环氧树脂为主剂，可以使绝缘涂料兼具聚氨酯优异的化学稳定性和环氧树脂固化速度快、与金属基材结合强度高的优点外，还可以与脂肪多胺形成大量氢键，增强漆膜与金属基材的附着力；聚氨酯改性的环氧树脂与脂肪多胺反应速度快，可以提高涂料的固化速度，缩短常温固化时间，本发明制备的绝缘涂料的表干时间在15min左右，固化时间在2-4h。
此外，在漆膜固化过程时，脂肪多胺中的氨基可以形成网状交联层提高漆膜与基材的附着力。
2.本发明提供的绝缘涂料，其中，增韧剂选用带有能够反应的官能团的长链脂肪族化合物，可以进一步增强形成的漆膜的介电性能和绝缘性；在固化过程中，增韧剂、环氧树脂、脂肪多胺之间形成网状交联结构，提高漆膜的柔韧性，减少漆膜内应力的产生；该增韧剂有助于涂料在常温条件下固化成膜，降低固化收缩率。此外，在固化成膜的过程中，各组分的大分子链之间形成网状交联结构和氢键，提高了漆膜的结构稳定性、韧性和强度，可在较大的形变下恢复原状且不产生破损；若漆膜产生破损，当出现微裂纹时，本发明制备的绝缘涂料不会产生微裂纹扩展，即当漆膜出现微裂纹后，该裂纹不会扩大，若破损程度超过薄膜厚度的数量级后，破损程度不会扩大，无需对涂层进行全部涂覆，只需在破损处涂覆本发明制备的绝缘涂料，固化成膜后不会影响漆膜的各项性能，使漆膜实现绝缘可恢复；现有绝缘涂料形成漆膜后，当漆膜出现破损后，由于漆膜中大分子链结构不稳定使破损程度进一步扩大，需对整体进行重新涂覆，因此本发明制备的绝缘涂料的性能要明显优于现有的绝缘涂料。
3.本发明提供的绝缘涂料，采用硅烷偶联剂可以形成网状交联层，且存在大量氢键，提高漆膜与金属基材的结合力，同时可以防止金属表面产生腐蚀而影响使用寿命，采用硅烷偶联剂还可以极大的改善涂料在金属表面的浸润性，方便涂刷、喷涂等各种工艺的实施；采用硅烷偶联剂可以增强涂料耐磨性和韧性。
4.本发明提供的绝缘涂料，该涂料环保、固化后的漆膜的力学性能好、致密性好、无收缩，且不易老化、不易产生黄变，结构稳定性好、使用寿命长。
5.本发明提供的绝缘涂料在轨道交通屏蔽门中的应用，该涂料在实际应用中使用简便，将其应用于轨道交通屏蔽门时，降低了列车和屏蔽门之间的电位差，减小了乘客上下列车接触屏蔽门时产生触电伤害的风险；且该绝缘涂料在应用时不受施工环境的影响，比如说潮气、粉尘、碳吸附等；在轨道交通的应用中，运营期间也可以对屏蔽门进行检修和维护。
具体实施方式
提供下述实施例是为了更好地进一步理解本发明，并不局限于所述最佳实施方式，不对本发明的内容和保护范围构成限制，任何人在本发明的启示下或是将本发明与其他现有技术的特征进行组合而得出的任何与本发明相同或相近似的产品，均落在本发明的保护范围之内。
实施例中未注明具体实验步骤或条件者，按照本领域内的文献所描述的常规实验步骤的操作或条件即可进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市购获得的常规试剂产品。
在实施例1-5和对比例1-2中所述1份为5g。
实施例1
本实施例提供了一种绝缘涂料，其制备方法为，
取48.7份聚氨酯改性环氧树脂、16份二乙烯三胺(deta)、25份醋酸乙酯、4.3份a151(偶联剂)和6份聚乙烯醇缩丁醛(增韧剂)，混合均匀，然后用高速搅拌机以200r/min的转速进行搅拌，当混合料由白色絮状变为均匀透明时，即得到绝缘涂料。
实施例2
本实施例提供了一种绝缘涂料，其制备方法为，
取55份聚氨酯改性环氧树脂、20份n,n-二甲基乙二胺(dmda)、15份乙醇(稀释剂)、5份kh540(偶联剂)和5份聚醋酸乙烯(增韧剂)，混合均匀，然后用高速搅拌机以200r/min的转速进行搅拌，当混合料由白色絮状变为均匀透明时得到绝缘涂料。
实施例3
本实施例提供了一种绝缘涂料，其制备方法为，
取52.2份聚氨酯改性环氧树脂、20份乙二胺(eda)、16份正辛烷(稀释剂)、4.8份a171(偶联剂)和7份聚醋酸乙烯(增韧剂)，混合均匀，然后用高速搅拌机以200r/min的转速进行搅拌，当混合料由白色絮状变为均匀透明时得到绝缘涂料。
实施例4
本实施例提供了一种绝缘涂料，其制备方法为，
取50.5份聚氨酯改性环氧树脂、16份deta(脂肪多胺)、20份乙二醇一甲醚(稀释剂)、4.5份kbm602(偶联剂)和9份聚乙烯醇缩丁醛(增韧剂)，混合均匀，然后用高速搅拌机以200r/min的转速进行搅拌，当混合料由白色絮状变为均匀透明时得到绝缘涂料。
实施例5
本实施例提供了一种绝缘涂料，其制备方法为，
取36份聚氨酯改性环氧树脂、12份聚己内酰胺、41份二甲苯(稀释剂)、5份a171偶联剂和6份聚醋酸乙烯(增韧剂)，混合均匀，然后用高速搅拌机以200r/min的转速进行搅拌，当混合料由白色絮状变为均匀透明时得到绝缘涂料。
对比例1
本对比例提供了一种绝缘涂料，其组成与实施例1相同，区别在于，用二氨基二苯基砜代替实施例1中的deta。
对比例2
本对比例提供了一种绝缘涂料，其组成与实施例1相同，区别在于，用聚苯乙烯代替实施例1中的聚乙烯醇缩丁醛(增韧剂)。
具体应用测试
本实施例提供了一种绝缘涂料的使用方法及其在屏蔽门中的应用。
选取7个大小相同的屏蔽门，选取相同面积的区域，使用抹布擦拭表面的浮灰，对其表面进行清理，用水或者稀释料清理表面污渍、铁锈等污物，用砂纸向同一个方向拉丝打磨，露出金属表面，擦拭掉表面的粉尘后，将实施例1-5和对比例1-2得到的绝缘涂料分别涂覆于屏蔽门上面，固化后，对其性能进行测试，测试方法如下，性能测试结果见表1；
绝缘涂料性能的测试方法：
漆膜厚度：gb/t13452.2-2008；
体积电阻：gb/t1404-2006；
击穿电压：gb/t1408.1-2006；
附着力：gb/t1404-2006；
耐磨损：iso4649-2010；
硬度：gb/t531.1-2008；
抗冲击性：gb/t1732-1993；
渗水率：hg/t3856-2006；
固化时间：从绝缘涂料涂刷到样品表面为节点用秒计时，当样品表面形成均匀无粘结力的膜时为表干；涂刷完成后对样品进行称重，每间隔5分钟进行一次称重。当样品质量经连续三次测定为稳定不再下降时确认样品为完全凝固；
表1中，固化时间a/b的含义为：表干时间(h)/完全固化时间(h)。
表1实施例1-5和对比例1-2得到的绝缘涂料的性能测试结果
表1中，固化时间若无说明则是在常温条件下固化得到，对比例1的漆膜是在150℃下固化得到。
从表1中可以得出，实施例1与对比例1相比，本发明采用的脂肪多胺可以使涂料在常温条件下固化成膜，且表干时间为0.17h、完全固化时间3.5h，固化时间短，并且本发明制备得到的漆膜的体积电阻较大，可达9.4×1012ω，绝缘性较好，而对比例1中的漆膜需在150℃条件下干燥成膜。
实施例1中的漆膜的体积电阻要明显优于对比例2中的漆膜，说明本发明采用的增韧剂可以提高漆膜的体积电阻，即绝缘性；此外，实施例1漆膜固化时间要小于对比例2中的固化时间，说明本发明采用的增韧剂有助于降低固化时间。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。