木船填缝胶的制作方法

专利名称：木船填缝胶的制作方法
技术领域：
本发明属一种木船填缝胶。
历来，木船渗漏后，常常是先用棕丝填满船缝，然后再用桐油灰抹在上面，但其防震能力差，经受不起风浪及机器的震动，加上木缝的变形、海水的泡浸、日晒雨淋等，桐油灰易松易脱，而且桐油灰不能贮藏备用，要即制即用，使用很不方便。
本发明的目的是克服桐油灰填缝的缺点，以一种软韧体为特征的粘力强的木船填缝胶来代替桐油灰。
本发明是由沥青10＃、橡胶(浓缩)、桐油、麻油组成，先将沥青10＃7份在270℃左右熔解后，再把橡胶(浓缩)2份、桐油0.5份、麻油1份混和后一齐加入，在260℃左右保温下充分搅拌，等温度降至120℃左右再加入溶解剂(松节水或天那水)搅匀便可制成填缝胶，此种胶在-10℃至50℃下使用为佳，在特别寒冷及特别炎热的地区可调整麻油的比例，越高温时，麻油的比例适当减少为好，越低温时，麻油的比例适当增加为宜。
本发明与常用的桐油灰相比，防漏性能好，能贮存，施工方便、造价低。
本发明在模拟船缝体施用中，在-13℃以上经重力打击后，均没有裂痕出现。当温度超过50℃以上，胶体软化加快，经数月海水泡浸、日晒雨淋均没有松脱现象。
权利要求
1.一种木船填缝胶，由沥青10#、橡胶(浓缩)、桐油、麻油组成，其特征在于将沥青10#7份在270℃左右熔解后，再把橡胶(浓缩)2份、桐油0.5份、麻油1份混和后一齐加入，在260℃左右保温下充分搅拌，等温度冷却到120℃左右再加入溶解剂(松节水或天那水)搅匀，这种胶在-10℃至50℃下使用为佳，在特别寒冷或特别炎热地区使用时可调整麻油的比例，越高温时，麻油的比例适当减少，越低温时，麻油的比例适当增加。
全文摘要
一种木船填缝胶，由沥青10#、橡胶(浓缩)、桐油、麻油组成，按比例将沥青10#熔解后，再加入橡胶(浓缩)、桐油、麻油充分搅拌，再加入溶解剂搅匀，适宜在-10℃到50℃时木船作填缝胶使用，在特别寒冷及特别炎热地区调整麻油的比例就能使用，其防漏性能好，能贮存，施工方便、造价低。
文档编号C09K3/12GK1059160SQ9110475
公开日1992年3月4日 申请日期1991年7月11日 优先权日1991年7月11日
发明者陈文宽 申请人:陈文宽