机动车爆胎不瘪的安全轮胎的制作方法

文档序号:3972005阅读:261来源:国知局
专利名称:机动车爆胎不瘪的安全轮胎的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮胎。
目前机动车的使用轮胎普遍是外轮胎内设置充气内胎,然而,该轮胎存在着长途高速行驶时易产生爆胎,由于爆胎,行驶速度较高,车身瞬间倾斜,车体失控,易造成车毁人亡等重大交通事故。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,汽车高速长途行驶发生爆胎时,车体不易倾斜的行驶安全可靠的轮胎。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是外轮胎1内包埋内轮胎2,保护胎3设置于内轮胎2内并与内轮胎相吻和,保护胎壁上设有逆止阀4。
本实用新型的优点是结构简单,机动车长途、高速行驶轮胎爆胎时,车体不易倾斜,有效防止车毁人亡重大交通事故发生。


图1是轮胎示意图;图2是图1的A-A剖视图;图3是图1的B-B剖视图。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1-图3可知,本实用新型包括外轮胎1内包埋内轮胎2,保护胎3设置于内轮胎2内并与内轮胎相吻和,保护胎壁上设有逆止阀4。
所述的保护胎3与内轮相接处设有至少三以上粘接点5。
工作原理本实用新型是给轮胎充气时,内胎进气,保护胎通过逆止阀进气,使保护胎也同时被充足气体,机动车由于高速长途行驶则产生爆胎时,滞存于保护胎内气体会迫使逆止阀旋塞封堵保护胎逆止阀出口出气,使保护胎形成一个与爆胎前压力相等的轮胎,机动车轮胎爆胎瞬间,保护胎充足气体,因此机动车照常行驶,有效地防止由于机动车爆胎后,车体发生倾斜,避免了翻车现象发生。
权利要求1.一种机动车爆胎不瘪的安全轮胎,由外轮胎、内轮胎组成,其特征在于外轮胎(1)内包埋内轮胎(2),保护胎(3)设置于内轮胎(2)内并与内轮胎相吻和,保护胎壁上设有逆止阀(4)。
2.按照权利要求1所述的机动车爆胎不瘪的安全轮胎,其特征在于所述的保护胎(3)与内轮相接处设有至少三以上粘接点(5)。
专利摘要一种机动车爆胎不瘪的安全轮胎,它包括外轮胎内包埋内轮胎,保护胎设置于内轮胎内并与内轮胎相吻和,保护胎壁上设有逆止阀。结构简单,有效的防止爆胎后,车体倾斜,从而,避免了行驶中机动车爆胎造成车毁人亡等现象的发生。
文档编号B60C5/00GK2452776SQ0025251
公开日2001年10月10日 申请日期2000年10月12日 优先权日2000年10月12日
发明者魏永宝 申请人:魏永宝
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