专利名称：汽车电动门窗监控器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电动车窗玻璃自动监控器。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是在汽车的电源上连接一个监控器，监控器里有一个控制电路，电路中有电压比较器和两个电子触发转换开关，并且电压比较器和两个电子触发转换开关之间呈并联状态。其中电压比较器连接有一个继电器；一个电子触发转换开关与汽车的中央门锁闭锁信号线连接；第二个电子触发转换开关与汽车里控制门窗升降的电机连接。电压比较器和两个电子触发转换开关之间的连接使该控制电路可以根据汽车的中央门锁闭锁信号对门窗的升降进行控制。
本实用新型所提供的汽车电动门窗监控器结构简单，成本低，能在汽车锁车门时车窗自动提升，并且在玻璃不小心夹住物体时能对碰到的阻力进行检测以停止提升。
权利要求1.一种汽车电动门窗监控器，它是连接在汽车的电源上，其内部有一个控制电路，电路中有电压比较器[A]和两个电子触发转换开关K1、K2，其特征在于电压比较器[A]的[1]脚连接在汽车的电源的正极上，[2]脚连接到原汽车马达线路上，电压比较器[A]通过[1]脚和[3]脚与电阻[R]并联，其[5]脚与继电器[J1]连接，[4]脚连接在汽车电源的负极上；电压比较器[A]旁并联有两个电子触发转换开关[K1]、[K2]，其中[K1]的[4]脚连接在汽车的中央门锁闭锁信号上，其[1]脚通过继电器[J2]与电源正极连接，[2]脚与汽车门窗开关的开窗触点[C]连接，[K1]、[K2]之间通过[K1]的[3]脚、[5]脚分别与[K2]的[1]脚、[6]脚连接；[K2]通过[2]脚、[3]脚与汽车里控制门窗升降的电机M连接，其[4]脚与电源正极连接，[5]脚与汽车电源的负极连接；[K1]的[5]脚、[K2]的[6]脚与汽车门窗开关的关窗触点[B]连接。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车电动门窗监控器。它是在汽车的电源上连接一个监控器，监控器里有一个控制电路，电路中有电压比较器A和两个电子触发转换开关K
文档编号B60J1/17GK2592419SQ0229441
公开日2003年12月17日 申请日期2002年12月18日 优先权日2002年12月18日
发明者邹振科 申请人:邹振科