汽车冷热杯的制作方法

文档序号:3944752阅读:279来源:国知局
专利名称:汽车冷热杯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内所使用的杯,特别是一种汽车冷热杯。
背景技术
以往用于汽车上的各种杯,由于汽车的颠簸和长途的旅行等独特原因,一般的汽车杯都是在杯的密封性能和保温性能上下功夫,特别是现在有许多的汽车用保温杯或加热杯,可以为长途旅行或出差的人提供热的饮料,但不能为使用者提供冷的饮料或水,而具有既能制冷又能制热装置的汽车杯由于结构设置的问题,一般达不到理想的状态,也就是说制冷时温度最低也只能达到18℃,不能达到很好的制冷效果。

发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种既能制热又能制冷且制冷效果好的汽车冷热杯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是汽车冷热杯,包括杯体、杯盖、手柄和底座,杯体的外壳的内部上方安装有一外带保温层的杯胆,下方依次安装有恒温器、散热器和散热风机,电源插座安装在外壳上,杯胆与散热器之间还安装有与拔动开关相连的致冷片;致冷片的周围安装有保温板。
本实用新型的有益效果是由于与拔动开关相连的致冷片安装在杯胆与散热器之间,通过拔动开关的调拔,致冷片可以直接对杯胆内的液体进行加热或制冷,而致冷片周围的保温板则可以保证致冷片上下的温差,从而实现对杯胆内的液体的制冷或制热,且加热温度可以达到75℃以上,制冷温度可以达到10℃以下,制冷效果好,特别适应低电压场所使用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明


图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型电路原理图。
具体实施方式
参照
图1,汽车冷热杯,包括杯体1、杯盖2、手柄3和底座4,杯体1的外壳5的内部上方安装有一外带保温层6的杯胆7,下方依次安装有控制整体加热温度的恒温器8、将杯体外壳5内的热量散发和排出的散热器9和散热风机10,电源插座11一端安装在外壳5上,另一端通过电源线与汽车内专用的点烟机插孔连接,为整体装置提供12V电源,杯胆7与散热器9之间还安装有与拔动开关12相连的致冷片13。通过拔动开关12的调拔,致冷片13可以直接对杯胆7内的液体进行加热或制冷,而致冷片13周围的保温板14则将杯胆7与散热器9完全隔离,保证致冷片13上下的温差,也就是说当对杯胆7内的液体进行制冷时,热量将从散热器9散发出去,通过散热风机10排出杯体外壳5,而保温板14则将杯胆7与散热器8隔离开来,从而,保证对杯胆7内液体的制冷温度,达到最佳的制冷效果;当对杯胆7进行加热时,在恒温器8的控制下,可以将杯胆7内的液体的温度加热到恒温器8所调节的温度,一旦达到恒温器8所设定的温度,装置将会自动切断电源,保持所设定的恒定温度,避免由于温度太高而烧毁杯体内部装置,而保温板14此时就可以与杯胆7外的保温层6一起,共同保证杯胆7内的温度,使得整个装置消耗最低的能源,得到最好的效果;从而实现对杯胆内的液体的制冷或制热,且加热温度可以达到75℃以上,制冷温度可以达到10℃以下,制冷、制热效果皆好。
参照
图1,汽车冷热杯,外壳5的下端呈倒置的圆台形,这样的形状是与汽车内的设置对应的,整个装置可以套装进调档手柄处,既方便使用者取用,又可以保证在颠簸的汽车上杯体不会倾斜或倒泻杯内的液体,使得杯体既能方便地使用又能安全地存放。
参照图2,汽车冷热杯,电源插座11所接电源为12V,电源经电源控制板后,转换为10V供电电源,经拔动开关12,给致冷片13提供制冷或制热时所需的工作电源,恒温器8、散热器9及散热风机10分别并联在致冷片13上,一旦致冷片13通电,开始工作,恒温器8、散热器9及散热风机10也开始工作,从而保证整体装置的安全性能和稳定性能。
权利要求1.汽车冷热杯,包括杯体(1)、杯盖(2)、手柄(3)和底座(4),杯体(1)的外壳(5)的内部上方安装有一外带保温层(6)的杯胆(7),下方依次安装有恒温器(8)、散热器(9)和散热风机(10),电源插座(11)安装在外壳(5)上,其特征在于杯胆(7)与散热器(9)之间还安装有与拔动开关(12)相连的致冷片(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车冷热杯,其特征在于致冷片(13)的周围安装有保温板(14)。
3.根据权利要求1所述的汽车冷热杯,其特征在于外壳(5)的下端呈倒置的圆台形。
4.根据权利要求1所述的汽车冷热杯,其特征在于电源插座(11)所接电源为12V,电源经电源控制板后,转换为10V供电电源,经拔动开关(12),给致冷片(13)提供工作电源。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车冷热杯;以往汽车杯只能保温或加热,但不能为使用者提供冷的饮料或水,而具有既能制冷又能制热装置的汽车杯由于结构设置的问题,不能达到很好的制冷效果;本实用新型由于与拨动开关相连的致冷片安装在杯胆与散热器之间,通过拨动开关的调拨,致冷片可以直接对杯胆内的液体进行加热或制冷,而致冷片周围的保温板则可以保证致冷片上下的温差,从而实现对杯胆内的液体的制冷或制热,且加热温度可以达到75℃以上,制冷温度可以达到10℃以下,制冷效果好;本实用新型广泛适应低电压场所使用,特别适用于各种汽车使用。
文档编号B60N3/10GK2644223SQ03273328
公开日2004年9月29日 申请日期2003年8月7日 优先权日2003年8月7日
发明者黄启光, 关海云 申请人:黄启光
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