专利名称：带显示机动车大灯插座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车用的大灯插座。
背景技术：
一般的大灯插座用于连接机动车的大灯，在实际使用过程中，可能因为大灯损坏或供电回路故障等各种原因造成大灯不亮，但是在排查时无法迅速判断是何种原因，往往可能需要将大灯、供电电路的正、负极线等都测试才查出故障，检修不方便，时间长。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可以指示供电回路状态的带显示机动车大灯插座。
本实用新型包括置有正、负极触片的壳体，壳体中还固定有发光二极管，该发光二极管的正极引脚通过限流电阻电路连接正极触片，负极引脚则连接负极触片构成供电回路状态指示装置。
使用时，当供电线路正常工作状态下发光二极管都发光，如果大灯不亮可以判断出为大灯损坏。如果发光二极管不亮，可以基本判断为线路损坏，而且一般只需查正极线即可，排查很方便，大幅减少检修时间。
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
图1是实施例的主结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图2的另一形式图；图4是实施例的电路原理图。
实施例如图所示，壳体1中置有正极触片4和负极触片5，壳体1中还固定有发光二极管2，该发光二极管2的正极引脚通过限流电阻3电路连接正极触片4，负极引脚则连接负极触片5构成供电回路状态指示装置。一些机动车大灯内有远、近灯丝，需要三脚插座，可在壳体1中置有二片正极触片4构成三脚插座，二片正极触片4分别通过各自的限流电阻3电路连接发光二极管2的正极引脚。实际中，为了提高插座本身的性能，使工作更可靠，壳体1可采用高频瓷、陶瓷、电玉粉或耐热塑料等不同材料。
在使用中，当发光二极管2亮而大灯不亮时，一般为大灯损坏。当发光二极管2和大灯均不亮，可以先排查供电回路，由于负极为直接接地线，一般只需查正极线路。如果为三脚插座，可以依次拔掉二个正极的接线，根据发光二极管2的发亮情况判断为哪条线故障再修复。
权利要求1.一种带显示机动车大灯插座，包括置有正、负极触片的壳体，其特征为壳体(1)中还固定有发光二极管(2)，该发光二极管(2)的正极引脚通过限流电阻(3)电路连接正极触片(4)，负极引脚则连接负极触片(5)构成供电回路状态指示装置。
2.根据权利要求1所述的带显示机动车大灯插座，其特征为壳体(1)中的正极触片(4)有二片构成三脚插座，二片正极触片(4)分别通过各自的限流电阻(3)电路连接发光二极管(2)的正极引脚。
专利摘要本实用新型涉及一种机动车大灯插座，包括置有正、负极触片的壳体，壳体中还固定有发光二极管，该发光二极管的正极引脚通过限流电阻电路连接正极触片，负极引脚则连接负极触片构成供电回路状态指示装置。使用时，当供电线路正常工作状态下发光二极管都发光，如果大灯不亮可以判断出为大灯损坏。如果发光二极管不亮，可以基本判断为线路损坏，而且一般只需查正极线即可，排查很方便，大幅减少检修时间。
文档编号B60Q11/00GK2673734SQ20032012359
公开日2005年1月26日 申请日期2003年12月27日 优先权日2003年12月27日
发明者戴一武 申请人:戴一武