专利名称：具有适配的前端和后端的混合接收器的制作方法
具有适配的前端和后端的';^^^:器 本发明涉及一种^^设备，用于移动,^气车中的不同服务的高频信号(HF信号)。当4、在世界上的不同的国家中使用不同的銜i^^数字TV标准。为此的一 ^^子例如在欧洲范围内乂/^p的数字地面服务DVB-T和在日本^^]的数字地 面标准ISDB^T。另外的标准如DMB^T、 DVB-H或者ATSC已经存M者尚 ^M^ti^i^。这些不同的标JlM^接W^iL在汽车内存在的通信结构时需 要灵活的方案。根據当今的状况，大多銜气车制造商^^1一种或者多种在最大禾1^#准 化的总线例如IEEE 1394、 CAN或者MOST,用于控制多^M^设备。然而^-~ 汽车制造商还在总线上使用自己专有的功能。i^常还要^it信单it^P更件和软件上与汽车制造商的M^:相匹配，械明的任务在于，提^"-种用于移动接W气车中的不同服务的高频信号 的4^:设备，它能够减少开发费用，并且用它能够使新的服务适应于汽车中已有的通信结构iUA^易^i行。该任线it^U，J要求1的特姚决。才N^本发明，该接收设备具有至少一个接收单元，用于^^处断于国家特定的服务；以及一^Ht信单元，用于M收设备连接到汽车的通信总线，其中接收单;^p通信单元可交M为传输信号而彬b^接。从而以有利的方式^ 1^殳"为两个 匕分开的单元，它们能够g共同通信，并且可以分别 开发和优化它们的功能。例^p^it信总^^^卜结构^w不变，但是要能处理新的对于国家特定的服务(例如广播或者电视节目)，则^5l需^^斤属的M单;^目应重新开;^或者适配，而通信单元可以^不变。反i^Mt^iM"，当 ^^It^^:理的对于国家特定的服^持不变，但是在汽车中有一种用于通 信总线的新的拓朴结构时，可以仅使通信单itit配于该新的拓朴结构，而对所^Jt单元的连接(接口 )可以保持不变。亦即该事实所基于的思想是^MM^—代的接收^为两个区域。 一方面是构執于用户特定的通信结构，另一方面是4j^各国提^f^I的tv和无线电月艮务的接收单元。当今已知的方案迄今未针对这一事实。在一错定的国家中 为一*定的标准开发一种新的接收器同时还意p^再次开发和在汽车工业的 汽车中絲，^^有由此产生的所有经济上的故泉。在下面的说明中扭^l^单元称为前端，把ii信单元称为后端。^ t^发明的^^中通信单元具有这样的装置，该装置为下述目的构成其 使^t信单元的拓朴结构适配于汽车的通信总线的拓朴结构。由Ak^汽车的整 个接收设备和通信总线之间的通信通过该通信单;^ii行，其中至少一个用于接 #处斷于国家特定的服务的接收单元絲不受其影响。这意p絲，在 汽车的通信总线的拓朴结构时仅需使通信单元的该相应的装置(硬件和/或软 件)适配于通信总线的新的拓朴结构。这简化并且加快了接收设备的新的开发， ^卜降f氐了M，因为仅需使通信单元的该装置或者该装置的功^it配于通信 总线的新的拓朴结构。前端的特#于，它具有一个或多个用于一个或多个^^N或数字标准的 接收单元。对于数字服务dvb^t而言，这些例如是调谐器、解调器和所属的 mpeg解码器。对于应用特定的诊断任务同样拟艮大禾IJJi^前端处理。后端的特征在于，它具有用于对用户特定的总^朴结构的专门的通信单 元(例如ieee 1394， most和/或can )。在后端上同样iU带有对于汽车电 源的连接端子的电源部分。此外，后端^M艮大禾UL上与接J)^示准独立的但 ;i必需的^^K壬务。分成后端和前端这一点物SLtit过两个分开的印刷电iWt:行，它们通过 确定的接口连接。通it^端和前端Jiit当iiy^^口，能够^"有不同M 标准的M不同的前端连接到后端。这t^M对于汽车工业的一种可能的节省 潜力。为新的服MK^开发对于应用特定的前端。后端^t^-"汽车制造商和 ^M"^"所使用的总线结构开发一次'硬件和软件的重新利用大;^快了新标 准的接收器的开发。jH-卜，通过重新利用已经检验和测试的硬#软件，可以 鰣为开^i^的前端大大提升质量。后端的开发^b如jH^i行，才娘所^^I的前端和通信标准，可以为优化成本铜叙己的变体。下面说明本发明的实施例，并J^i^两个附图详细解释，但^L发明不限 定于该实施例。在两个附图中基本表示带有一个或多个接收部分的整个接收设*成至 少一个接收单元(前端)和通信单元(后端)。前端以已知的方式示出了接通一个或多个接》1^*夹的天线，其中用至少一个^y^可以接^r于国家特定的服务(例如ISDB-T)。这-"^示，前端具有一个或多个带有调谐器、解调器、 可食^T MPEG解码器和类似耕的^^部分。与絲SJi衬的^端，其 ^"有它的^^元件或者《且件，这些元件或者组件完4^前端的元件或组件一样， i!E在一个独立的印刷电i^Ji。从前端向后端的(可ffeiE倒iijMv后端向前 端，只要需要的话)信号传M过一个相应构造的接口进行，通过该接口可以 传输数字的和/，拟的无线电信号、电视信号、视J^信号或者^5信号，正如 控制信号、诊断信号和供电一样。为》b^端特别具有一个电源部分，用于自己的供电以;sju于前端的供电。另外可选#^方1^1也可以在前端内包含电源部分，其中各电源部分由汽车的电源供电。
图1中示出了为在ISDB"T领域中^^的具有一个前端和一个后端的框图。 图2中再次示出了用于数字地面标准DVB^T的带有前端的完全相同的后 端。由此容易设想用于，TV标准的另外的框图。由此同样容易设^lt世界 各国的汽车制造商的具有不同接^U示准的特定汽车中的使用。带有电气和电子部件的用于实#单元功能的印刷电路板要么共同在一 个外壳内诏i在汽车内的一个唯一的安装位置，或者作为#^、，可以是在自己 的外壳内效！拟目同的安装位置或者在不同的安装位置。如果前端和后端在不 同的安装位置i殳置，则信号的传输或者供电通过至少一个相应的为M宜的电 乡t^行，其中当前端在空间上接近至少一个A^设置，而后端例如在汽车的一 个中心控制设备的安装位置i^时特别具有优点。由此例如另夕卜还可以设想，^端IU^汽车的该中心控制设备内或者^^多个控制设^:一内。总之，本发明提供了这样的优点，即把用于^1^处理由其^^财于国家特定的服务的高频信号的装lia^第一单元、即接收单元(前端)内。 用于信号的预处理以及用于与汽车的通信总线进^ii信所需的第4元与其在功負LL和空间上^fi经。由此能喻妙'J，树于国家特定的服务的接收中发 生改变的情况下例4魂过软件更新可以使该前端适配，或者可以完全更换该前 端，而不会由此影响后端。相反，如果^#处對目同的对于国家特定的服 务，但是^e^个接收设备^A—个带有新的通信结构的新的汽车中，则M 端相应于该新的通信结构(汽车的通信总线的拓朴结构)而适配^UC够了，而 不必顺端进行改动。^鉴于完塾I^i^^M，由至少一个^、特别是多个^，接收到的 带有对于国家特定的服务的高频信号通过一个或多个接收部分在接收单元内被^jji^ifc^理，并jL^a信单元中由在那里存在的至少一^处理单iu^ffl处理，以侵應后通iiii信总线的接口向汽车中的相应的继续处理设备渝出。在 此涉;sjt样的设备，例如再现无线电节目、显示电视节目或者允许数据交换。 ^il样的情况下j^卜可以想见，^^设备的4^t部分不妙一个方向上^JU (从 天线到汽车的通信总线的方向上)，而iUM^目反的方向上使用。这#^木着，使 用^^^fci殳备不仅能够接^It信号，而且也能够发射信号。
权利要求
1.一种接收设备，用于移动接收汽车中的不同服务的高频信号，其特征在于，该接收设备具有至少一个接收单元，用于接收和处理对于国家特定的服务；以及一个通信单元，用于把接收设备连接到汽车的通信总线，其中接收单元和通信单元可交换地为传输信号而彼此连接。
2. 才N^M'J要求l的接收设备，^##于，所U少一个接收单元用于 接^处現E少一种服务，该服Mii^拟的或者数字的高频信号^^jN^ 收，为此《*有至少一个天线、至少一^谐器以及至少一个用于处理接收到的 信号的解码器。
3. 才M^5U'决求l的接收设备，^#絲于，通信单元具有这样的装置，通信总线的拓朴结构。
二，，恭、
4. 條Jii^M'漆^t一的接收设备，絲絲于，舰单;^t信单元 物SLh4^b分开，用于实Si^元的功能的电气的和电子的部^HO^—个印 界J电5^Lh,并JUW接口，用于 ^#^收单#通信单元以^以连接 通信单元与汽车的通信总线。
5. 條Jiit^U'漆求之一的接收设备，駢絲于，通信单itil者接收单 ;t^T一个电源部分，用于给接收单絲者通信单膽电。
6. 才娥上i^5U，〗要求之一的^:设备，^#絲于，通信单元具有至少一 个用于"fi^信号、^M信号和/或数，号的预处理单元。
7. 才娥上i^5U，漆求之一的接收设备，*#棘于，通信单^LW至少一 ^Ht断单元，用于检验所述至少一个接收单元的功能和/或汽车的通信总线的功 能。
8. 條Jii^U，漆求之一的4^:设备，^#絲于，通信单狄汽车的通 信总&t间的连"^皮构勤^ft^气车的一个中央控制设备来的软件更新，
9. 才Mt上^U'J要求之一的接收设备，^##于，通信单;^W—个单 独的接口，其上可连接用于拟亍软件更新的控制设备。
全文摘要
本发明涉及一种接收设备，用于移动地接收汽车中的不同服务的高频信号，其中，根据本发明，该接收设备具有至少一个接收单元，用于接收和处理对于国家特定的服务；以及一个通信单元，用于把接收设备连接到汽车的通信总线。
文档编号B60R16/03GK101292431SQ200680029683
公开日2008年10月22日 申请日期2006年8月15日 优先权日2005年8月16日
发明者C·舒瓦茨, R·托马斯, T·亚当, W·索托尔 申请人:赫希曼汽车通讯有限公司