专利名称：一种农用车辆暖风手套的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种农用车辆暖风手套。
背景技术：
农用车辆发动机出烟口处的散热管，在车辆运行时，散热管的温度很高，
温度可达20(TC以上。目前，农用车辆散热管的热量白白流失不能得到利用。
而农用车辆的驾驶室冬季较冷，司机驾驶条件差。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种农用车辆暖风手套，使其能收集散热管的 热量为司机驾驶提供暖风手套，具有结构简单，余热利用不耗费能源，不污染 环境，制作成本，售价低，安全性好，热利用率高和使用寿命长的优点。为 此，本实用新型采用在散热管上套设一段大于散热管直径的集热套管，集热套 管两端与散热管壁之间用卡盘密封，集热套管内壁与对应的散热管外壁之间 形成集热气套，集热套管一端设有热气出口，集热套管另一端设有冷气进口， 热气出口通过导管和三通管连接手套，导管上还设有抽气机。上述结构设计 实现了本实用新型的目的。
本实用新型的优点是能收集散热管的热量为司机驾驶提供暖风手套，能 大幅度改善司机驾驶条件，具有结构简单，余热利用不耗费能源，不污染环境， 制作成本，售价低，安全性好，热利用率高和使用寿命长。据测试本实用新
型可为暖风手套提供约9crc左右的热风，也可为驾驶室内供暖。
图l是本实用新型结构示意图具体实施方式
如图1所示， 一种农用车辆暖风手套，主要由散热管IO、冷气进口7和热气 出口5所组成。在散热管上套设一段大于散热管直径的集热套管8，可根据散 热管的散热量决定集热套管的直径，通常集热套管的内径与散热管之间的间 隙为3—15cm。集热套管的上端与散热管上端之间的间隙可大于集热套管的下 端与散热管下端之间的间隙，以利于集热。集热套管两端与散热管壁之间用 卡盘6密封。集热套管内壁与对应的散热管外壁之间形成集热气套9，集热套管一端设有热气出口，热气出口通常位于集热套管的上端。集热套管另一端 设有冷气进口，热气出口通过导管3和三通管2连接手套11，导管上还设有抽
气机4。
所述的导管一端依次连接抽气机、三通管和两手套。
使用时，冷气从冷气进口进入集热气套内，散热管外壁的热量将集热气套 内的冷气加热，加热后的缓风再从热气出口被抽气机抽出顺软质材料制成的 导管经三通管分流进入司机掌握方向盘l的两手套中，为司机驾驶提供暖风手 套，能大幅度改善司机驾驶条件。将供暖风的导管插入衣中或鞋中也可成为 暖风衣或暧风鞋，外露驾驶室中，也可为驾驶室内供暖。
总之，本实用新型能收集散热管的热量为司机驾驶提供暖风手套，具有结 构简单，余热利用不耗费能源，不污染环境，制作成本，售价低，安全性好， 热利用率高和使用寿命长的优点。可推广使用。
权利要求1、一种农用车辆暖风手套，主要由散热管、冷气进口和热气出口所组成，其特征在于在散热管上套设一段大于散热管直径的集热套管，集热套管两端与散热管壁之间用卡盘密封，集热套管内壁与对应的散热管外壁之间形成集热气套，集热套管一端设有热气出口，集热套管另一端设有冷气进口，热气出口通过导管和三通管连接手套，导管上还设有抽气机。
2、按权利要求l所述的一种农用车辆暖风手套，其特征在于所述的导管 一端依次连接抽气泵、三通管和两手套。
专利摘要本实用新型属于一种农用车辆暖风手套，采用在散热管上套设一段大于散热管直径的集热套管，集热套管两端与散热管壁之间用卡盘密封，集热套管内壁与对应的散热管外壁之间形成集热气套，集热套管一端设有热气出口，集热套管另一端设有冷气进口，热气出口通过导管和三通管连接手套，导管上还设有抽气机。本实用新型能收集散热管的热量为司机驾驶提供暖风手套，具有结构简单，余热利用不耗费能源，不污染环境，制作成本，售价低，安全性好，热利用率高和使用寿命长的优点。
文档编号B60N3/00GK201240356SQ20082011803
公开日2009年5月20日 申请日期2008年6月10日 优先权日2008年6月10日
发明者吕国忠, 张书义 申请人:张书义;吕国忠